廠家指導(dǎo)價：30.58-39.68萬元

中期改款的奧迪A4L，改動的幅度堪比換代，首先在外觀上，新車在動感型就直接給你上用了S-line運動套件，要知道之前的A4L可是沒有這個待遇，而用上S-line運動套件后的A4L，看起來無限接近原廠奧迪S4，整個運動感就出來了。其次，新車在配置上取消了老款的最低配進取型，而入門就是時尚型，什么液晶儀表、真皮座椅等實用配置一個都不缺，而在價格上僅僅上浮1萬左右，性價比提高不少。

最重要的是，新款A(yù)4L在駕駛調(diào)教風(fēng)格上，也運動了許多，再也不是那個偏向家用的小伙了，整體開起來無論是車身跟隨性、底盤支撐度，還是轉(zhuǎn)向精準度，都比現(xiàn)款的3系運動了許多。說起來你可能不信，現(xiàn)在同級別最運動的是奧迪A4。中期改款的奧迪A4L在外觀、配置以及駕駛風(fēng)格改變了許多，很難相信它是一款改款車型。

廠家指導(dǎo)價：68.98-99.88萬元

改款堪比換代的車型，還要數(shù)中期改款的奧迪Q7，這一代Q7自換代以來就備受爭議，銷量上也一蹶不振，所以這次中期改款，對Q7來說非常重要。所以，我們可以看到新款Q7在外觀、內(nèi)飾，以及動力總成上都進行了改動，以便讓它的銷量起死回生。外觀上，新款Q7采用最新家族式設(shè)計，更大的進氣格柵，以及造型更前衛(wèi)的日間行車燈，整體造型會比老款要大氣不少。

內(nèi)飾方面，新款Q7也跟進了奧迪最新內(nèi)飾設(shè)計，三塊屏幕如約而至，整體觀感要比老款要高級太多了，要知道中改的A4L可沒有換內(nèi)飾的權(quán)利，看來Q7大哥還是大哥啊。動力總成方面，最大改動是將之前的3.0T機械增壓發(fā)動機，換成3.0T渦輪增壓發(fā)動機，而低配車型上，依然是咱們熟悉的2.0T+8AT的組合。買Q7其實買低配就足夠了，動力配置夠用，價格也實惠，當(dāng)然建議大家還是先等優(yōu)惠。

廠家指導(dǎo)價：7.98-12.98萬元

此次上新的吉利繽越Pro，讓它回到了粉絲備選熱門車型上來。新車在外觀上，依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，并且將全系升級為運動造型，包括雙色競速輪圈、雙邊共四出排氣布局、全新保險杠造型等，顏值要比之前的普通版要好看不少。

當(dāng)然此次改款，最最最重要的是追加了大家期待已久的四缸機。在以往的時間里，每次說到繽越，都會被它采用三缸機的理由給“駁回”。如今，四缸車型來了，雖然動力指標上中規(guī)中矩，但在許多消費者眼里，它不是三缸機就足夠了，這個追加四缸機的做法，實在是太明智了，加上一如既往優(yōu)秀的駕駛體驗感，你還有什么拒絕的理由呢？

廠家指導(dǎo)價：7.19-10.39萬元

相比起停售了的逸動，逸動plus的改變可以說是全方位的。新車在外觀上，要顯得更加沉穩(wěn)，我覺得主要原因是中網(wǎng)進氣格柵與大燈相連了，拓寬了整車的視覺寬度感，也降低了視覺重心。而之前逸動的中網(wǎng)與大燈組是不連通的，這是它們兩個在外觀上的最大區(qū)別。其他像是大燈組造型以及下進氣口的樣式的改變，也是意料之中。整體來說，逸動PLUS在前臉造型上的改變我是比較滿意的。

而內(nèi)飾上的改變也顯而易見，逸動PLUS采用長安最新式家族設(shè)計風(fēng)格，簡潔清爽，整體豪華感和科技感都營造的不錯，這套內(nèi)飾在同級別中很有競爭力，我個人是很喜歡這內(nèi)飾的，你呢？逸動PLUS依然搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率158馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配7速雙離合；1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，匹配5擋手動和6擋自動變速箱。從車型的外觀、內(nèi)飾上看，新款逸動PLUS要比老款車型，要時尚、高級許多，看著就不像同一臺車，整體設(shè)計風(fēng)格來了個180度的改變。

以上這些改款堪比換代的車型，你最喜歡哪一款呢？歡迎留言~