自1982年帕杰羅正式面世,歷經(jīng)了4代車型,共計(jì)獲得了12次達(dá)喀爾拉力賽的冠軍,其中2001年-2007年更是豪奪七連冠。而PAJERO SPORT是三菱汽車于1996年推出的運(yùn)動(dòng)版帕杰羅,傳承并發(fā)展了“PAJERO”的品牌精髓和強(qiáng)大越野基因。無人匹敵,被譽(yù)為“地表之王”。
2020款PAJERO SPORT是全新升級(jí)的版本,帶來更加豪華的享受。憑借“專業(yè)越野基因和能力、都市高端SUV的質(zhì)感與享受、滿足家庭實(shí)用和生活樂趣”這三大方面為用戶打造高人一籌的生活方式。
8月2日,主題為“超選同行 轉(zhuǎn)動(dòng)PLUS”2020款PAJERO SPORT深度試駕會(huì)在長(zhǎng)春地區(qū)拉開帷幕。本次活動(dòng)吸引了來自東北地區(qū)的各家媒體、經(jīng)銷商及客戶共同參與其中,令眾多試駕者體驗(yàn)了一把真正的越野激情。
“3047Plus”
隨著2020款PAJERO SPORT的上市,廣汽三菱進(jìn)口三菱汽車為這款車拋出了一個(gè)全新的概念,叫“3047Plus”。記憶中,伴隨帕杰羅家最響亮的名號(hào)是“山貓”,而此次3047又是何意呢?
“3047PLUS”——“3” 3.0升MIVEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)
“3047PLUS”——“30” 30萬左右價(jià)格 超高性價(jià)比
“3047PLUS”——“4”第二代超選四驅(qū)
“3047PLUS”——“7”7大豪華配置 豪華隨手可見
“3047PLUS”——“PLUS”官方質(zhì)保 至尊保障
此次在長(zhǎng)春的試駕場(chǎng)地,沙石與泥濘中的“山貓”,在有大量松軟沙土構(gòu)成的爬坡交叉軸路況時(shí),PAJERO SPORT 掛“4LLC”低速四驅(qū)鎖止模式,并鎖止后橋差速鎖,扭力放大1.5倍,才是其王者實(shí)力的體現(xiàn),它一改全時(shí)四驅(qū)要么全開放要么全鎖止的中央差速器,變成了即使在4WD模式下,也能通過液力結(jié)構(gòu)限制打滑,成為一輛帶中央限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)車。
專業(yè)的越野基因和能力使2020款PAJERO SPORT擁有同級(jí)無與倫比的靈活性與復(fù)雜道路的通過性。45°最大橫向駕駛角度,接近角為30°,離去角為24.2°,通過角為23.1°。一系列出色的數(shù)據(jù)詮釋了2020款PAJERO SPORT強(qiáng)大的全地形信心。
在延續(xù)經(jīng)典冠軍性能品質(zhì)基礎(chǔ)上, 2020款PAJERO SPORT的品質(zhì)、高端感得到全新升級(jí),與此同時(shí)30萬左右的價(jià)格,在同級(jí)別競(jìng)品車型中擁有著超高性價(jià)比。
車身內(nèi)部,22020款PAJERO SPORT的座艙進(jìn)行了7大豪華升級(jí)。全新超大的8寸彩色液晶儀表盤,可進(jìn)行三種模式的自由切換。
9寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提升了整個(gè)座艙的高級(jí)感和科技感。優(yōu)雅的7座真皮座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié),寬大的坐墊與側(cè)部支撐可提供出色的包裹性和舒適性。
“山貓”主題刺繡頭枕,唯一專屬身份標(biāo)識(shí)盡顯尊貴;靈活多變的座椅調(diào)節(jié)讓空間搭配更自由,車內(nèi)靜音設(shè)計(jì)升級(jí),靜謐的空間在行駛中帶來媲美圖書館的寧靜,盡享尊貴奢華。
此外,2020款PAJERO SPORT還搭載了增強(qiáng)型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、Nanoe*空氣凈化技術(shù)、7安全氣囊、HAS坡道起步、超聲波油門誤觸等先進(jìn)配置,讓這部鋼鐵硬漢緊跟時(shí)代。
硬漢粗中有細(xì)
如果說2020款PAJERO SPORT的內(nèi)在是一個(gè)實(shí)力超群的硬漢子,那么在設(shè)計(jì)方面,它又是一個(gè)粗中有細(xì)的紳士。
2020款PAJERO SPORT在外觀上沿用了三菱全新的家族設(shè)計(jì)語言,直瀑式中網(wǎng)大面積采用鍍鉻裝飾條,兼具越野的沉穩(wěn)大氣又多了一絲城市SUV的精致奢華,配合高位修長(zhǎng)而勁銳的前大燈組,加上碩大的前霧燈,使前部造型立體、運(yùn)動(dòng)且富有現(xiàn)代感。
厚重大方的車門、楔形車身則打造出強(qiáng)而有力的冷酷造型。側(cè)窗由前向后逐漸收高,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),硬朗的腰線爆發(fā)出極強(qiáng)的力量感。
全新個(gè)性的后LED尾燈造型犀利、極具辨識(shí)度??傮w來說,2020款PAJERO SPORT車身整體來細(xì)節(jié)上的加工屬于跟隨時(shí)代的需求,向時(shí)尚化風(fēng)格靠攏。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去依然硬朗,所以呈現(xiàn)在大家面前的還是那個(gè)熟悉的“山貓”。
值得一提的是,2020款PAJERO SPORT通過平行進(jìn)口的形式引進(jìn),屬于國(guó)內(nèi)首款享受官方五年十萬公里質(zhì)保的平行進(jìn)口車。其售后服務(wù)由廣汽三菱提供支持,客戶不僅可享受正規(guī)4S店的售后保障,同時(shí)還可享受全球召回保障。
平行進(jìn)口商建議零售價(jià)區(qū)間為28.98萬-30.98萬元,其中舒適版28.98萬元、豪華版29.98萬元、尊貴版30.98萬元。
目前購買2020款PAJERO SPORT即可享三重專屬好禮:前500名購車客戶享受價(jià)值3047元專屬大禮包;整車五年十萬公里質(zhì)保;整車五年十次基礎(chǔ)保養(yǎng)。購買2020款帕杰羅即獲贈(zèng)價(jià)值5000元關(guān)愛大禮包。
百姓評(píng)車
在現(xiàn)如今這個(gè)城市SUV大放異彩的年代,同時(shí)在價(jià)位考量上能定價(jià)三十萬元級(jí)別的車型中,挑出一輛能干粗活,能城鎮(zhèn)道路通吃的車型并不多見,而2020款PAJERO SPORT依然保持著歷代帕杰羅的越野基因和超級(jí)脫困能力,同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng),在配置水準(zhǔn)方面有了更明顯的進(jìn)化,絕對(duì)算是這個(gè)級(jí)別中難得的車型。
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