2020年5月29日晚，國產(chǎn)奧迪Q3 Sportback（以下簡稱Q3轎跑）正式上市，指導(dǎo)價28.73-36.18萬元，這也是豪華品牌首款國產(chǎn)的緊湊型轎跑SUV，這款車型的市場關(guān)注熱度還是非常高的，全系推出5款車型，作為一款轎跑SUV，動力總成的豐富程度還是不錯的，預(yù)計未來會有更多細分版本推出，目前的5款車型當中哪款最值得推薦呢？

奧迪Q3轎跑脫胎于普通版Q3，整個設(shè)計也運用了奧迪家族最新的設(shè)計思路，前臉的造型跟普通版Q3一脈相承，六邊形的進氣格柵、S-Line運動包圍、犀利的大燈都是在普通版Q3身上出現(xiàn)的細節(jié)設(shè)置，前臉同樣運用很多比較鋒利的線條來凸顯力量感，也符合Q3轎跑整體年輕化的定位，根據(jù)車型的不同，分別配備有LED大燈和矩陣式LED大燈，矩陣式LED能夠帶來更出色的照明效果。

側(cè)面和尾部才是Q3轎跑車型的精髓，除了發(fā)動機艙蓋和尺寸之外，其余都進行了重新設(shè)計，車頂線條從B柱開始下溜一直延伸到尾部，車身下部是SUV，上部是轎跑，這也是這類SUV最迷人的地方，少了傳統(tǒng)SUV的厚重感。腰線的設(shè)計同樣有個性，前半段腰線止于前門，后方的腰線從后門后方出現(xiàn)，“深刻的凹痕”顯得很有力量感，另外除了入門版本之外，其余車型均匹配19英寸輪圈，大輪圈帶來了更好的視覺效果。

車尾部的設(shè)計同樣是全車不可忽略的亮點，后風(fēng)擋的傾斜角度很大，尾部的設(shè)計富有張力，略微翹起的小鴨尾算是個點睛之筆，相比普通版Q3更顯的扁平化。Q3轎跑版后保險杠的設(shè)計跟普通版Q3有所區(qū)別，相比而言更加的簡潔，下方類似擴散器的造型設(shè)計在高速狀態(tài)下能起到疏導(dǎo)氣流的作用。

 既然脫胎于普通版Q3，那么Q3轎跑的內(nèi)飾設(shè)計跟普通版就沒有實質(zhì)性的差別了，微微偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計帶來了良好的人機工程學(xué)效果，另外用料很足，中控臺運用了常規(guī)的軟性搪塑、翻毛皮材質(zhì)以及金屬飾板，無論是視覺效果還是觸感都相當不錯。

動力層面，新上市的Q3轎跑延續(xù)著普通版Q3的動力配備，1.4T渦輪增壓發(fā)動機（35TFSI）、2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機（40TFSI）以及2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機（45TFSI），其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；2.0T低功率發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?；2.0T高功率發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

35TFSI 進取型

指導(dǎo)價：28.73萬元

推薦指數(shù)：★★★★

35TFSI 進取型是Q3轎跑的入門版本，搭載1.4T發(fā)動機，這款車型最適合那些對動力沒有太多要求，注重顏值的朋友們，當然這款車型的基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還是非常不錯的。首先被動安全配置層面，全系均一致，主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測等這些都是全系標配，后排側(cè)氣囊全系均需選裝。

其他配置層面，這款車型還配備有前后駐車雷達、倒車影像、天窗、電動后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、10.25英寸液晶儀表盤、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、8.8英寸的中控屏幕、全LED大燈、單色氛圍燈、三區(qū)自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、18英寸輪圈等等，因此配置層面可以說非常出彩了，滿足日常使用絕對是綽綽有余。

40 TFSI 時尚型

指導(dǎo)價：30.73萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

40TSI時尚型是全系的次低配，價格層面相比35TFSI車型提升了2萬元，主要在于動力系統(tǒng)和配置的變化，首先動力層面，這款車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率達到了186馬力，動力性方面更加的從容。其次，配置層面，這款車型升級到了19英寸的輪圈，視覺效果更為出色，另外，疲勞駕駛監(jiān)測、定速巡航、方向盤換擋、30色氛圍燈、后視鏡電動折疊等都有配備，總的來說考慮價格和動力總成，這款車型無疑是全系當中最值得推薦的。

45 TFSI quattro 時尚型

指導(dǎo)價：33.43萬元

推薦指數(shù)：★★★★

45 TFSI quattro時尚型和45 TFSI quattro豪華型兩款車型配備2.0T高功率發(fā)動機，且?guī)в兴尿?qū)系統(tǒng)，45 TFSI quattro 時尚型價格相比40TFSI時尚型提升了2.7萬元，主要是動力總成、四驅(qū)以及配置的變化。配置層面，這款車型相比40TFSI時尚型增加了陡坡緩降功能、B&O音響系統(tǒng)、矩陣式LED大燈，都是屬于錦上添花的表現(xiàn)。

45 TFSI quattro 豪華型

指導(dǎo)價：36.18萬元

推薦指數(shù)：★★★★

45 TFSI quattro豪華型是全系的頂配，指導(dǎo)價為36.18萬元，相比于45 TFSI quattro時尚型主要在于配置的提升，首先主動安全配置層面，這款車型配備有主動剎車、自適應(yīng)巡航這些配置，其他配置方面，頂配版本還擁有360度全景影像、多種駕駛模式、自動泊車、12.3英寸全液晶儀表盤、導(dǎo)航功能、車聯(lián)網(wǎng)功能等，對于預(yù)算充裕的消費者來說自然可以選擇頂配。

總結(jié)：在4款常規(guī)車型之外，發(fā)布會現(xiàn)場還公布了定制尊享版，這款車型指導(dǎo)價為33.63萬元，不過目前這款車型信息并不算多，預(yù)計只會在上市初期銷售，在全系5款車型當中，搭載2.0T低功率發(fā)動機的40TFSI時尚型最值得推薦，2.0T低功率發(fā)動機動力性能也最為均衡，配置層面滿足日常使用絕對是夠用了，當然消費者也可以根據(jù)自身喜好做相應(yīng)的選裝，比如自適應(yīng)巡航等等， 當然如果您預(yù)算充足，那頂配無疑更加合適，科技配置、主動安全配置都非常的齊全。