對于當代年輕人來說，車不僅僅是一種交通工具，更是在繁雜多元的社會中體現(xiàn)個性與獨特眼光的好方式。

隨著生活水平不斷提高，大家選購車輛的資本跨度也越來越大，許多年輕小資的消費群體既不想太早擁有中年人的沉穩(wěn)選擇一臺四門車型，又不想被“指認”為過于張揚改裝炸街，擁有一臺獨特，內(nèi)斂又不失品位的車子，何談容易？

但別說，或許還真有合適的佳選。江湖君今天挑選了幾臺四十萬元左右的兩門街跑，一定合你挑剔的眼光。

01 馬自達MX-5

指導(dǎo)價：33.90-34.00萬

我個人一直對馬自達品牌抱有好感，“倔強”是它的代名詞，不浮夸卻干貨十足的性格讓人記憶深刻。但也因此讓早已進入中國市場的馬自達依舊不溫不火，無法追趕中國“快馬加鞭”的市場風(fēng)格。

但這些并不影響馬自達在車迷心中的地位，而MX-5，就是當下的目標。如今MX-5已經(jīng)從第二代NC進化到第三代ND，外觀使用著家族最新魂動設(shè)計語言，不再是圓潤可愛風(fēng)格，變得小巧且鋒利。

整車質(zhì)量1噸出頭，2.0L發(fā)動機匹配6AT變速箱的動力總成使得158匹馬力絕對夠用。既然會選擇MX-5，那你一定不是一個腳腳地板油的“精神小伙”，而是喜歡深入車輛操控的精準以及品牌內(nèi)涵的行家。

MX-5雖然上癮，但弊端也著實存在，空間小到甚至放不進一個登機箱，兩個人乘坐都會顯得擁擠...但這些問題在馬自達車主看來云淡風(fēng)輕，獨特才是標準，人馬合一的境界畢竟少有人懂。

02 英菲尼迪Q60

指導(dǎo)價：35.88-37.78萬

選擇英菲尼迪街跑的消費者同樣是深愛這個品牌，因為多數(shù)人或許會考慮四門四座更適合家用的Q50，畢竟Q系列的改裝潛力大家都熟悉，小“GT-R”的名頭并非空穴來風(fēng)。

但當你看到Q60的外觀造型，就會放棄所謂的“居家實用”。Q60的顏值外觀，在同級轎跑中絕對是第一梯隊標桿的存在，相比起B(yǎng)BA的4系、C級Coupe或是A5，Q60獨特的充滿力量感兼具柔美的線條更加令人過目難忘。

最新款Q60依舊搭載2.0T發(fā)動機，傳動匹配7AT變速箱，最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，采用后輪驅(qū)動的“標配”。

內(nèi)飾風(fēng)格的陳舊是Q60的一個弊端，新款車型仍采用了上下雙屏設(shè)計，雖然豪華氛圍十足，但內(nèi)飾整體布局及設(shè)計與競爭對手的差距還是比較明顯，此外偏高的售價讓Q60變得越發(fā)小眾。

03 奧迪TT

指導(dǎo)價：45.38-53.28萬

1995年，在加利福尼亞設(shè)計中心出生的奧迪TT讓全世界印象深刻，不受任何“家族風(fēng)格”限制的造型設(shè)計一度讓奧迪部分車型快速進步引領(lǐng)風(fēng)潮。

從最初的PQ34平臺到現(xiàn)款的MQB平臺平臺，TT一直憑借“萌萌噠”造型受到許多女性消費者喜愛。

但情懷無法變?yōu)橛操Y本。2019日內(nèi)瓦車展上，奧迪官方說出一句“My heart bleeds when you ask that question!”，意味著TT即將離我們而去，未來TT可能變?yōu)殡姎饣拈T車型與大家再見...

現(xiàn)款奧迪TT或許是最后一代TT車型，如今的它已經(jīng)不再是圓潤可愛的樣子，大尺寸進氣口，配合凌厲的腰線，2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配S-tronic 6擋雙離合變速器，最大功率230匹馬力，最大扭矩370?！っ?，不輸面子不輸里子的一臺都市街跑，為何不愛？

此外，新款TT的性能版本TT RS還可以滿足更高階的消費需求，但奧迪TT的價位并不是所有人可以接受，為情懷買單自古以來都是愿打愿挨的存在。

04 道奇 挑戰(zhàn)者

指導(dǎo)價：33.98-42.00萬

個性的街跑里不能少了美系車，如果福特野馬爛大街的存在無法引起你的注意力，那道奇挑戰(zhàn)者或許會讓你鐘愛有加。

道奇品牌對于中國市場而言小眾到不能再小眾，但道奇對于美系肌肉車的造詣可謂深不可測。如今2019款道奇挑戰(zhàn)者已經(jīng)引入國內(nèi)，蠢蠢欲動的消費者不妨找到平行進口車商進行詳詢。

引入版本主要以SXT標準版為準，33.98萬元的售價買一臺真正的美式肌肉車，舒舒服服坐四人不在話下，3.6L自然吸氣發(fā)動機+8AT變速箱的動力組合，最大功率305匹馬力，最大扭矩336牛·米的賬面數(shù)據(jù)遠超福特野馬及雪佛蘭科邁羅。

同時，如果你是一個肌肉車迷，挑戰(zhàn)者的改裝潛力自然了如指掌，一具機械增壓器或一套ECU程序升級，讓這臺車輕松變?yōu)楦唠A玩家，道路上底氣十足不說，由于國內(nèi)難得一見，回頭率一定非常高。

如果選擇道奇挑戰(zhàn)者，唯一的不足之處是車輛的保養(yǎng)維護費用，畢竟對中國市場而言挑戰(zhàn)者太過于新鮮，但我相信選擇它的消費者不會太在意這些方面。

另外，要提醒大家我們在電影里看到的挑戰(zhàn)者SRT等等更多性能版本，由于中國排放標準等政策限制，國內(nèi)入手的機會不大，但不要過于失望，畢竟心存念想總是好的吧。

（注：部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)）