8月3日，恒大汽車集團在上海、廣州同時發(fā)布恒馳首期六款車，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6正式亮相。新車從A到D所有級別都覆蓋，包括轎車、轎跑、SUV、MPV和跨界車等車型。![]()
從宣布跨界造車至今，恒大用兩年時間就走完了在新能源汽車領(lǐng)域“從0到1”的全過程，開辟了一條全世界所有車企沒有走過的造車路，即整合全球最頂級的資源，打造最好的產(chǎn)品。![]()
早在2019年8月，恒大旗下新能源汽車品牌“恒馳”就正式對外發(fā)布，第一款量產(chǎn)車恒馳1將在今年內(nèi)亮相，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年開始陸續(xù)量產(chǎn)。根據(jù)恒大集團董事局主席許家印制定的戰(zhàn)略目標，恒大汽車力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。![]()
今年6月10日，“恒大健康”斥資3.8億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）剩余17.6%股權(quán)，終于100%控股該公司。NEVS專注于電動智能汽車整車制造、電機電控、智慧充電和共享出行等領(lǐng)域。
![]()
7月27日，恒大健康發(fā)布公告稱，鑒于新能源汽車已成為集團最重要的業(yè)務，董事會建議將公司名稱更改為“中國恒大新能源汽車集團有限公司”，簡稱“恒大汽車”。![]()
此次發(fā)布的6款恒馳新車，出自Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顧等多位世界級造型設計師的手筆，每款車都讓人驚嘆，顛覆了人們對汽車造型的想象。![]()
許家印先后收購了瑞典電動汽車公司NEVS、日本卡耐、輪轂電機、英國Protean、廣匯集團等公司的股權(quán)，按照規(guī)劃，恒大汽車還將在中國、瑞典等和“一帶一路”相關(guān)沿線國家和地區(qū)，建設十大整車和相關(guān)核心技術(shù)零配件生產(chǎn)基地，每個基地的首期產(chǎn)能規(guī)劃為10萬輛/年，2-3年的規(guī)劃總產(chǎn)能為100萬輛/年，10-15年的規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年。![]()
數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車銷量為2576.9萬輛，占全球銷量的28.5%，蟬聯(lián)全球第一；全球新能源汽車銷量約為221萬輛，其中在我國的銷量為120.6萬輛，占比54.6%?？梢哉f，我國新能源汽車的市場潛力巨大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向看好。![]()
至于恒馳何時啟動投產(chǎn)和預售，能否代表中國品牌完成對特斯拉的逆襲，則有待時間來驗證。
-THE END-
文章版權(quán)歸天嶼汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處
部分圖片來源于網(wǎng)絡，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除
