提到國產(chǎn)越野車，哈弗H9是一輛怎么也繞不過去的車型。作為一款自主品牌高端越野車，哈弗H9整車顯得十分大氣、簡約，而且充滿力量感，再加上良好的舒適性，這款車主很適合長途穿越，它被粉絲們稱為"中國普拉多"。

8月2日，哈弗H9領(lǐng)銜哈弗品牌與張家界政府跨界合作戰(zhàn)略簽約，落戶于張家界武陵源景區(qū)、天門山景區(qū)、茅巖河景區(qū)的"哈弗SUV自駕游基地"正式掛牌。600名湖南省哈弗車主率先體驗(yàn)"山林自駕穿越最佳目的地"，哈弗H9也展示出了它的越野硬核實(shí)力。

哈弗H9穿越山林展現(xiàn)越野實(shí)力

穿越山林，是自駕愛好者喜歡的一種越野挑戰(zhàn)，路途中會(huì)經(jīng)過山谷、溪流、叢林、碎巖地、陡坡等復(fù)雜路況，對車輛的越野性能有著比較高的要求。哈弗H9在這次張家界山林自駕穿越之旅中，一路上最大功率達(dá)185KW ，最大扭矩355Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合"三把鎖"+低速越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎等硬核越野裝備，展現(xiàn)了強(qiáng)大的越野性能。

擁有AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種駕駛模式的全地形駕駛模式加持，哈弗H9實(shí)現(xiàn)了越野能力的全維度覆蓋。在挑戰(zhàn)天門山99道拐時(shí)，哈弗H9成功通過了山谷、溪流、叢林、碎巖地、陡坡等復(fù)雜路況，脫困性、通過性做到從容不迫，游刃有余。

在哈弗SUV自駕游基地中，面對原木、滾石造就的交叉軸、炮彈坑、單邊橋等越野項(xiàng)目中，哈弗H9非承載式車身設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的抗扭曲能力，而接近角28°，離去角23°，則讓底盤具有優(yōu)異的通過性，以及大角度的攀爬能力。

在通過溪谷涉水路段時(shí)，哈弗H9 最小離地間隙為200mm，高達(dá)700mm的涉水深度為挑戰(zhàn)者提供了充足的信心，輕松上岸，盡情享受水花四濺的刺激。

作為一款專業(yè)越野SUV，哈弗H9不僅具有強(qiáng)大的越野實(shí)力，而且還具備了優(yōu)異的舒適性。在懸掛方面，前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿非獨(dú)立懸架，再加上后減震彈簧的布置，營造了行駛當(dāng)中的舒適性。而且在內(nèi)飾上加入了更人性化的設(shè)計(jì)，真皮座椅、按摩功能、通風(fēng)裝置等高端內(nèi)飾配置，大幅緩解了長途跋涉的疲勞感。

哈弗H9引領(lǐng)中國越野文化

一直以來哈弗品牌都是中國越野文化的引領(lǐng)者，在這次與張家界的跨界合作中，又推出了一條高品質(zhì)的自駕游路線。

活動(dòng)當(dāng)天，哈弗SUV自駕游基地設(shè)置了攀巖知識(shí)培訓(xùn)、野外生存實(shí)景教學(xué)、冠軍教官越野課等核心體驗(yàn)板塊體驗(yàn)區(qū)。冠軍車手馬淼親自擔(dān)當(dāng)教練，傾情傳授越野神技。在野外生存實(shí)景教學(xué)區(qū)，戶外達(dá)人祥子實(shí)景教授鉆木取火、簡陋營地搭建等野外生存技巧，讓戶外愛好者現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用。

對于資深戶外迷和越野迷來說，幾乎所有想在戶外、自駕、越野中體驗(yàn)的極致感，都能在這些深度體驗(yàn)版塊中過足"野"癮。而對于越野小白來說，即便沒有車輛性能體驗(yàn)的越野需求，依然能在哈弗SUV自駕游基地找到N多野趣。

哈弗H9不僅僅為用戶提供了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，而且始終致力于從產(chǎn)品、服務(wù)、文化、精神等各個(gè)層面滿足用戶個(gè)性化、多樣化的需求。從"出行工具"向"出行場景"遷移，哈弗始終保持著與用戶深層次交互。

此前，以哈弗H9"帶隊(duì)"的哈弗品牌越野之旅，已經(jīng)在阿拉善的沙海、海拉爾的雪域，烏蘭哈達(dá)火山群……烙下哈弗的印記。從極地高原到戈壁荒漠，哈弗H9在不斷拓展SUV征戰(zhàn)疆域、普及多元生活方式的同時(shí)，也成功帶火了許多少為人知的越野打卡地，指引著國內(nèi)越野文化的潮流風(fēng)向。哈弗H9也因此聚集了一大批熱愛越野、熱愛生活、熱衷分享的人，并發(fā)展出國內(nèi)最為活躍的越野車友群體"轟九"、"湘九"大隊(duì)，成為傳遞越野文化的火種。

小編語

這次哈弗品牌與張家界兩大頂級IP牽手成功，意味著哈弗越野文化版圖再添新地標(biāo)——哈弗×張家界"山林自駕穿越最佳目的地"！哈弗H9以持續(xù)進(jìn)化競爭硬實(shí)力，不斷提升的品牌軟實(shí)力，引領(lǐng)了自駕出游的定制化、場景化、高端化，不愧是中國越野車第一品牌。