趙客縵胡纓，吳鉤霜雪明。

銀鞍照白馬，颯沓如流星。

十步殺一人，千里不留行。

事了拂衣去，深藏身與名。

——選自李白《俠客行》

相比于海外的超級英雄，我們中國人有著自己獨有的武俠文化，從最早之前藏在被窩里的那一本接一本的武俠小說再到后來的電影電視劇，哪一個不是陪伴了我們80后、90后的整個童年。

如今在2020年成都車展當中，五菱就發(fā)布了一款全新的硬派SUV概念車——宏光俠。

如果說前些年是城市SUV的集體爆發(fā)年，那么今年的主角光環(huán)就要轉(zhuǎn)交到硬派SUV頭上，今年的成都車展也亮相了很多全新車型，前有福特復(fù)活Bronco，后有哈弗大狗、WEY坦克300來硬派SUV的市場里分一杯羹。

毫無疑問，雖然硬派SUV的受眾面比較窄，但它卻一定會成為各路汽車品牌們在接下來的幾年時間里去重點爭奪的市場，那么五菱有沒有這個實力呢？

硬派屬性展現(xiàn)俠客精神

這臺車是五菱全球銀標的第一款概念車，雖然是概念，但它距離最終的量產(chǎn)其實并不遙遠，官方也表示未來的量產(chǎn)規(guī)劃會擇機公布。

從設(shè)計語言中來說，這是五菱的一次新嘗試，新車采用了 “翼動美學(xué)”的設(shè)計，整體的線條設(shè)計非常平直，充滿了未來感。

說來也是比較有意思，最早的硬派越野車因為制造的工藝水平有限，所以大多都是一個非常粗獷的方盒子設(shè)計，直到現(xiàn)在雖然制造水平上去了，但是方盒子造型與硬派SUV之間仿佛已經(jīng)被緊緊地聯(lián)系在一起，所以說這也算是一種對經(jīng)典的情懷和致敬吧。

框架經(jīng)典沒錯，但是這其中卻不乏設(shè)計師們的創(chuàng)新，整個前臉的造型非常有科技感，同時熏黑色的瞇縫眼設(shè)計還增添了更多的神秘感，給人的感覺就像是一個身披黑色戰(zhàn)袍的俠客一樣。

下方的方形大燈組點亮后會顯得炯炯有神，內(nèi)部的X造型結(jié)構(gòu)會給人更高的辨識度，同時也呼應(yīng)了這臺車“俠”的名稱，實際上，X型元素在這臺車上的很多地方都有體現(xiàn)。

因為定位于一臺硬派越野車，所以它對野外的環(huán)境考慮得非常周到，全車的燈光都采用了LED光源，照得更亮更遠而且更省電，為了應(yīng)對野外的無照明環(huán)境，它在車頂行李架上也增加了一對照明燈，這對于越野玩家來說是極其必要的，要知道這一項配置如果后期私自改裝的話，被警察叔叔抓到可是要承擔(dān)風(fēng)險的。

“宏光俠”出生在22世紀

因為體型方正，所以宏光俠看上去會更顯大氣。你以為天下所有的硬派SUV都是一個模子里刻出來的嗎？其實不是，起碼這臺宏光俠不是。

可能因為是概念車的緣故，所以它采用了一套大輪轂、薄輪胎的設(shè)計，上方的多邊形輪拱十分硬派。而如果我們觀察它的腰線就會發(fā)現(xiàn)這里還有一個獨特的X型設(shè)計，比較有特點。

上方熏黑的窗線與后方突起的C柱形成一種極具差異化的視覺效果，甚至如果你想象一下把它設(shè)計成可拆卸車頂?shù)脑?，宏光俠搖身一變就可以成為一臺敞篷越野皮卡。同時這種設(shè)計又讓我想起了超市的果籃，提起來也是感覺萌萌噠。

之所以說它是一個出生在22世紀的宏光俠，是因為在某些地方，它的表現(xiàn)確實是很有創(chuàng)新。比如作為一臺硬派越野車，它的兩側(cè)采用了與奧迪同款的電子流媒體外后視鏡，車門采用了勞斯萊斯同款的對開門設(shè)計。

對于這些亮點我想說，作為一臺概念車，它的主要作用可能還是用來“秀肌肉”，等到未來真正量產(chǎn)之后，為了考慮成本和國民化，可能都會被替換。

然而在車展上它所表現(xiàn)出來的樣子，就像是一個出生在22世紀的俠客，手中揮舞的寶劍已經(jīng)進化成激光劍，整體實力也大幅上升。

國貨之光的崛起還有多遠

因為這次的概念車展示還只局限于外觀，所以說它的底盤、動力、內(nèi)飾、空間表現(xiàn)如何還都是一個未知數(shù)?？梢钥隙ǖ氖?，對于這臺車來講，它的空間表現(xiàn)一定不會差，本身尺寸大是一方面，另一方面就是：誰讓它是五菱呢？

車尾的設(shè)計中，這臺車很大程度上保持了一個與前臉相同的設(shè)計思路，兩側(cè)方形的燈組內(nèi)部都有紅色的X型燈帶修飾，中間的貫穿式尾燈上面鑲嵌了一個銀色的五菱LOGO，設(shè)計感還是有的，完全不會給人一種低質(zhì)的廉價感。

不管怎么說，因為定位硬派越野，所以它的車身四周都有一圈啞光的黑色塑料包裹，讓整臺車看起來更加有野性，同時真正出去野的時候，也可以減免車漆劃傷。所以最后，我個人更期待的是未來這臺車到底能不能“野”起來，硬件裝配是不是真的有實力撐起這個硬派的外觀，我們可以一起期待一下。

國民品牌的自我修養(yǎng)

五菱足以稱得上是一個中國的國民品牌，它所生產(chǎn)出來的汽車不光價格低，質(zhì)量也比較好，開上它還能帶你發(fā)家致富，最重要的是——“神”，中置后驅(qū)性能小怪獸，秋名山快過86，這誰能拒絕呢？

在這次疫情期間，五菱也是展現(xiàn)出了一個國民品牌的擔(dān)當，第一時間改造生產(chǎn)線，生產(chǎn)口罩，如今就連柳州特產(chǎn)螺螄粉都被五菱給做出來了，確實比較有意思。

而且在國家大力發(fā)展新能源汽車的情況下，五菱所打造的宏光MINI EV其實是更有亮點的，嬌小的尺寸、精致的設(shè)計，不到3萬元的起售價，是一個非常合格的城市代步神器，最關(guān)鍵的是它能夠正常上牌，這將是對馬路上“三無”老年代步車形成的最致命打擊，試想其他任何一個品牌，都無法做成這樣。

“人民需要什么，五菱就造什么”。這句Slogan應(yīng)該是2020年五菱最鮮活的標語，而正是因為這樣，五菱才能夠成為老百姓心里最親民的品牌，這才是一個國民品牌的自我修養(yǎng)。

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