最近，廣汽豐田公布了最新的銷售數(shù)據(jù)，2018年10月廣汽豐田銷量達到5.55萬輛，同比增長67.1%，來跟著消曉君的腳步看看10月份廣汽豐田各車型究竟銷量如何。

作為廣汽豐田的銷量擔當，第八代凱美瑞的銷量達到了1.44萬輛，不過與前幾個月穩(wěn)定1.5萬+銷量相比，出現(xiàn)了一定幅度的下滑。除了市場環(huán)境不太景氣外，如今B級車的競爭越來越激烈，十代雅閣近兩個月的銷量在逐步上升，10月份達到了1.8萬臺。換代帕薩特在10月底上市，換代天籟也即將上市，與這些車型相比，凱美瑞堅挺的價格并不占優(yōu)勢。

10月份，雷凌及混動版本的銷量達到了1.77萬輛，同比增長15.9%，作為卡羅拉的兄弟車型，雷凌的名氣雖然稍弱，但是銷量表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。

YARiS L家族致炫和致享在10月份的銷量達到8602輛，1-10月累計銷量達到7.99萬輛，同比增長3.5%。

廣汽豐田的首款小型SUV C-HR在10月份銷量達到了4845輛，作為一款非常個性的SUV車型，豐富的配置，優(yōu)秀的動力都是它的產(chǎn)品賣點，不過較為別致的外觀有不小的爭議，銷量并沒有達到預期。

漢蘭達10月份的銷量達到了9935輛，產(chǎn)品方面，不得不承認漢蘭達是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其在外形上的兇悍和沖擊感確實能夠引起不少年輕朋友的共鳴，再加上空間優(yōu)勢和成熟的2.0T發(fā)動機，在同級別車型中競爭力很強。

10月份過去了，對于車企來說“金九銀十”正式告一段落。整體來看，10月份，廣汽豐田的銷量確實不錯，尤其是凱美瑞、漢蘭達在沒有市場優(yōu)惠的前提下取得這樣的成績，著實讓人佩服。