近年來，隨著經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)的發(fā)展，人們開始熱衷于購買外形更多變，實用性更高的SUV，這使得SUV這個細(xì)分市場逐漸壯大，如今份額大得跟轎車相差無幾，成為汽車市場二分天下的重要車型。

在乘聯(lián)會發(fā)布的今年6月的SUV銷量榜上，哈弗H6再次衛(wèi)冕冠軍，月銷量達(dá)到23258輛，并累計85個月SUV國內(nèi)銷量第一，成為自主品牌的領(lǐng)頭羊。而合資品牌當(dāng)中，本田皓影超過了自家兄弟CR-V，以20003輛的成績獲得排行榜第四，并成為合資品牌SUV的銷冠。

兩位銷冠到底有何過人之處，接下來就讓我們看看它們的實力表現(xiàn)。

哈弗H6

價格區(qū)間：10.4-14.1萬元

6月銷量：23258輛

1-6月累計銷量：121771輛

作為國內(nèi)SUV市場的長期霸主，哈弗H6確實算是一個奇跡，從2011年上市之初，到如今第三代新車上市，哈弗H6憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和高性價比贏得了市場的認(rèn)可，成為經(jīng)久不衰的熱銷車，長期霸占SUV銷量榜榜首。

在外觀方面，哈弗H6不屬于令人眼前一亮的車型，但比較耐看，用中國人的話來說，就是“這個小伙子很不錯，長相不算很帥，但絕對不丑，關(guān)鍵是人品好，能力強(qiáng)”。正是基于這樣的評判，哈弗H6成為了消費(fèi)者眼中的國民車，風(fēng)靡萬千家庭。

在內(nèi)飾和配置方面，哈弗H6做得也不差，雖說沒有比亞迪自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad那樣的洋氣，也沒有搭載時下流行的雙聯(lián)屏，但咱實在，全液晶儀表，有，中控大屏，有，智能互聯(lián)系統(tǒng)，有，HUD抬頭顯，有，該有的都有，配置上也是不輸主流的。

在這樣實在實用的硬實力之下，哈弗H6還提供了高性價比，10.4萬元的起步價不僅在合資SUV中具有很強(qiáng)的競爭力，在自主品牌中吸引力也是足夠的。

但是，雖然筆者也很欣賞H6和它的表現(xiàn)，但在看了剛上市的第三代H6之后，筆者還是有一些隱憂，因為，新車并未帶來外觀等方面的創(chuàng)新，基本上屬于延續(xù)之前的優(yōu)勢，但這樣的老本還能吃多久呢？

本田皓影

價格區(qū)間：16.98-25.28萬元

6月銷量：20003輛

1-6月累計銷量：63749輛

皓影在6月的逆襲多少有點(diǎn)出乎筆者的意料，因為，前不久一起烏龍事件暴露了皓影在中保研的碰撞結(jié)果，令業(yè)界為之嘩然。但當(dāng)事幾方都選擇了低調(diào)處理，使得皓影幾乎沒有受到此事件的影響。

而就具體車型魅力來看，皓影與CR-V這對孿生兄弟都有著不錯的顏值，而在人們對滿街的CR-V產(chǎn)生審美疲勞之后，外形更顯俊朗的皓影的機(jī)會就來了，于是，皓影的銷量超過CR-V，成為6月銷量榜的黑馬。

從外觀來看，皓影更多的采用了平直線條，相對展翼式前臉的CR-V更穩(wěn)重，更帥氣，搭載了相差不大的內(nèi)飾和配置，還有同款1.5T和2.0L發(fā)動機(jī)，皓影憑借CR-V的名氣和本田的品牌力，奪得合資SUV銷冠，其實也算是情理之中的事情。

而回頭看看皓影1-6月的累計銷量，相比CR-V還有2萬左右的差距，廣汽Honda和東風(fēng)Honda兩兄弟在今后的日子還有得拉扯，但對于本田來說，左右口袋都是錢，樂翻。