斯柯達(dá)汽車攜手旗下具有里程碑意義的經(jīng)典車型,在125年的悠久歷史中走過了一段不平凡的旅程。斯柯達(dá)將歷史上這些舉足輕重的車型集合成一個(gè)車隊(duì),環(huán)行捷克姆拉達(dá)·博萊斯拉夫品牌總部周圍,成為慶賀斯柯達(dá)125周年活動(dòng)的一個(gè)亮點(diǎn)。車隊(duì)所選車型既包括誕生于1905年的品牌首款汽車L&K Voiturette A,也涵蓋最新款斯柯達(dá)ENYAQ iV的迷彩偽裝車。這款全新電動(dòng)SUV將斯柯達(dá)品牌125年來的理念、創(chuàng)新完美融合,計(jì)劃今年9月1日在布拉格迎來全球首秀。這款車型的推出預(yù)示著斯柯達(dá)新時(shí)代的開啟。
在這支特別的車隊(duì)中,每款車型都具有里程碑式的意義。它們不僅定義了各自的時(shí)代,也為斯柯達(dá)的發(fā)展歷史增添了華麗篇章。這些斯柯達(dá)經(jīng)典車型包括L&K Voiturette A(1905年–1907年)、第一代斯柯達(dá)SUPERB(1934年–1949年)、斯柯達(dá)POPULAR MONTE CARLO(1936年–1939年)、斯柯達(dá)FELICIA(1959年–1964年)、斯柯達(dá)1000 MB(1964年–1969年)、斯柯達(dá)TREKKA(1966年–1972年),以及斯柯達(dá)110 R Coupé(1970年–1980年);而1980年代中期至今的代表性車型則包括斯柯達(dá)FAVORIT(1987年–1994年)、第一代現(xiàn)代版斯柯達(dá)OCTAVIA(1996年–2010年)、斯柯達(dá)YETI(2009年–2017年),以及即將全球首發(fā)的斯柯達(dá)ENYAQ iV的偽裝車。
斯柯達(dá)創(chuàng)始人瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)在1905年生產(chǎn)出L&K Voiturette A汽車,為品牌的成功發(fā)展奠定了基石,這也是公司成立十年后生產(chǎn)的首款汽車。
斯柯達(dá)在創(chuàng)立之初主要從事自行車生產(chǎn),隨后轉(zhuǎn)為生產(chǎn)摩托車。自三十年代開始,斯柯達(dá)推出的各款車型在市場上群星璀璨,令人尤其印象深刻的是斯柯達(dá)SUPERB。作為當(dāng)時(shí)的旗艦車型,斯柯達(dá)SUPERB兼具寬敞的車內(nèi)空間和優(yōu)越的駕駛舒適性。斯柯達(dá)POPULAR MONTE CARLO則由于變速驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)和后置變速箱而具有出色的操控性能,并在久負(fù)盛名的蒙特卡羅拉力賽上取得了傳奇勝利。斯柯達(dá)POPULAR早在1936年就已出口到中國,也是出口到中國的第一款斯柯達(dá)車型。與斯柯達(dá)POPULAR MONTE CARLO一樣,誕生于1959年的斯柯達(dá)FELICIA也是時(shí)下汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的典范之作。斯柯達(dá)以敞篷設(shè)計(jì)在視覺上重塑了自身,反映出品牌在時(shí)尚風(fēng)格上達(dá)到的高度。
車隊(duì)中還包括了三款風(fēng)靡六十年代的經(jīng)典車型。1964年,斯柯達(dá)1000 MB采用了全承載式車身結(jié)構(gòu),這一設(shè)計(jì)開創(chuàng)了后置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代,具有革命性意義。該款發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用了專利認(rèn)證的鋁鑄工藝制造,突顯出斯柯達(dá)姆拉達(dá)·博萊斯拉夫工廠高水平的機(jī)械工程專業(yè)能力。自1970年以來,斯柯達(dá)110 R也采用了同樣的后置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)概念。斯柯達(dá)130 RS是一款在拉力賽和巡回賽中都取得過非凡成就的運(yùn)動(dòng)型雙門跑車,至今仍是斯柯達(dá)歐洲RS系列運(yùn)動(dòng)車型中令人難忘的經(jīng)典存在。斯柯達(dá)TREKKA則基于經(jīng)典款OCTAVIA開發(fā),于1966年在新西蘭生產(chǎn),是斯柯達(dá)SUV車型的先驅(qū)。此外,該款越野車還提供量身定制服務(wù),能夠滿足特定市場和消費(fèi)者的不同需求。
斯柯達(dá)FAVORIT是品牌歷史進(jìn)程中又一個(gè)標(biāo)志性的里程碑。1987年,斯柯達(dá)推出了這款緊湊型前輪驅(qū)動(dòng)車型。除掀背式轎車外,斯柯達(dá)FAVORIT還提供旅行車和皮卡車版本。1996年,斯柯達(dá)OCTAVIA正式推出,這是斯柯達(dá)加入大眾汽車集團(tuán)后開發(fā)的首款車型,為日后發(fā)展為大規(guī)模量產(chǎn)品牌鋪平了道路。憑借寬敞的內(nèi)部空間和極具吸引力的超高性價(jià)比,斯柯達(dá)OCTAVIA很快便成為品牌產(chǎn)品組合中的重要成員。2009年,斯柯達(dá)YETI的推出標(biāo)志著品牌成功進(jìn)入SUV細(xì)分市場。其中,斯柯達(dá)KAMIQ、KAMIQ GT、KAROQ、KODIAQ、KODIAQ GT和即將推出的ENYAQ iV共同構(gòu)成了今天完整的SUV車型系列,為斯柯達(dá)拓展了全新的客戶群。
正如其他定義時(shí)代的經(jīng)典車型一樣,全新斯柯達(dá)ENYAQ iV也預(yù)示著品牌未來幾年的發(fā)展方向。這款新車型集合了斯柯達(dá)的全部優(yōu)點(diǎn),將獨(dú)特性、創(chuàng)造性、特別的設(shè)計(jì)與前瞻性技術(shù)相結(jié)合,體現(xiàn)出品牌價(jià)值的精髓,并以超凡的實(shí)用性和“實(shí)在不簡單”的理念驚艷世人。斯柯達(dá)ENYAQ iV是品牌125年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造力和激情的結(jié)晶,將引領(lǐng)斯柯達(dá)走向可持續(xù)發(fā)展和電動(dòng)化的未來。該款車型將于今年9月1日進(jìn)行全球首秀,2021年第一季度在國際市場上市。
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