在緊湊型SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)安歐尚已有歐尚X7和即將到來的歐尚X5，堪稱未來市場(chǎng)的絕代雙驕。在小型SUV領(lǐng)域，同樣有科賽5和科賽3在市場(chǎng)上各領(lǐng)風(fēng)騷。

各具特色的創(chuàng)新產(chǎn)品，才能滿足不同細(xì)分市場(chǎng)需求，這幾乎是當(dāng)下車市發(fā)展的共同策略。而對(duì)于長(zhǎng)安歐尚來說，除了策略，還有更重要的品牌愿景——“以客戶為主導(dǎo)”，打造人人都能開得起的精品車。

7月31日，長(zhǎng)安歐尚汽車旗下小型SUV代表作——長(zhǎng)安歐尚2021款科賽5正式上市，售價(jià)僅為5.39-6.59萬元，比2019款足足便宜1萬元左右。想當(dāng)年，5-6萬塊最多只能買QQ、奧拓這類A00級(jí)微型車，現(xiàn)在的年輕人如果還覺得2021款科賽5貴，不要太苛刻。在我看來，2021款科賽5的確屬于人人都買得起的車。是否屬于精品？接著往下看。

在許多人看來，或許5-6萬的小型SUV和“精品”根本搭不上邊。但如果以這個(gè)價(jià)格區(qū)間來看，2021款科賽5就是它這個(gè)級(jí)別的“精品”。

從設(shè)計(jì)來看，2021款科賽5采用了非常年輕、時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。包括車頭全新的蜂窩狀參數(shù)化磁石上格柵、車身側(cè)面橫貫前后且極具張力的線條、側(cè)此起彼伏以的立體曲線等，讓整車看起來非常運(yùn)動(dòng)、流暢。話說，若年輕人駕駛這樣一臺(tái)SUV上班、出行，豈不是既炫酷又時(shí)尚？

從動(dòng)力來看，其同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型比如寶駿510、遠(yuǎn)景X3搭載的僅為1.5L自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而2021款科賽5則是搭載了長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.6L高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，最大扭矩161?！っ住Ａ硗?，為了讓操控體驗(yàn)更靈活自如，2021款科賽5還換裝了效率更高的CVT變速箱，進(jìn)一步提升了駕駛感受。

在空間上，2021款科賽5長(zhǎng)、寬、高分別為：4180x1810x1670mm，軸距達(dá)2560mm，同樣處于同級(jí)別相對(duì)上游的水平。但在細(xì)節(jié)層面，2021款科賽5乘坐起來，普通身高的人幾乎可以在第二排擁有超過兩拳的腿部空間，同時(shí)第二排還具備一鍵放倒、左右分體座椅獨(dú)立放倒、放倒之后座椅和后備箱齊平、座椅靠背角度調(diào)節(jié)以及第二排座椅雙側(cè)扶手設(shè)計(jì)等功能，擁有極高的空間靈活性。

配置方面，一個(gè)詞形容2021款科賽5——應(yīng)有盡有。皮質(zhì)座椅、LED日間行車燈、電動(dòng)天窗、彩色大屏、車載藍(lán)牙都只是常規(guī)操作，液晶儀表、車聯(lián)手機(jī)WIFI等智能網(wǎng)聯(lián)科技，以及定速巡航、大燈延時(shí)關(guān)閉、副駕安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航、后除霜除霧等便捷安全配置，才是2021款科賽5對(duì)“精品”二字的詮釋。不得不說，自主品牌已經(jīng)把“性價(jià)比”這個(gè)優(yōu)勢(shì)固化到了血液之中。

當(dāng)然，即便是一輛售價(jià)只要5-6萬的小型SUV，但2021款科賽5背后的“軟實(shí)力”依然可圈可點(diǎn)。作為長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下乘用車品牌，長(zhǎng)安歐尚汽車為長(zhǎng)安歐尚2021款科賽5提供了同等的技術(shù)支持，整車運(yùn)用了長(zhǎng)安汽車集團(tuán)遍布六國(guó)九地的全球研發(fā)體系、供應(yīng)商體系與生產(chǎn)制造體系，以此來保障讓它品質(zhì)和可靠性。而不像某些合資品牌那樣，價(jià)格不同或是車型不同，便會(huì)“區(qū)別對(duì)待”。

結(jié)語(yǔ)

不論你相不相信，我認(rèn)為預(yù)算5-6萬塊買小型SUV，2021款科賽5一定在推薦名單中。同級(jí)別中，它要顏值有顏值，要空間有空間，要性價(jià)比有性價(jià)比，真是挑不出啥毛病，所以，咱還要啥自行車？