編輯 肖文斌
前不久,知乎汽車板塊里有一個問答突然火了。提問者是這樣寫的:2020年的當(dāng)下,在綜合產(chǎn)品力更強(qiáng)的自主車型面前,你還會為了面子選擇合資車嗎?非常有意思的是,在評論區(qū),這次合資車并沒有占到優(yōu)勢。
在眾人的議論紛紛中,有一個神回答讓人印象深刻。當(dāng)下的國產(chǎn)車明明可以用顏值,卻偏偏要靠“才華”。這里的“才華”,無疑是國產(chǎn)車型在智能體驗(yàn)方面的一騎絕塵。
國人對于自主品牌車型的逐漸認(rèn)可,在今年的成都車展上就表現(xiàn)得尤為明顯。在國貨之光的哈弗展臺,消費(fèi)者摩肩接踵。2021款哈弗F7/F7x展車周圍更是被圍的水泄不通,大多數(shù)人只是為了體驗(yàn)一次哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
三場直播圈粉千萬
作為自主品牌領(lǐng)頭羊的哈弗,之所以能夠引爆本屆成都車展,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),除了其產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)智能化進(jìn)階,更離不開創(chuàng)新性的跨界營銷。
市場的年輕化,也促使更多車企在轉(zhuǎn)型,不僅產(chǎn)品設(shè)計(jì)更創(chuàng)新,在營銷上也要打破平常。在本屆成都車展上,為了能夠讓更多年輕消費(fèi)者對于2021款哈弗F7/F7x所搭載的哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),有一個感同身受的了解,哈弗并沒有像其他品牌那樣照本宣科的進(jìn)行產(chǎn)品解讀。而是獨(dú)辟蹊徑地采用了年輕人喜聞樂道的直播方式,展現(xiàn)自己的智能進(jìn)階。
因此在哈弗展臺上我們觀察到一個非常有趣的現(xiàn)象。大多數(shù)年輕消費(fèi)者都是慕名而來,并且對2021款哈弗F7/F7x的哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)抱以濃厚的興趣。據(jù)了解,這批消費(fèi)者無一例外都是追隨著抖音、一直播的腳步而來。
為了照顧到不同消費(fèi)群體的口味,哈弗精心準(zhǔn)備了包括女神考驗(yàn)、科技達(dá)人開箱以及車圈老司機(jī)評測在內(nèi)的三場直播活動,不僅風(fēng)格迥異,在體驗(yàn)的側(cè)重點(diǎn)上也是不盡相同。
在女神考驗(yàn)直播現(xiàn)場,為了驗(yàn)證2021款哈弗F7/F7x超高的智商和情商,女神一句“今天有點(diǎn)熱哦”的小抱怨,哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)立馬心領(lǐng)神會,默默開啟了空調(diào)系統(tǒng)。有問必答的男友式服務(wù),不僅讓女神贊不絕口,更是讓線上宅男們自嘆不如。
為電子發(fā)燒友準(zhǔn)備的科技大咖專場,同樣是高潮迭起。汽車大咖虞寧與ZEALER創(chuàng)始人科技小辛坐鎮(zhèn)直播間,二位各出奇招花樣考驗(yàn)2021款哈弗F7/F7x的哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。同時,也為屏幕前的觀眾直觀地展現(xiàn)了車載微信、小場景服務(wù)等2021款哈弗F7/F7x上的黑科技。
夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),成為大多數(shù)消費(fèi)者對于2021款哈弗F7/F7x哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的初印象。
智能進(jìn)階讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
定位為AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7,一直以年輕、智能化的形象深入人心。此次,2021款哈弗F7/F7x則進(jìn)一步強(qiáng)化固有優(yōu)勢,通過集成騰訊車聯(lián)TAI3.0功能的哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),將再次改寫時下年輕人的用車習(xí)慣。
隨著生活節(jié)奏的加快,也讓人們對于手機(jī)的依賴越發(fā)嚴(yán)重,時刻保持在線無疑成為常態(tài)。然而,在日常駕車時,因?yàn)榘踩脑?,大多?shù)人都無法做到實(shí)時在線,而這也成為了當(dāng)下年輕消費(fèi)者用車的一大痛點(diǎn)。
車載微信,曾經(jīng)是無數(shù)人夢寐以求的黑科技,在2021款哈弗F7/F7x上終于夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。首次搭載的微信車載版,可以實(shí)現(xiàn)全語音交互首發(fā)消息,即避免了低頭閱讀造成的駕駛隱患,又保證了可以隨時在線,不漏掉一條重要信息。
