AMG國產的新聞，已經屢見不鮮了。

當年奔馳將AMG A35L國產后，人們就已經相信：國產AMG不只是嘴巴說說。

近日，北京奔馳第二款國產AMG也已經被曝光，TA便是AMG GLB 35。

這款車型將作為目前的GLB進行升級強化，可謂來的很是時候。

全新GLB目前的月銷量維持在了5000輛以上，這對于奔馳而言，顯然沒有對該成績太滿意。

30萬以下入門，可升級7座，掛著星輝標，這三點集合怎么應該在爆款的行列；

當然，消費者也不傻，奔馳也很清楚，GLB唯一的弱點就是那1.3T發(fā)動機，這樣的小排量，拖著7座SUV實在有些寒顫。

此次AMG GLB35的到來，就是來解決這一問題的。

我們先放著其是否有AMG原汁原味的基因不談，畢竟，當年的AMG A35L被認為是沒有靈魂的AMG；

AMG GLB 35所搭載的2.0T四缸發(fā)動機，所提供的306PS馬力和400N.m扭矩的參數，就是奔馳對于GLB很好的一張王牌。

外觀上，我們認為，北京奔馳將大概率跟進海外AMG GLB 35的設計，即直瀑式AMG家族中網、前后保運動套件、鍍鉻雙出尾管等；

內飾則將繼承GLB基礎款造型，增加縫線、AMG標識、運動座椅等。

這些體現AMG的設計元素，國產AMG GLB基本不會少，因為奔馳還沒有傻到不在看得見的地方做文章。

接下來，我們來看看容易做文章的看不見的地方。

首先，海外車型2.0T發(fā)動機配合8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)，百公里加速時間為5.2秒；

五種駕駛模式，包括舒適、運動、運動+、濕滑、自定義，可供選擇，當然還有可調節(jié)的AMG Ride Control懸架。

當下，奔馳減配的負面新聞從未停止，而這些看不見的地方，國產奔馳會不會在性能上做減法目前還尤為可知，為了降本，也是極有可能的。

畢竟，現款GLC的4MATIC的四驅性能被證實能力遠不及老款，導致基本四驅測試大部分都沒有通過，這點官方也已經承認。

駕駛模式和可調節(jié)懸架也令人擔憂。

或許，在奔馳的賬面上，什么配置都能給你，什么配置都和進口一樣，但到底性能是否和進口保持一致，

這是讓消費者購車時很難判斷的；

建議希望買到這款性能版國產GLB的消費者，先等等測評后再下手，

說不定，這次奔馳良心了一把呢。