近幾年，國產緊湊型SUV百花齊放，不僅有領克01、長城WEY VV6這種定位豪華的國產車型，也有長安、傳祺、哈弗、奇瑞等國產大廠打造的高質量新車，比如長安CS75、傳祺GS4、吉利博越、哈弗F7等，這些產品不但在坊間有著極高的關注度，銷售局面也炙手可熱，月銷破萬更是常態(tài)。這一方面證明了消費者對于它們的認可程度，同時也從側面反映出“中國制造”的硬實力。

當然，隨著國內汽車市場形勢的改變，中國品牌們將會面臨更加苛刻的挑戰(zhàn)，它們不但要面臨合資產品們的價格攻勢，同時也要面對同族間的良性競爭。所以，打造符合當下市場需求的高品質車型成為了成功關鍵，而剛上市的CS75 PLUS、博越Pro等帶有“PLUS”、“Pro”、“Max”等后綴的年輕態(tài)產品無疑為中國品牌們指明了方向，這些優(yōu)化后的產品在技術、服務、口碑、智能科技等方面的含金量就像它們的名字那樣不斷提升，因此當又一款國產高品質SUV---榮威RX5 PLUS來到我們身邊時，大家的目光瞬時間就被它吸引住了。那么，這款新車有何獨到之處？它的到來又是否會像長安CS75 PLUS一樣，幫助榮威RX5系列的銷量邁向新臺階？下面咱們就借著這個機會來自信了解下這款新品。

對于榮威而言，RX5有著支柱級別的地位，它曾經是率先打出互聯(lián)網概念的國產緊湊型SUV，同時也為上汽榮威開辟了15萬以內SUV市場。而這次的升級改款榮威RX5 PLUS可謂百尺竿頭更進一步，在RX5的基礎上進一步升級，采用了全新的家族式設計理念，這讓它看起來更加年輕動感，也更符合當下消費者的審美標準。此外，為了滿足不同群體的喜好，榮威RX5 PLUS還提供精英版和新銳版兩種外觀造型供消費者選擇，兩者主要以年輕和動感元素進行區(qū)分。同時，新車還將配備全新黑底LOGO，讓新車看起來更高端，辨識度更加突出。

當然，國產緊湊型SUV最引以為傲的高配置也在它身上延續(xù)下來，其大燈組采用了LED光源，轉向輔助、自動頭燈、高度可調、延時關閉等功能都有配備，應對日常家庭使用綽綽有余。

側身設計依舊犀利，腰線貫穿整個車身，加上側裙以及輪龔部位的折線處理，讓整個側面看起來極富力量感。而恰到好處的鍍鉻裝飾也很提氣，讓新車看起來更加精致大氣。輪圈造型上則配備了風格比較動感的雙五幅式，尺寸達到了19寸，輪胎更是非常厚道的配備了米其林的競馳系列，靜音舒適表現(xiàn)非常出色。

尾部設計在現(xiàn)款的基礎上演化而來，看起來層次感依舊很強。尾燈組呈橫向分體式設計，內部采用LED光源，點亮后的效果比較醒目出色。另外，兩尾燈組中間還加入了一根嵌入式的鍍鉻飾條，增加精致感的同時也有效地提升了車尾的橫向視覺寬度。車身尺寸方面，榮威RX5 PLUS車身長度為4556mm（選裝件不同為4571mm），軸距超過了2米7，與長安CS75 PLUS等競爭對手相比也并不落下風。

當然，除了外觀顏值年輕態(tài)之外，內飾設計也很有范，其駕駛艙呈T字形環(huán)抱式布局，整體中控臺沒有多余的線條，顯得干凈整潔，功能區(qū)域層次分明，中間部分置入了一塊14英寸的大尺寸液晶屏，由于它的存在整個內飾的按鍵幾乎都被取消，配合12.3英寸全液晶儀表盤，非常貼近現(xiàn)在年輕人的極簡科技風格。而配置層面上，榮威RX5 PLUS則再一次進化，將搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)，并增加AI語音自然連續(xù)對話、聲音克?。ㄍㄟ^AI語音技術實現(xiàn)定制）、車家互聯(lián)、支付寶小程序、個性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等黑科技，進而滿足當下年輕人對全新出行方式的暢想。

另外，除了這些黑科技之外，榮威RX5 PLUS的做工也體現(xiàn)出國產一線大廠的水準，整個駕駛艙觸手可及之處都采用了軟性材質以及縫線攻擊進行包裹，加上細節(jié)處的銀色拉絲金屬面板，讓整個駕駛艙看上去更加高大上。

乘坐空間方面，得益于超過2米7的軸距，榮威RX5 PLUS的表現(xiàn)也令人印象深刻，其后排座椅用料考究，乘坐體感極為舒適，加上地臺的凸起并不高，即便后排滿載三人也毫無壓力。當然，像隨處可見的置物盒、USB接口等便利性配置自然也不會落下，這一點榮威RX5 PLUS沒什么可挑的。

最后動力方面，該車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款上的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機可以滿足國6B排放標準，其最大功率為165馬力（121千瓦），與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。同時，新車還將提供插混版車型，這套動力系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電機組成，其最大功率分別為162馬力（119千瓦）和136馬力（100千瓦），傳動系統(tǒng)方面匹配的是EDU智能電驅變速箱。底盤懸掛上雖然依舊是前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，但通過優(yōu)化，廠家表示將會擁有更加出色的動態(tài)表現(xiàn)。

而售價方面，此前官方已經正式公布了該車的預售價信息，預售12.28萬起，總體來說，榮威RX5 PLUS不論是預售價還是整體表現(xiàn)是符合我們預期的，甚至與長安CS75 PLUS這輛國產新晉網紅車相比也不落下風，相信它上市后會有不錯的市場反響。