今天，會(huì)長(zhǎng)就和大家說說冬季，必須做的幾個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目！

每次保養(yǎng)，大家都會(huì)做這樣一個(gè)項(xiàng)目，更換機(jī)油，但是冬天不一樣，氣溫過低之后，很多機(jī)油的特性都會(huì)被弱化，要不然市場(chǎng)上也不會(huì)有專門針對(duì)冬季用車的機(jī)油。

在冬季，最好更換冬季機(jī)油。這個(gè)很有必要，畢竟機(jī)油決定了我們是汽車的血液，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否能夠完美發(fā)揮。

這里，教給大家一個(gè)小常識(shí)，一般機(jī)油都會(huì)有一個(gè)標(biāo)識(shí)，比如說0W-40之類的，這里的W代表的就是Winter，冬季的意思，在后面的數(shù)字越小說明在低溫環(huán)境下流動(dòng)性越好，而W前面的數(shù)值則表示能夠承受的最低溫度是多少，0W代表的是零下37.5度，5W就是零下32.5度，10W之類的以此類推。

說到輪胎，估計(jì)很多人都是一對(duì)輪胎用到老，畢竟輪胎正常用的情況下，也不是那么容易損壞。很多車都配備的是通用性的四季輪胎，有一定的抓地力，同時(shí)隔音效果也還行。

但是到了一些容易結(jié)冰的城市，這時(shí)候的抓地力也基本上不是太夠用了，最好的辦法還是換成更適應(yīng)冬季用車的雪地胎，雪地胎的紋路會(huì)更深一些，抓地力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高于四季胎。

除了換輪胎之外，大家更別忘了給自己的輪胎加點(diǎn)氣，在夏天因?yàn)闅鉁馗?，胎壓可以低點(diǎn)，但是到了冬季，如果不加氣，極可能出現(xiàn)癟胎的情況，此時(shí)可以加到輪胎胎壓的近上限值，這個(gè)大家可以看看自己的說明書，上面有相應(yīng)的輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，檢查下自己的輪胎磨損情況，別忘了輪胎的生命周期，不管是歷程還是時(shí)間到了，都要及時(shí)的更換，在夏天容易爆胎，在冬天同樣容易出現(xiàn)問題，抓地力會(huì)大大弱化。

防凍液的最重要的一點(diǎn)就是不讓水箱結(jié)冰被損壞，在夏天的時(shí)候能讓散熱更快，在冬季和夏季防凍液的選擇也會(huì)有一些差別，主要是針對(duì)結(jié)冰點(diǎn)來說，如果冬季氣溫不是太低，比如說深圳，那么就用普通的就行，天氣太冷最好是換成針對(duì)冬季的冷卻液，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)會(huì)更好些。

其次，還有一點(diǎn)要注意的就是不同品牌的防凍液不要混加，因?yàn)榕浞讲煌?，極可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，形成雜質(zhì)，導(dǎo)致水箱結(jié)垢，影響冷卻效果。

很多人都會(huì)忘記這點(diǎn)，畢竟天天開車，剎車是否靈敏自己心里還是有點(diǎn)數(shù)的，但是，這個(gè)確實(shí)不得不檢查一下的項(xiàng)目。

相比其他季節(jié)來說，冬天的濕滑路面結(jié)冰的可能性非常大，剎車系統(tǒng)會(huì)變得遲鈍，而且剎車距離會(huì)被拉長(zhǎng)，一個(gè)靈敏的剎車系統(tǒng)是必不可少的。

剎車油一般因?yàn)槊芊庑员容^不錯(cuò)，這個(gè)大可放心，但是剎車片卻是非常重要的一點(diǎn)，冬天的剎車片磨損程度要明顯的高于其他時(shí)間點(diǎn)，所以一定要注意這點(diǎn)，一旦中控儀表上出現(xiàn)了剎車片過薄的提示燈，最好立即去更換，不要推遲。

在冬季因?yàn)榛┑脑颍飼?huì)摻雜著鹽分，而這些鹽分是對(duì)底盤最大腐蝕來源，一旦底盤有磕碰或者掉漆的地方，基本上很短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)生銹，穿孔。

在冬季來臨之前，做一次底盤的檢查，同時(shí)可以做一次底盤封釉處理，增加底盤的結(jié)實(shí)度，也是對(duì)底盤的一種保護(hù)。