麗江,于我而言是一個(gè)具有特殊意義的地方,不知多少回,我和小伙們“口頭”相約麗江,準(zhǔn)備一起游古城、看雪山、感受一米陽光。不過,遺憾的是,這份宏愿從學(xué)生時(shí)代起,一直到現(xiàn)在都未能實(shí)現(xiàn)。
以至于現(xiàn)在“想去麗江”這個(gè)說辭,已經(jīng)成了和“下次一起吃飯”同級別的“官方套路”。其實(shí),這么多年過去了,心中那份悸動(dòng)早已平淡了。
然而,當(dāng)?shù)弥舜问苎麉⒓拥摹癎AC ACURA NIGHT”活動(dòng)是在麗江舉行時(shí),心臟還是不爭氣的狂跳,像是多年的執(zhí)著終于有了結(jié)果,一種又期待又怕會(huì)失望的情緒縈繞在心頭。
不過,作為一名職業(yè)汽車編輯,自然不會(huì)忘記此行的目的,那就是見證廣汽Acura帶來的這場“GAC ACURA NIGHT”,不得不說,現(xiàn)場光影交錯(cuò),顛覆想象的活動(dòng)形式,讓我們這一眾媒體老師大飽眼福。但比發(fā)布會(huì)更值得關(guān)注的是,廣汽Acura釋放出的這兩個(gè)重磅信息:
1.全新品牌世界觀:“異行者”
2.全新RDX最終售價(jià):32.8萬-43.8萬元
那么,這兩個(gè)重磅信息對于Acura來說,究竟有何意義?還且聽我細(xì)細(xì)道來。
Acura的“求變”
對于車企來講,Slogan是其展示品牌形象,彰顯品牌文化的利器,其重要性不容小覷。一句好的Slogan能強(qiáng)烈激發(fā)人的感情,產(chǎn)生心理認(rèn)同感,是令產(chǎn)品深入人心的關(guān)鍵,也是成功營銷的第一步。
汽車品牌經(jīng)典的Slogan總能給消費(fèi)者留下標(biāo)簽式印象。當(dāng)然,一個(gè)好的汽車品牌Slogan不可能一成不變,隨著市場以及產(chǎn)品規(guī)劃的變化,也要隨之而變。廣汽Acura顯然對這一點(diǎn)有著深刻的理解,并且也在為之不斷的努力。
去年廣汽Acura在上海旗忠網(wǎng)球中心,也舉辦了一場“GAC Acura Night”活動(dòng),在該活動(dòng)上,廣汽Acura發(fā)布了一個(gè)全新中文口號——“精確 不凡”,按照官方的說法,“精確”是Acura品牌的基因和靈魂,是對每一個(gè)細(xì)節(jié)的精益求精?!安环病眲t是Acura品牌的追求和歸宿,是帶給每個(gè)夢想同行者的激動(dòng)與憧憬。
不得不說,這是一個(gè)非常漂亮的口號,同時(shí)Acura也不忘把它付諸于行動(dòng),從近兩年發(fā)布的新車來看,從全新TLX-L到全新CDX再到全新RDX,都是經(jīng)過Acura“精雕細(xì)琢”之后,才進(jìn)入的中國市場,在這幾款車型身上你能深切感受到Acura所帶來的“精確 不凡”。而今年Acura又發(fā)布了全新品牌世界觀——“異行者”,可以說這又是一次大膽自我變革。
在現(xiàn)場,廣汽本田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田中弘春表示:“異行者并不意味著曲高和寡,而是勇于挑戰(zhàn)傳統(tǒng),發(fā)掘新的價(jià)值,也不是離經(jīng)叛道,而是打破常規(guī)開拓新的成功之道。異行者不僅表現(xiàn)了Acura不斷挑戰(zhàn)造車常識的品牌精神,也展現(xiàn)了中國年輕精英群體的潮流趨勢?!?/p>
如果說,“精確 不凡”這一口號的發(fā)布,是Acura對于造車的堅(jiān)守,那么全新世界觀“異行者”發(fā)布就是Acura對于市場趨勢精準(zhǔn)把握。
