都知道汽油標號是辛烷值，抗爆性好，然后呢？一文讀懂汽油那些事！
這么說吧，用對了汽油，早晚省出一臺C 63 AMG。。。還是1:18高精度收藏級的！
各位老粉可能發(fā)現了，今天的選題“畫風”有點不太一樣。。。K哥向來不怎么愛聊用車相關的內容，原因是太枯燥了大部分問題的答案，都已經寫在《車主手冊》里了。
這次是怎么回事呢？還不是怪臺風！原本安排的試駕車黃了。。。（提前透露一下，試駕車是一臺邁凱倫 + 雷克薩斯的“結合體”），關注“公里每小時”，下期就為你奉上！
所以我就只能找一個別的選題墊上。。。干新媒體就是這樣的，計劃永遠趕不上變化。
找著找著，想起了K哥的老本行。
咳咳，作為一名應用化學畢業(yè)的高菜生，轉行這么多年來，有些言論我實在是看不下去了！
“我昨天加了一次98號汽油，感覺比95號耐燒！動力也強了！”
“我很愛惜我的車車，給它吃好點怎么了？我就喜歡給我的捷達加98的！”
“95號汽油貴，品質肯定比92號的好，92號雜質多。。?！?/em>
哇，高標號真的這么好用？K哥也試試！—— 服務員，98加滿！（噸噸噸）
我的天，動力真的更強了！油表也不動了！開著腰也不酸了，腿也不痛了，就連掉頭發(fā)和多年的老便秘都好了！
注意?。∩厦娴摹癒哥”是指另一個平行宇宙里的K哥，并不是在這里寫文章的K哥，更不是影射當前宇宙里的任何人。（望各位爸爸高抬貴手）
好了，說點正經的。。。
關于“高標號汽油是不是更好？”這個問題，網上能找到一大堆，基本都是告訴你 —— “NO！汽油標號是辛烷值”，那然后呢？到底哪個好？
因為K哥明白其中的道理，所以這么多年來，我一直沒把這個問題當回事。直到我看了幾篇文章之后。。。我覺得我有必要也來做一期科普了。
首先，你得知道汽油是啥？
簡單來說，汽油就是汽油。。。因為它里面不止一種物質，包含了C5-C12之間的各種烴（tīng）類物質。
好像看到了令人頭痛的東西？？
別急，有K哥在！烴這東西其實就是碳氫化合物的總稱，你就想象，碳原子是刺猬，氫原子是刺猬背上的果子，一只刺猬最多能背4個果子。不同刺猬之間可以“結合”，形成“連體”，但每一次“結合”，每只刺猬必須各損失至少1個果子，最多損失3個，剩下1個果子必須要留給自己。
C5就是5只刺猬“結合”了，C12道理也一樣。（貴圈有點亂）
另外，刺猬之間的“結合”方式也是不一樣的，可以排一字長龍、可以腳踏兩條船、可以頭尾相接連成環(huán)（僅限6只）等等。
汽油就是由各式各樣的“連體刺猬”組成的大雜燴。
扯得有點遠了，下面的內容跟刺猬沒關系，暫且忘掉吧。
說完了汽油的組成，那么問題來了，為什么汽油還有“高低之分”呢？分類的依據又是什么？
先說各位最關心的一點，高標號汽油是不是品質更好、更純凈？
答案當然是否定的。拿兩桶油舉例（私人油站不敢保證），不管是92號還是98號汽油，都是按照國家標準煉油程序生產的，經過多層高精過濾，品質上沒有任何區(qū)別。
之所以一個是92號，一個是98號，僅僅是指汽油抗爆性的高低，這里的“抗爆”，指的是“抗發(fā)動機爆震”。
抗爆性，是汽油非常重要的一項指標，就和奶茶幾分甜一樣重要。
為什么發(fā)動機會“爆震”？這就得簡單講一講發(fā)動機的工作原理了。
在座各位應該都聽說過“活塞”吧？考慮到K哥的粉絲比較皮，不知道也沒關系，我盡量講得簡單易懂！
