資訊詳情
輪胎師傅腿被炸斷，血流滿地，太可怕了！
車與輪 2020-08-05 18:34:34
1
8月4日晚間，一則視頻在輪胎人社群中廣泛傳閱。視頻中，一位輪胎工的腿當場被炸斷，慘白的右腿醒目地杵在地上，場面分外血腥。
據了解，該事故發(fā)生在貴州遵義。一位補胎工在給大車輪胎進行修補拆裝工作時突然鋼圈炸裂，強烈的沖擊力瞬間將整個小腿擊穿。
多位輪胎師傅分析認定：該事故的起因不是輪胎，而是鋼圈。這不是一般的充氣爆胎事故，而是問題鋼圈釀成的慘??！
下圖中的鋼圈明顯是經過焊接的二手翻新鋼圈，其剛性和耐疲勞性都大打折扣。一旦出事，比普通爆胎的威力更巨大！
超期使用鋼圈、購買翻新鋼圈
等于殺人！
據知情人稱，輪胎沒有任何傷口或爆裂痕跡，是典型的鋼圈變形引起的事故。
鋼圈使用注意事項
1、中短途、重載車：鋼圈30萬公里更換
一般來說，中短途運輸、重載車型建議使用鋼制車輪。行業(yè)專家表示，鋼圈的使用壽命為30—40萬公里，工廠正常質保期為3個月。
2、長途、?；嚕轰X輪60萬公里更換
在一些長途、?；?，經常見到使用鋁合金車輪的。而鋁輪正常使用壽命為60萬公里，強度是鋼質車輪的5倍，工廠正常質保期為2年。
雖然鋁輪壽命更長，但卻更容易出事！因為鋁輪價格比鋼圈貴，所以很多司機朋友為了省錢超期了也不更換！還有嫌貴買便宜劣質鋁輪的，極易脫圈致車毀人亡。
3、鑒定鋼圈疲勞別用眼看，用工具測量
一般來說，12R22.5新真空鋼圈外直徑是61.5厘米，隨后在輪胎高氣壓和高負載的情況下，鋼圈外直徑會收縮到59厘米以下。這時新輪胎充氣極易蹦出！許多輪胎炸死人事件就是這么來的。
另外，22.5x9.0 無內胎車輪，其標準直徑為595.9mm，下限直徑為595mm。單邊磨損（半徑）收縮超過0.45mm，就必須更換了！
小邦說
輪胎老板都在看
點“在看”的老板
2020年輪胎大賣！
