今年2月，受疫情影響，車企們都被打亂了節(jié)奏，車市狀況也十分不理想。好在，在春暖花開的季節(jié)，國內(nèi)疫情已經(jīng)得到了基本控制，消費(fèi)者的心也蠢蠢欲動了起來。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，由于車企的前期銷量慘淡，所以終端優(yōu)惠也比較大。今天，我們就來盤點(diǎn)一下豪華中型車中優(yōu)惠較大的車型。

奧迪A4L

最高優(yōu)惠幅度：8萬

作為豪華品牌中型車中的老將，奧迪A4L在市場中有著不小的影響力，銷量在同級別中也數(shù)一數(shù)二。近日，我們了解到它的最高優(yōu)惠可達(dá)8萬元，且優(yōu)惠車型均為國六版本。

A4L之所以有這么可觀優(yōu)惠，大多是因?yàn)槠渲衅诟目畹男萝噷?月10日上市，新款車型在外觀上要比現(xiàn)款更為激進(jìn)。所以，如果大家想要抄底，亦或是對新款車型的設(shè)計(jì)不太“感冒”的話，此時(shí)入手A4L是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

寶馬3系

最高優(yōu)惠幅度：8萬

寶馬3系在同級別中主打運(yùn)動風(fēng)格，是很多年輕消費(fèi)者的選擇。近日，我們了解到它的最高優(yōu)惠也達(dá)到了8萬元。

寶馬3系能有如此大的優(yōu)惠還是很讓我吃驚的，但仔細(xì)研究后我才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)優(yōu)惠是針對已經(jīng)停產(chǎn)的2019款（上一代）車型的，所以，是清庫存的舉動。所以，這樣的車型不一定每個(gè)城市都有，數(shù)量也比較少。

捷豹XEL

最高優(yōu)惠幅度：10萬

優(yōu)惠最高的肯定就是我們的老朋友捷豹了，XEL目前在終端市場有最高10萬元的優(yōu)惠，數(shù)額非?？捎^。作為二線豪華品牌中主打運(yùn)動范兒的車型，XEL對追求小眾的年輕人還是很有吸引力的。

但大家要注意一點(diǎn)，這個(gè)最高10萬的優(yōu)惠僅僅針對2018款、2019款車型，言外之意就是國五車型才有的優(yōu)惠。鑒于很多城市的國五車型已經(jīng)不能上牌了，所以大家一定要特別注意這一點(diǎn)。