發(fā)動機的原理和騎自行車差不多（沒聽說過自行車我就真沒辦法了），騎自行車靠的是雙腿的力量，發(fā)動機靠的是活塞的力量。具體來說，是汽油燃燒推動活塞產生的力量。
這個活塞就在發(fā)動機的氣缸里，就像醫(yī)用注射器一樣，是一個密閉的空間。氣缸頂部有兩個氣門，一個進氣，一個排氣。
活塞是怎么工作的，一起來走一遍你就懂了。
第一步，活塞往下走，進氣門打開，吸進車外的空氣（氧氣），同時噴油嘴噴入燃油。
第二步，活塞往上走，進氣門關閉（或已經提前關閉），氣缸內的燃油混合氣體積被迅速壓縮。
第三步，火花塞產生火花，引燃處于高壓下的混合氣，氣體燃燒爆炸，推動活塞往下走。
第四步，燃燒完成，排氣門打開，活塞往上走，排出廢氣。
以上四個步驟為一個循環(huán)，其中只有第三步是在主動做功的。也就是說，活塞動四次，做一次功。因此，發(fā)動機至少要有四個缸一起協作，才能銜接成一個連貫的循環(huán)。
又扯遠了。。。
因為氣缸內部長期處于高溫高壓環(huán)境，所以有時候，比如你連續(xù)激烈駕駛、拉高轉，使發(fā)動機內部溫度進一步升高，燃料混合氣就有可能扛不住。。。提前自爆了。
通常這種情況，活塞還處在壓縮氣體的階段，但氣體已經提前爆炸了，它產生一股向下的力量，剛好和正在往上走的活塞迎面相撞，這就產生了“爆震”，很傷發(fā)動機。。。
汽油的“抗爆性”，就是針對這個問題而來的。
前面說了，汽油是一種“刺猬”的大雜燴。。。不對，啥刺猬啊，烴類！烴類！其中，有兩個成分比較特別。
一個是異辛烷，它非常懶惰，就像汽油的“鎮(zhèn)靜劑”，另一個是正庚烷，它相反，非常暴躁，就像汽油“催化劑”。
這兩種成分的比值叫做“辛烷值”，辛烷值決定了汽油的抗爆性高低。
為了方便表示，我們常說的92號汽油，這個“92”，其實就是它的辛烷值。（異辛烷：正庚烷=92%：8%，同理95、98汽油也是如此。）
記住了啊，92號汽油就是這么來的！跟其他成分無關！
中石化新業(yè)務，喝過的同學可以說一說
但是細心的同學可能發(fā)現問題了。假設其他成分完全一樣，辛烷值不同，汽油的成分是不一樣的。因為正庚烷是7個碳原子，異辛烷有8個，后者燃燒的熱值更高。
來做個簡單的算數：
92號汽油：92% x 8 + 8% x 7 = 7.92
98號汽油：98% x 8 + 2% x 7 = 7.98
98號汽油比92號多了0.06個單位的碳原子！嗯，高標號更好！
理論上是這樣的，但現實是，汽油它是一種混合物，不同時間、不同地點、不同批次，它們的成分肯定不是完全一樣的。實際用下來，反正除了錢包之外，K哥感受不到95和98有什么明顯的區(qū)別。
總而言之，用什么標號的汽油最合適，油箱蓋內側已經寫明了。
相比低標號汽油，高標號汽油就像多了一個新技能，它能壓制住極限條件下的爆震。但是，你的車根本達不到極限條件，不滿足技能施放條件，因此它這個招式是永遠放不出的。
其實你這么想，兩桶油完全可以簡單粗暴一點，只供應98號汽油，從奧拓到布加迪都能用，又方便又賺錢。
為什么還會有92號呢？
怎么學的核心價值觀？！—— 成由勤儉敗由奢知不知道？??
K哥都這么說了，你還是想用高標號的話我也不攔你，至少壞處是沒有的，放心吧。
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