乍一看還有將近4年的緩沖期，然而就在今年，北京、天津、河北、山東、河南、廣州、深圳等多個省市紛紛宣布將于2019年1月1日開始實(shí)施國6排放法規(guī)，消息一發(fā)出就引起了汽車市場的波動，國6的到來對車主和準(zhǔn)車主們究竟有什么影響？

國6排放法規(guī)出臺之后，各大廠商都想盡一切辦法提升旗下車型的排放標(biāo)準(zhǔn)，該升級三元催化的升級三元催化，該降低發(fā)動機(jī)排量的降低發(fā)動機(jī)排量，因?yàn)樵谡咧?，誰也不想搬起石頭砸自己的腳。

以廣州市政策為例，在2018年12月31日前購買的國5車輛，可在2019年1月31日憑2018年12月31日前開具的購車發(fā)票到車管所辦理車輛登記上牌手續(xù)，已經(jīng)上牌的國5車輛異地遷入廣州戶籍，則需要在2019年1月31日前完成提檔和遷入地登記手續(xù)，如超過了2019年1月31日這個截止日期，上述兩種情況的國5車型則無法完成上牌登記手續(xù)。

如果是在2019年1月1日及之后購買的國5新車，那么就無法在廣州市內(nèi)完成新車上牌手續(xù)。

國6排放實(shí)施之后，國5車輛在二手車市場的流通性必然受到影響，例如國6實(shí)施之前國5排放二手車可以在全國任意城市流通，但是當(dāng)國6排放正式實(shí)施之后，國5及以下車型就只能在車輛戶籍本市內(nèi)流通，二手車的流通性降低了，車商在收購二手車時自然也會壓低價格。

對于那些剛好想要置換車輛的朋友來說，虧錢肯定是無法避免的了，但如果能在國6實(shí)施前一段時間把自己的車輛置換出去，可能虧的錢相對少一些，如果是在國6實(shí)施之后再進(jìn)行置換的話，可能就要虧得更多了。

對于二手車買家來說，現(xiàn)階段及國6正式實(shí)施之后購買國5二手車則能剩下不少錢。

國6排放標(biāo)準(zhǔn)被稱之為“史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)”，不僅是對新車的排放有著更嚴(yán)格的控制，對于老車來說更是會被“重點(diǎn)照顧”，新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，國3排放的老車可能會面臨著尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題，也就是變成我們口中的“黃標(biāo)車”，根據(jù)全國各地的環(huán)保法規(guī)來看，“黃標(biāo)車”是禁止上路行駛的，并且一些環(huán)保控制比較嚴(yán)格的城市，當(dāng)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一段時間之后，國3排放的車輛可能會直接被禁止上路行駛，這種情況下，排放不達(dá)標(biāo)的車輛面臨著報廢的可能。

更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)對于環(huán)境質(zhì)量的改善有著一定的作用，國6排放標(biāo)準(zhǔn)眨眼就要到來，對于準(zhǔn)備購買新車的消費(fèi)者以及置換二手車的車主來說都要看清楚當(dāng)?shù)氐能囕v管理規(guī)定，避免出現(xiàn)無法登記上牌的問題。