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其實(shí)宋MAX的價(jià)格不算貴,畢竟它有著1.5T排量的標(biāo)配,7.99-12.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)比較親民實(shí)惠,不過(guò)基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠,所以論價(jià)格的話,宋MAX沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),當(dāng)然論外觀設(shè)計(jì)的話,宋MAX就比較領(lǐng)先了。
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從前臉看,宋MAX有著一套被稱為"Dragon Face"的龍臉造型,顏值在同級(jí)別車型中也是數(shù)一數(shù)二的存在,而且配合六邊形的進(jìn)氣格柵和矩陣式造型的LED大燈,顏值已經(jīng)勝過(guò)很多更高價(jià)位的車型,加上比較潮流的懸浮式車頂,總體上還是很吸引眼球的。
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論體型的話,宋MAX也并不吃虧,有著4680*1810*1680mm的長(zhǎng)寬高,軸距為2785mm,在寬度和軸距上都比寶駿730更有優(yōu)勢(shì),從側(cè)面看來(lái),雙腰線的結(jié)構(gòu)也賦予了宋MAX比較潮流的車身曲線,配合17英寸起步的雙色多幅鋁合金輪轂,總體上還是很炫酷的。
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論設(shè)計(jì)的話,宋MAX的內(nèi)飾也值得一說(shuō),它有著大尺寸的中控觸屏和懸浮式的設(shè)計(jì),而且這塊10.1英寸規(guī)格的中控觸屏還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能,能夠翻轉(zhuǎn)90度,更加符合人們操作平板電腦和手機(jī)的習(xí)慣。當(dāng)然大面積的亮面深色飾板的點(diǎn)綴也很到位,使得內(nèi)飾增添了一絲豪華大氣之感。
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而且宋MAX也罕見(jiàn)地采用了平底式的多功能方向盤(pán),在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上也領(lǐng)先于其他MPV車型,儀表盤(pán)還是采用了比較常見(jiàn)的普通造型,高配車型還加入了內(nèi)置行車記錄儀,總體上還是比較為用戶考慮的。只是低配車型的前排雙氣囊數(shù)量有點(diǎn)少,而且還不帶倒車?yán)走_(dá)和影像,停車確實(shí)很不方便。
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宋MAX的舒適性配置比較到位,10.1英寸的中控觸屏還支持語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以語(yǔ)音控制電話、空調(diào)和導(dǎo)航功能,但對(duì)于打開(kāi)天窗就無(wú)能為力了,畢竟宋MAX的天窗為全景不可開(kāi)啟結(jié)構(gòu),雖然敞亮通透但就是不能打開(kāi)。
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乘坐方面,宋MAX有著6座和7座兩種布局,分別采用了2-2-2和2-3-2兩種結(jié)構(gòu),其中6座車型更加寬敞,畢竟第二排座椅具有兩個(gè)獨(dú)立座椅,中央還有著通道供第三排乘客進(jìn)出,第三排空間也可容納1.75米身高的乘客,實(shí)用性不用擔(dān)心。
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不過(guò)當(dāng)后兩排都需要載客的時(shí)候,宋MAX的后備箱空間就顯得并不大了,常規(guī)進(jìn)深只有330mm,要比寶駿730短了100mm,而高度和寬度也都不如對(duì)手,在最大擴(kuò)展進(jìn)深上倒是扳回一局,可以達(dá)到2.03米,不過(guò)這種情況其實(shí)并不多見(jiàn)。所以不少用戶反映后備箱空間小,也是分情況來(lái)看待的。
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動(dòng)力方面,宋MAX的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)六)有著160馬力的最大功率,245Nm的最大扭矩也比國(guó)五版本有了進(jìn)步,再配合6速手動(dòng)或者6速雙離合變速箱,確實(shí)都有著10秒內(nèi)破百的加速表現(xiàn),在MPV車型中并不算慢了,不過(guò)也有一些用戶反映起步較慢,主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)的區(qū)間上才開(kāi)始輸出最大扭矩,而且雙離合變速箱在1、2擋之間還有一些頓挫,影響了加速的連貫性。
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而且宋MAX的油耗表現(xiàn)還是要分情況看待的,手動(dòng)擋車型8.2L的平均綜合油耗,要比1.5T的寶駿730手動(dòng)擋車型高出了1L左右,這對(duì)于看中經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),吸引力不足,而雙離合車型8.1L的百公里綜合油耗表現(xiàn),要比寶駿730低不少,總體上可以接受。
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為了節(jié)省空間,宋MAX采用了底掛式的備胎結(jié)構(gòu),不過(guò)可惜的是扭力梁式的后懸架表現(xiàn)一般,不過(guò)好在座椅的舒適性不錯(cuò),可惜的是有些用戶反應(yīng)胎噪比較大,在隔音表現(xiàn)上還有待提升。
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其實(shí)說(shuō)了這么多,宋MAX的綜合產(chǎn)品力還是不弱的,至少對(duì)得起它的價(jià)格,不過(guò)在質(zhì)量表現(xiàn)上就比較一般了,車身附件及電器故障出現(xiàn)的頻率較高,而且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火和異響等問(wèn)題也會(huì)出現(xiàn),總體上用戶滿意度一般,也影響了口碑,讓宋MAX的銷量表現(xiàn)今不如昔。
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當(dāng)然,如今的MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈,10萬(wàn)元價(jià)位上,還有著吉利嘉際、新寶駿RM-5等新車型的挑戰(zhàn),使得用戶的選擇面更加廣泛,如果綜合產(chǎn)品力不過(guò)硬的話,很難持久受到市場(chǎng)的歡迎。