今年對Acura來說也是具有特殊意義的一年,旗下兩款重磅車型CDX、RDX都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),再加上去年發(fā)布的TLX-L,Acura旗下已經(jīng)有了三款國產(chǎn)車型,可見Acura對于中國市場的重視程度,也不難看出它對于中國市場的野心。未來在全新品牌世界觀的指引下,Acura或許會(huì)突破眼前桎梏,走向一個(gè)全新的層面也未可知。
值得一提是,此次Acura也簽約了新的品牌代言人——“姜文”,作為著名電影導(dǎo)演和知名藝術(shù)家,姜文有著深厚的藝術(shù)造詣,他極具自我的藝術(shù)風(fēng)格和獨(dú)特表現(xiàn)形式,與Acura“異行者”品牌世界觀可謂相得益彰。
除了全新品牌口號和新的代言人之外,Acura也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場宣布了其第三款國產(chǎn)車型全新RDX最終售價(jià)。32.8萬元的起步價(jià),可以說誠意十足,而參與此次活動(dòng)也讓我對Acura以及全新RDX有了一個(gè)新的認(rèn)識。
Acura的“不變”
可能在坐在BBA這口井里太久,以至于我們觀察市場時(shí),總是以固定思維來考量其他豪華品牌。但實(shí)際上很多豪華品牌都有自己獨(dú)特調(diào)性,它們不喜歡隨波逐流,也從不妄自菲薄,以自己獨(dú)特方式“寵愛”著這個(gè)市場,并努力向消費(fèi)者們展示別具一格的魅力。
謳歌就是這樣一個(gè)品牌。它從不追求全方位的均衡,而是力求將自己長處發(fā)揚(yáng)光大。就像謳歌的核心品牌價(jià)值“Precision Crafted Performance”所描述的那樣,性能是這個(gè)豪華品牌的靈魂。
從全新RDX身上就不難看出,它并沒有如其他中型豪華SUV一樣,讓國產(chǎn)成為軸距加長的“代名詞”,而是選擇將動(dòng)力最大化,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT動(dòng)力組合讓全新RDX擁有了極強(qiáng)爆發(fā)力,265Ps的最大功率輸出和380N·m的峰值扭矩,也讓全新RDX在同級別競品車型足以傲視群雄。(關(guān)于它的詳細(xì)信息我們也做了個(gè)表格僅供大家參考)
可以說,想要在中型豪華SUV中,選一款性能車,那么全新RDX無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。更何況它還有一個(gè)不錯(cuò)的皮囊和一個(gè)令人驚喜的售價(jià)。
其實(shí),縱觀現(xiàn)在汽車市場,已經(jīng)慢慢地有一種同質(zhì)化傾向,品牌與品牌之間、車型與車型之間的“涇渭”變得不再那么分明。無論外觀、空間、內(nèi)飾還是動(dòng)力等,都免不了要“隨大流”,對于車型來說,是為了跟上市場潮流,但對于消費(fèi)者來說,往往會(huì)令其陷入一種選擇恐慌,一時(shí)不慎就是踩雷的節(jié)奏。
如果你不想陷入一種“選擇恐慌”,也看膩了滿大街的BBA,莫不如將目光轉(zhuǎn)向謳歌,,這個(gè)豪華品牌中的“異行者”。
不過,值得注意的是,從目前市場形勢來看,無論在中國市場上根深蒂固的BBA,還是二線陣營近兩年“名聲鵲起”的凱迪拉克、雷克薩斯等,都給了品牌優(yōu)勢不足的Acura巨大壓力。而進(jìn)入2018年后,Acura的銷量也不是那么盡如人意,前9月Acura的總銷量為6,019輛,同比下跌42.9%??梢哉f現(xiàn)在的Acura面臨著不少棘手的課題,而RDX的上市,對于眼下的Acura來說,無疑是一劑強(qiáng)心針。我們也期待著Acura全面逆襲那天。
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