一汽-大眾內(nèi)部消息，第八代高爾夫（代號(hào)VW 380/0CN_K）試制車已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠下線，該新車投產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能15萬輛。

有消息透露，全新高爾夫?qū)⒃?020年下半年完成投產(chǎn)和上市，動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.2T、1.4T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而明年1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒈蝗?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代。

高爾夫是大眾汽車旗下最具代表性的車型，第八代高爾夫早在2019年10月就進(jìn)行了全球首發(fā)，該車在傳承前幾代車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行外觀等多方面的革新。

參考海外版，高爾夫第八代車型依舊傳承了第七代產(chǎn)品的整體造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更多的修改。相比于第七代車型，新車大燈的造型不再那么簡(jiǎn)潔，更加有設(shè)計(jì)感。 

新車的側(cè)面造型也與現(xiàn)款十分相似，尤其是C柱部分的設(shè)計(jì)，與第七代車型有很高的相似度，這也是對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的傳承。

全新高爾夫的尾部造型更加立體，尾標(biāo)下方也帶“字母”。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用了新的設(shè)計(jì)語言，儀表盤和中控觸屏連為一體，其余平直的線條讓車廂氛圍更加簡(jiǎn)潔。而擋把采用小巧的全新樣式。

動(dòng)力方面，中國(guó)地區(qū)上市的版本將會(huì)繼續(xù)搭載1.2T、1.4T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱。而海外版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)⒃诿髂晖瓿蓢?guó)產(chǎn)裝車，屆時(shí)取代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的地位。

售價(jià)方面參考現(xiàn)款—14.13-23.42萬元。目前高爾夫的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多，馬自達(dá)3昂克塞拉兩廂版暫不引進(jìn)，而福特?？怂沟氖袌?chǎng)熱度有所下降，而最為期待的只有下半年上市的國(guó)產(chǎn)兩廂思域了。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注