近日，我們從路虎官方獲悉，全新一代衛(wèi)士車型將在今年5月中下旬正式國內(nèi)預(yù)售，并與今年7月份正式國內(nèi)上市。作為一款硬派SUV，新一代衛(wèi)士有90（三門）、110（五門）兩個版本可選，主要以Jeep牧馬人、奔馳G級等為競爭對手。

新一代衛(wèi)士在去年9月法蘭克福車展首發(fā)，經(jīng)過大半年的發(fā)酵我們對其內(nèi)外設(shè)計已經(jīng)比較熟悉。

其外觀延續(xù)了前輩們的硬派車身線條，平直硬朗，前格柵造型比較簡潔，路虎的橢圓形標(biāo)識會安裝在格柵左側(cè)，整體看起來依舊威猛，當(dāng)然簡單的車身線條能有效減少視野盲區(qū)。

尺寸方面，國內(nèi)先期推出的大概率是110版，其長寬高分別為5018/2105/1967mm，軸距3020mm，采用外掛備胎設(shè)計。

作為一款硬派SUV，新車前懸長845mm，后懸長891mm，最小離地間隙為291mm，可提供38°的接近角和40°的離去角。

另外，配備空氣懸架的懸架系統(tǒng)的最大行程為195mm。

需要注意的是，新一代衛(wèi)士采用的是D7x全鋁架構(gòu)，底盤是承載式結(jié)構(gòu)（之前是非承載式）；前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架為帶有H臂下控制臂的多連桿結(jié)構(gòu)；官方表示其車架比傳統(tǒng)的非承載式車身強(qiáng)度高3倍。

動力方面， 新車提供三種不同調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機(jī)和3.0T V6汽油發(fā)動機(jī)共四種動力可選，最大功率分別為200馬力、240馬力、300馬力、400馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8AT變速箱。

此外，新車還配有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)，提供給9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式）。

搭載3.0T V6雙渦輪發(fā)動機(jī)的版本還將額外增加48V輕混系統(tǒng)。

動力方面，新車將提供四種動力選擇，分別是400Ps帶有MHEV的6缸汽油增壓發(fā)動機(jī)，帶有11kW的BSG電機(jī)，以及一款300Ps的4缸汽油增壓發(fā)動機(jī)，另外還有兩款4缸柴油發(fā)動機(jī)，動力分別為240Ps和200Ps，變速箱則為8擋自動變速箱。

未來進(jìn)口國內(nèi)市場的很有可能是搭載直列四缸汽油發(fā)動機(jī)的版本，暫不清楚是否會有48V輕混動力輔助。