同樣值得點(diǎn)贊的是,手機(jī)微信上有的實(shí)用性功能,車載微信上一個也沒有少,比如位置共享,簡直是車隊(duì)出行的福音,不僅可以共享位置,還支持車隊(duì)內(nèi)的通信對講,功能非常強(qiáng)大。
前不久,B站推出的后浪短視頻引起了網(wǎng)友的圍觀。不得不承認(rèn)的是,B站已經(jīng)是當(dāng)下年輕人最大的社群聚集地了。如果你還沒玩過B站,那一定是OUT了。
作為哈弗品牌最新潮的車型, 2021款哈弗F7/F7x作為行業(yè)中第一個吃螃蟹的人,引入了B站小場景服務(wù)。不僅內(nèi)容一應(yīng)俱全,涉及番劇、搞笑、鬼畜、電競、國創(chuàng)等等,而且是實(shí)時推送。在路邊等人的空閑,不用掏手機(jī)也可以追一把最新UP主的動態(tài),是不是很贊呢。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)人機(jī)之間的互動性,2021款哈弗F7/F7x首次實(shí)現(xiàn)了一次性喚醒車機(jī)系統(tǒng)后,還支持連續(xù)對話的強(qiáng)大功能。在實(shí)際體驗(yàn)中,“你好哈弗,播放張學(xué)友的歌曲、去春熙路步行街、打開天窗、調(diào)低空調(diào)溫度”等連續(xù)性語音指令操作,新車均能自動快速識別并完成相應(yīng)動作。
除此之外,同樣是為了解決普通導(dǎo)航無法完成從停車場到目的地的指引,在2021款哈弗F7/F7x的導(dǎo)航功能中,特意首創(chuàng)最后一公里導(dǎo)航。舉一個例子,在城市中,如果系統(tǒng)檢測到停車場距離最終目的地較遠(yuǎn)時,會自動將目的地發(fā)送至手機(jī)高德地圖APP,進(jìn)行導(dǎo)航接力,這樣的操作是不是很貼心。
車機(jī)功能的越發(fā)強(qiáng)大,也造就了每一位駕駛者千差萬別的駕駛偏好,從曾經(jīng)單一的座椅高低,到當(dāng)下包含地圖導(dǎo)航、語音操作、賬號等多方面的數(shù)據(jù)調(diào)整。為了去繁從簡,在2021款哈弗F7/F7x首次提出了生態(tài)賬號功能,只要你是同款車型的車主,上車之后開啟你的賬號,借助賬號數(shù)據(jù)的云端同步瞬間回到最舒服的狀態(tài)。而且一臺車機(jī)還支持5個賬號迅速切換呢,是全家人的貼心管家。
同質(zhì)化時代更需要年輕化標(biāo)簽
哈弗F7/F7x在本屆成都車展上的跨界出圈,僅僅是近些年哈弗在品牌轉(zhuǎn)變上的一個縮影。時代在變化,消費(fèi)人群也在變化,曾經(jīng)的酒香不怕巷子深,開始被體驗(yàn)為王所取代,在產(chǎn)品同質(zhì)化的時代中,哈弗一面在智能、年輕化的產(chǎn)品上不斷發(fā)力,同時也寄希望于在年輕化的市場中為自己樹立更有號召力的新標(biāo)簽。
以哈弗首款A(yù)I極致轎跑SUV——哈弗F7x為例,得益于同級鮮有的溜背式車身造型,以及6.6s的超強(qiáng)百公里加速性能,成功吸引“泛90后”的關(guān)注,成為汽車市場的新晉“網(wǎng)紅”。除了優(yōu)異的產(chǎn)品力之外,在營銷方面,哈弗還為F7x推出了一系列極具創(chuàng)新性的玩法,來和年輕群體產(chǎn)生同頻共振。
前不久,在賽道王者挑戰(zhàn)中,哈弗F7x性能版先后打卡全國三大專業(yè)賽道,成功刷新了中國轎跑SUV的最快圈速紀(jì)錄,不僅有力坐實(shí)了哈弗“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”的王者地位,更以真實(shí)成績?yōu)楸硶?,征服年輕消費(fèi)者。
也正是通過靶向精準(zhǔn)的一系列營銷事件,讓哈弗F7x打透年輕圈層,引發(fā)刷屏級的關(guān)注,從而實(shí)現(xiàn)在終端市場的逐步擴(kuò)張。從世界級campaign,到運(yùn)動狂歡,再到終極賽道挑戰(zhàn),哈弗F7x正在逐步夯實(shí)營銷陣地,從而占領(lǐng)更多市場。
寫在最后
2021款哈弗F7/F7x首度亮相便成功引爆成都車展。得益于哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持,新車再次迎來智能化進(jìn)階,語音交互、車載微信、生態(tài)賬號、小場景服務(wù)等功能的出現(xiàn),不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了哈弗F7/F7x智能、科技標(biāo)簽,同時也將徹底改變了當(dāng)下人們的用車習(xí)慣。與此同時,伴隨一系列跨界營銷活動的加持,也讓2021款哈弗F7/F7x成功刷屏,成為今年成都車展上無數(shù)年輕消費(fèi)者心中的夢想座駕。
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