提到一汽-大眾，讓人印象最深刻的莫過(guò)于捷達(dá)，在早期你只要開上它，別人必定會(huì)投向羨慕的眼光。把時(shí)間再往后挪一點(diǎn)，帕薩特、邁騰、高爾夫等等這些耳熟能詳?shù)拿忠彩浅３１蝗藗儝煸谧爝?。不過(guò)細(xì)心的你可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我說(shuō)的這些車?yán)锩娌](méi)有一輛是SUV。

的確一汽-大眾在家用轎車領(lǐng)域已經(jīng)有了一番成就，但略顯尷尬的是來(lái)自南方的“兄弟”已經(jīng)先后推出了途觀、途觀L、途昂的時(shí)候，一汽-大眾卻遲遲沒(méi)有動(dòng)靜，不過(guò)這一切就在7月30日這一天畫上了句號(hào)。

不錯(cuò)，T-ROC探歌的橫空出世可以說(shuō)是歷史性的，它打破了一汽-大眾沒(méi)有SUV的尷尬局面，而且一經(jīng)上市就成為了熱銷車型，從8月份9660輛的銷量就能證明其受歡迎程度，究竟它的魅力何在？如果你也打算入手這輛車，不妨先來(lái)從車主的口碑中了解它。

從車主的口碑中可以了解到這輛車的外觀、配置、空間和動(dòng)力都是不錯(cuò)的。如果你以為大眾的車型都長(zhǎng)著一張相同的臉，那么探歌的出現(xiàn)一定會(huì)讓你眼前一亮，畢竟這么時(shí)尚、靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)在大眾上還是很少見的。在前臉部分采用了家族化的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵部分與前大燈融為一體，增強(qiáng)了向兩側(cè)拉伸的視覺(jué)效果。不過(guò)最大的亮點(diǎn)要數(shù)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的環(huán)形日間行車燈了，點(diǎn)亮起來(lái)的效果非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆。車身側(cè)面的線條比較硬朗，配合向外突出的輪供營(yíng)造出一股濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，并且車頂和車身采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，小鴨尾式的尾翼進(jìn)一步烘托其運(yùn)動(dòng)性。

在內(nèi)飾上也充滿了時(shí)尚感，采用了和外觀顏色相同的裝飾，與途觀那種老氣橫秋的內(nèi)飾形成了鮮明的對(duì)比。不過(guò)雖然看起來(lái)非常時(shí)尚、動(dòng)感，但是也僅限于視覺(jué)感受，因?yàn)閮?nèi)飾大量采用了硬塑料的覆蓋件，摸上去有一種廉價(jià)感。中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，這樣在行車的過(guò)程中更方便于操作，方向盤的造型還是熟悉的大眾味道。值得一提的是頂配車型上8英寸中控彩色大屏科技感十足，而且操作起來(lái)也很流暢。像四門車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱也做到了全系標(biāo)配，這一點(diǎn)還是非常值得稱贊的。

車主們吐槽最多的就是內(nèi)飾使用大面積的塑料覆蓋件，雖然這些用料看起來(lái)很時(shí)尚，但摸起來(lái)還是一股濃濃的廉價(jià)感。其次就是價(jià)格偏高，的確頂配的車型已經(jīng)高達(dá)20多萬(wàn)了，這個(gè)價(jià)格我們有更多的選擇，不過(guò)按照大眾旗下以往的車型來(lái)看，將來(lái)也會(huì)有一定幅度的降價(jià)，所以想入手這輛車的朋友們不妨再等等。

入門版車型動(dòng)力不足、配置稍顯寒酸

一汽-大眾T-ROC探歌一共推出了8款車型，共有1.2T和1.4T高低功率三個(gè)版本。我們先來(lái)看一下入門級(jí)車型，它的售價(jià)為13.98萬(wàn)元還是非常厚道的，不過(guò)只配備了1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上會(huì)稍顯不足。配置方面，就有些寒酸了，像一些無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車視頻影像和一些多媒體配置都是沒(méi)有的，所以磚叔并不推薦。

最具性價(jià)比之選

我們來(lái)比較一下1.4T低功率版本的兩個(gè)車型，它們的差價(jià)為6000元，但是在配置上230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型多了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、定速巡航、多功能方向盤、LED遠(yuǎn)近光燈等等配置，還是非常劃算的，所以磚叔推薦230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型。而如果你預(yù)算充足，那么280TSI DSG兩驅(qū)舒適型也是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)橄啾扔?30TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型，雖然在價(jià)格上要貴1.6萬(wàn)元，但是它的動(dòng)力有所提升，而且也增加了主動(dòng)剎車、倒車視頻影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等這些實(shí)用的配置。

頂配車型價(jià)格較高，并不推薦

280TSI DSG四驅(qū)豪華型雖然配置非常豐富，而且還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，在一定程度上提升了脫困能力，但是指導(dǎo)價(jià)高達(dá)20.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格能選擇的范圍還是比較廣的，所以磚叔并不推薦頂配車型。