很多玩車的人都將思域視為“平民超跑”。并將一句“思域不改，不如推下海”廣傳人間。而如今，被車友們頻頻diss的原廠思域，終于不用推“下?！绷恕１咎颒ONDA不負(fù)眾望，將2021款兩廂版思域引進(jìn)國(guó)內(nèi)，這對(duì)于本田粉來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直絕妙。

單說(shuō)近幾年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)領(lǐng)域的暢銷車型是SUV，而對(duì)于小眾市場(chǎng)的兩廂版轎車而言，可以說(shuō)是微微堪憂。不過(guò)看本田HONDA的行動(dòng)，非常自信，根本沒(méi)在怕的。畢竟本田粉絲個(gè)比個(gè)的鐘愛(ài)。

對(duì)本田顏控粉劃上重點(diǎn)，2021 款本田思域HATCHBACK可以說(shuō)是擁有了兩廂車市場(chǎng)最炫酷的外觀。它原廠就采用了酷似思域Type-R的黑色包圍運(yùn)動(dòng)套件。熏黑式的進(jìn)氣格柵、熏黑把手及熏黑側(cè)裙邊等，細(xì)節(jié)營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)感，彰顯熱血?dú)庀?，這不就是外觀控忠愛(ài)的細(xì)節(jié)嘛。如果說(shuō)思域HATCHBACK的前臉就已經(jīng)很酷了，那尾部的設(shè)計(jì)，就是超級(jí)酷。

思域HATCHBACK兩廂版與現(xiàn)在在售的三廂版的不同，可不是一點(diǎn)半點(diǎn)的。加裝了極具運(yùn)動(dòng)感的鯊魚(yú)鰭天線，以及毫無(wú)違和感的雙尾翼設(shè)計(jì)，營(yíng)造出超強(qiáng)的氣勢(shì)。中置雙排氣搭配比較夸張的黑色擾流板，讓人肅然起敬。就思域HATCHBACK的尾部設(shè)計(jì)，足以吸引顏控粉。

由于思域HATCHBACK兩廂車的性質(zhì)，后備箱為掀背式開(kāi)啟，較為獨(dú)特。開(kāi)口比較大，相較于三廂車來(lái)說(shuō)，反而后備箱的空間更大了，這就要感謝設(shè)計(jì)師巧妙的創(chuàng)意了。

就外觀而言，滿足車友對(duì)改裝車的所有幻想，黑色運(yùn)動(dòng)包圍套件、雙尾翼設(shè)計(jì)、熏黑擾流板等都是熱門(mén)改裝項(xiàng)目，原廠直接就配齊了，現(xiàn)在不用花額外的費(fèi)用美容愛(ài)車了，一臺(tái)原廠車的外觀很少有可以做到極致的運(yùn)動(dòng)氣息，可這次思域HATCHBACK實(shí)現(xiàn)了。

前面也提過(guò)思域HATCHBACK是兩廂車型，車身長(zhǎng)度比三廂車廂短了140mm，側(cè)面看線條更緊致一些。對(duì)于車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)，可以完全不用擔(dān)憂，兩廂版的軸距并沒(méi)有變化，依舊保持2700mm的軸距。

對(duì)于喜愛(ài)思域的車友們來(lái)說(shuō)，更大一部分人是始于顏值而忠于性能。思域HATCHBACK不失所望，新車推出的4款車型配置中，其中保留了6MT車型。值得一提的是，手動(dòng)擋車型是以高配版本跟大家見(jiàn)面。6MT變速箱保留，像是思域HATCHBACK跟車友之間的約定?？梢越o車友更純粹的駕駛參與感，和思域HATCHBACK可以毫無(wú)摻雜的展示性能魅力。

思域HATCHBACK的4款車型均搭載1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，自動(dòng)擋最大扭矩220N?m，手動(dòng)擋車型則會(huì)有226N?m的表現(xiàn)。依然采用前麥弗遜后多連桿式懸架，底盤(pán)的表現(xiàn)無(wú)可置疑，良好的掌握性和操控性。

高配版的手動(dòng)擋車型，不再是以前一窮二白的配置了， 思域HATCHBACK手動(dòng)擋車型不僅可以滿足駕駛者極致的駕駛樂(lè)趣，配置上的升級(jí)更能讓人體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的駕乘樂(lè)趣。電動(dòng)天窗、LED大燈、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車等，以及手動(dòng)擋車型上不易看到的中控液晶大屏，在思域HATCHBACK手動(dòng)擋車型上都可以看到。是誰(shuí)說(shuō)追求手動(dòng)駕駛樂(lè)趣的駕駛者不能擁有豐富的智能科技配置的。

那相對(duì)于思域HATCHBACK自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，低配車型的配置也比較齊全，無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、6安全氣囊、自動(dòng)駐車、7英寸中控屏、語(yǔ)音識(shí)別等其它日常駕駛輔助功能。對(duì)于不到15萬(wàn)的低配車型來(lái)說(shuō)，這樣的配置也算足夠用了。那思域HATCHBACK自動(dòng)擋高配車型呢，增加的HONDA SENSING系統(tǒng)包含的自動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道保持、原廠互聯(lián)系統(tǒng)等配置，在體驗(yàn)極趣駕駛的同時(shí)，用智能科技呵護(hù)駕乘的安全。值得一提的是，中高配車型上還安裝了換擋撥片，增添性能車的氣息和樂(lè)趣。

思域HATCHBACK兩廂版車型的整體售價(jià)在14.39-16.69萬(wàn)元，其中高配版手動(dòng)擋車型為15.99萬(wàn)元，基于目前汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，高配版手動(dòng)擋車型漸漸稀有，更何況，對(duì)于本田粉來(lái)說(shuō)，思域極致的駕駛樂(lè)趣才是最寶貴的。

總的來(lái)說(shuō)，思域HATCHBACK兩廂版車型的引進(jìn)，已經(jīng)在車圈炒的火熱，新車的潮酷外觀足以讓大家路轉(zhuǎn)粉，極致的駕駛樂(lè)趣和豐富的智能科技配置，讓這臺(tái)十幾萬(wàn)的思域HATCHBACK繼續(xù)流傳為車圈“神話”吧。