6月10日， 廣汽本田凌派銳·混動上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為13.98萬-16.98萬元。新車的推出進一步豐富了本田銳·混動家族的產(chǎn)品序列，同時也降低了入門門檻，可以讓更多國內(nèi)消費者體驗到本田先進的混動技術(shù)。

廣汽本田的銳·混動系列自2017年至今，整體銷量已經(jīng)超過了12萬臺，其中雅閣混動和奧德賽混動都深得用戶青睞，并有著不錯的市場表現(xiàn)。凌派自從上市至今的總體銷量已經(jīng)超過了84萬臺，如今以更親民的定位再加入銳·混動系列，其性價比真是噌噌的，也為百萬臺的成就達成助力。

凌派銳·混動在延續(xù)汽油版車型整體造型的基礎(chǔ)上，對細(xì)節(jié)進行調(diào)整，加入了混動車型專屬設(shè)計，包括車頭、車尾的品牌Logo用藍(lán)色的元素進行裝飾，前翼子板和尾門的藍(lán)色HYBRID標(biāo)識等，通過這些細(xì)節(jié)化，我們可以很容易地將它和汽油版車型區(qū)分。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4756mm/1804mm/1509mm，軸距為2730mm，與競爭對手相比具有先天優(yōu)勢。另外在車身配色方面，新車提供冰河銀、星耀紅、極光藍(lán)、奧夫特黑、塔夫綢白、摩卡金共六種顏色可選。

來到車內(nèi)，我們可以看出它在汽油版車型基礎(chǔ)上做出的調(diào)整　內(nèi)飾造型也完全維持了汽油版的造型，包括7寸液晶儀表的顯示風(fēng)格和界面UI、按鍵式電子換擋、用來控制減速能量回收力度的方向盤撥片等。內(nèi)飾配置方面，新車將提供黑色、象牙白、棕色三種顏色可選。

配置方面，新車全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表、主動降噪、LED大燈、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，高配車型還增加了完備的駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等。

凌派銳·混動最大的亮點是其率先在中國市場搭載了本田最新的1.5L第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)主要由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電動耦合無級變速器E-CVT(內(nèi)置發(fā)電機、驅(qū)動電機、超越離合器及平行軸系及齒輪、主減速器及差速器總成等)、IPU動力單元(直流變換器、電池控制單元、高容量鋰電池組)、PCU動力控制單元和動力控制裝置等組成。

第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)具有三種驅(qū)動模式：EV模式、混合動力驅(qū)動模式、發(fā)動機驅(qū)動模式，不同行車工況下系統(tǒng)會自動切換驅(qū)動模式。凌派銳·混動則提供了經(jīng)濟、普通、運動三種駕駛模式。