7月28日，一汽-大眾第八代 高爾夫正式下線(xiàn)。新車(chē)將繼續(xù)在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，并計(jì)劃于年內(nèi)上市。佛山市委常委、南海區(qū)委書(shū)記閆昊波，一汽-大眾汽車(chē)有限公司技術(shù)副總經(jīng)理迪亞德以及一汽-大眾的員工代表、車(chē)主代表共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

作為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的整車(chē)制造基地和首屈一指的數(shù)字化工廠，一汽-大眾佛山分公司堅(jiān)定不移的進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而誕生于此的全新數(shù)字高爾夫，更是一汽-大眾全面擁抱數(shù)字化時(shí)代的重要里程碑。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司技術(shù)副總經(jīng)理迪亞德先生肯定了第八代高爾夫項(xiàng)目組的辛勤付出，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了全新數(shù)字高爾夫創(chuàng)新搭載的MQB Evo平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。作為大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略車(chē)型，每一代高爾夫都是全新技術(shù)的嘗鮮者，第八代高爾夫的到來(lái)，創(chuàng)新同樣沒(méi)有缺席，甚至更具顛覆性。

作為大眾重磅車(chē)型之一，第八代高爾夫于2019年10月全球首發(fā)，2020年6月進(jìn)入工信部新車(chē)申報(bào)環(huán)節(jié)，此次國(guó)內(nèi)首發(fā)我們可以看出它與海外版車(chē)型在設(shè)計(jì)方面基本保持一致，并提供普通版和R-line版供消費(fèi)者選擇，其中R-line版在中網(wǎng)和翼子板處采用新R標(biāo)，并配備17英寸槍灰色輪圈。新一代車(chē)型的造型更強(qiáng)調(diào)年輕動(dòng)感風(fēng)格，特別是前臉造型，具有很高的辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4296mm/1788mm/1471mm，軸距為2631mm。新車(chē)內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)潔干練的風(fēng)格，其10.25英寸儀表和8.25英寸中控屏幕的搭配突出了科技感，全新的電子擋桿堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。

作為全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車(chē)型，第八代高爾夫采用全新的電氣架構(gòu)，并首次搭載CANFD及車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)，總線(xiàn)帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s，使第八代高爾夫ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能得到全面提升，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫或先期搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力、最大扭矩為250Nm，與之匹配的是7擋DSG雙離合變速器，后續(xù)有望搭載代號(hào)為EA211evo的1.5升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V電機(jī)系統(tǒng)。

高爾夫歷代車(chē)型合影：