豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂、福特銳界、現(xiàn)代勝達(dá)、吉普大指揮官等都是我們耳熟能詳?shù)暮腺Y品牌7座中大型SUV，雖然他們來自不同的派系，售價也各不相同，但合資品牌的身份讓他們的售價上普遍集中在20萬以上。所以，當(dāng)一款車身長度超過4米7，售價卻只有7.59萬起的合資品牌中大型SUV來到我們身邊時，自然會勾起很多人的好奇心：它是誰？它為什么會便宜得這么離譜？甚至便宜到在國產(chǎn)品牌7座中大型SUV中也算是親民級的。

首先，我們先來了解一下“它是誰？”的問題，這款新車來自于華晨雷諾，名為觀境，是2017年華晨聯(lián)手雷諾組建成全新合資工資后的首款新車。所以，雖然它懸著的依舊是國產(chǎn)品牌華晨金杯的logo，但從時間差上來看，2019年4月才上市的金杯觀境其實已經(jīng)算得上是一款合資車企旗下的合資車型了，我認(rèn)為這種解釋是沒毛病的。而懸掛金杯logo的原因在于華晨雷諾成立之前，這款SUV產(chǎn)品就已經(jīng)立項，從開發(fā)到生產(chǎn)華晨金杯都是主導(dǎo)。這也就不難解釋它會為會便宜得這么離譜了，因為這款金杯觀境其實只是一款名義上的合資車而已。當(dāng)然，“不管白貓黑貓，逮到老鼠就是好貓”，不管是故意為之還是陰差陽錯，最終銷量才是判定這款車是否成功的標(biāo)準(zhǔn)，那么華晨雷諾觀境的表現(xiàn)又如何呢？

通過近一年的銷量走勢來看，華晨雷諾金杯觀境的銷量表現(xiàn)并不給力，600多輛就已經(jīng)是它的銷量巔峰了，與同價位中的捷途X70、瑞虎8等相比更是差之千里。那么，是何種原因讓金杯觀境的銷量如此不堪？僅僅只是因為車標(biāo)懸掛的是國產(chǎn)品牌標(biāo)志嗎？下面咱們就借著這個機(jī)會來一起了解一番。

作為華晨雷諾旗下的首款SUV車型，觀境整體設(shè)計還是比較成熟的。其中前臉引入了大尺寸單橫幅進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配了不規(guī)則造型大燈，格柵上采用了全新設(shè)計的金杯LOGO，引擎蓋上也有凸起的筋線，勾勒出整車的硬朗風(fēng)格?？傮w來說，金杯觀境這套前臉設(shè)計的路人緣還是不錯的。

大燈組的光源上，金杯觀境全系都只采用了鹵素光源，而同級別的捷途X70則在頂配車型上配備了全LED光源。其他配置方面，LED日行燈組、霧燈組、延時關(guān)閉、高度調(diào)節(jié)則是全系標(biāo)配，在這個價位中還是挺厚道的。

側(cè)身使用了多腰線的設(shè)計來體現(xiàn)精致感，側(cè)窗下沿還有鍍鉻飾條勾邊，加上銀色行李架、黑色下包圍的使用，整體給人的感覺還是挺野性。而在車身尺寸方面，金杯觀境的體量并不小，其長度超過了4米7，具體的三圍達(dá)到了4745/1820/1780mm(1.5T 手動智聯(lián)型車高為1790mm)，軸距為2780mm。

車尾設(shè)計比較規(guī)矩，沒有引用時下流行的設(shè)計元素，尾燈組是常見的橫向分體式，中間部分還有寬幅鍍鉻飾條連接，加上后杠上的銀色下護(hù)板以及雙邊雙出排氣裝飾，看上去不乏精致感。當(dāng)然，這幅平淡的設(shè)計對于年輕消費者來說可能不夠個性，但是作為一款“家用奶爸車”，我認(rèn)為規(guī)規(guī)矩矩也足夠了。所以，外觀造型并不是它銷量失敗的借口，甚至在我看來它的這幅造型其實還挺討喜的，那么導(dǎo)致它銷量失敗的原因是否是因為內(nèi)飾以及空間呢？

打開車門來到駕駛艙，觀境的設(shè)計也十分簡潔大方，中控臺部分的黑棕色的搭配，視覺感受不錯，同時車內(nèi)也采用提供了較多的軟質(zhì)材料包裹，舒適性進(jìn)一步提升。配置方面也足夠厚道，搭載了10英寸彩色觸摸大屏，并配備車載wifi，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測、智能啟停、360°環(huán)視系統(tǒng)、定速巡航等配置。而全景天窗尺寸則達(dá)到1.08平方米，能讓后排乘客擁有更加開闊的視野。

乘坐空間方面，華晨金杯觀境全系都采用了2+2+3的7座布局，選擇性并不像捷途X70那樣豐富。而腿部空間上，通過實際體驗，該車在第一排到第三排的空間都可以滿足家用的需求，而且第三排座椅不至于過分狹窄，這一點其實沒有什么可挑剔的。

最后動力方面，華晨雷諾金杯觀境搭載的是1.6L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為118馬力和150馬力，傳動系統(tǒng)是一大短板，僅提供了5擋手動變速箱。都2020年了！它還沒有自動擋車型，對于一款主打家用的中大型SUV來說，這無疑是個致命缺陷。更讓人感到著急的是，目前金杯觀境全系都還是國5，沒有及時跟進(jìn)國6動力確實阻礙了消費者去購買它。除此之外，金杯以往長時間征戰(zhàn)商用車市場，對很多乘用車市場中的消費者來說，它讓人感覺既陌生又擔(dān)心，即便傍上了雷諾，但車標(biāo)也沒有采用合資品牌的logo，再加上經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的匱乏以及營銷宣傳上的缺失，都讓這款最廉價的合資中型SUV在白熱化的市場競爭中更難出人頭地。