在中國緊湊級豪華轎車市場中，奧迪A4L銷量一直居首位，其原因與價格優(yōu)勢和造車實力密不可分，BBA三強(qiáng)在B級車領(lǐng)域A4L一直競爭力不凡，這回顏值和科技進(jìn)一步提升。隨著寶馬三系已經(jīng)完成更新?lián)Q代，這么一個有顏有料的A4L就要來了。

全新奧迪A4L沿襲奧迪品牌高性能跑車的運(yùn)動設(shè)計基因，首次在B級豪華轎車上采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計元素。全新奧迪A4L前臉采用家族標(biāo)志性的六邊形一體式進(jìn)氣格柵，但尺寸與形狀線條更加寬闊、更加扁平化，將整車的視覺效果壓低，更具動感。配合S line套件，全新奧迪A4L配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并在進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條，塑造極具侵略感的動感外觀。車身尾部流線形的水平線條，拉寬了整體的視覺效果。全新設(shè)計語言的尾燈組看上去科技范更加明顯。

在車身尺寸上奧迪針對A4L進(jìn)行了些許調(diào)整，比起老款來說更長更寬更矮了，現(xiàn)款車型的長寬高為4837*1843*1432mm，而中期改款的長寬高為4858*1847*1439mm，更長了，更矮了，也更寬了，這是在向運(yùn)動外觀上面靠近，不過軸距空間并沒有變化，依然還是2908mm。

內(nèi)飾的變化更多是細(xì)節(jié)上的變化，大體保持不變，中控屏由以前的7英寸和8英寸升級到了現(xiàn)在10.1英寸MMI觸控屏，取消了原來擋把后方的MMI觸控面板，增加了中控區(qū)域的儲物格，實用性提升不少。車機(jī)系統(tǒng)也換成了與全新奧迪A6L相同的版本，采用了更加方便智能的人機(jī)界面技術(shù)，這也為駕駛者提供了更多便利。新車還將搭載更豐富的信息娛樂和駕駛輔助系統(tǒng)，日常使用更為便捷。此次全新奧迪A4L的內(nèi)飾整體設(shè)計也不再是以豪華為主，而是更加運(yùn)動、年輕、時尚。

全新奧迪A4L在動力上砍掉了1.4T動力，不過在2.0T動力做出了調(diào)整，全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配7速 Stronic雙離合變速箱，配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，全新奧迪A4L提供高、中、低三種調(diào)校版本。三個版本馬力分別為252、190、150馬力，其中，全新奧迪A4L首次在190馬力的車型上搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，降低了四驅(qū)準(zhǔn)入門檻，為更多消費者提供B級豪華轎車的高端駕控享受。為了有更好的駕乘體驗，全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)，成為同級別轎車中唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)的車型，踐行奧迪品牌電氣化戰(zhàn)略，引領(lǐng)市場電氣化進(jìn)程。相較于普通12V電氣系統(tǒng)，配備12V鋰離子電池和皮帶式啟動機(jī)的12V輕混系統(tǒng)擁有更好的制動再生性能。 儲備能源可通過皮帶式起動機(jī)降低發(fā)動機(jī)燃燒的負(fù)荷點，從而提升啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯，改進(jìn)加速性能。

總的來說全新奧迪A4L整體實力得到了提升，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，是這款車型看上去更為精致，如果是保持價格不變的情況下，新款車型的綜合產(chǎn)品力提升還是很明顯的。就目前的表現(xiàn)來看，改款奧迪A4L能夠給消費者帶來多大的驚喜還不太好說，其整體提升有限，尤其是在產(chǎn)品售價未正式公布的情況下，很難說新車會成為碾壓奔馳、寶馬同級競品的存在。