今年的成都車展，又多了一個(gè)新的“本土品牌”的身影，它就是凱翼。

從安徽蕪湖轉(zhuǎn)戰(zhàn)四川宜賓，從背靠奇瑞到投資建廠獨(dú)自打造研發(fā)體系，入駐四川的凱翼很快開(kāi)啟了2.0時(shí)代的大門，本次成都車展上凱翼展臺(tái)的焦點(diǎn)——炫界，就是凱翼2.0時(shí)代的代表之作。

凱翼炫界

其實(shí)回看凱翼汽車這些年，今天的炫界其實(shí)才是凱翼自身色彩最濃重的一個(gè)產(chǎn)品，即便如此凱翼還有一個(gè)核心沒(méi)變，就是為年輕人造喜愛(ài)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。所以炫界接近年輕消費(fèi)者的第一招，就是大家都能接受的售價(jià)。

炫界的優(yōu)享價(jià)區(qū)間為5.39-7.99萬(wàn)元。親民售價(jià)背后，是凱翼對(duì)年輕消費(fèi)者消費(fèi)能力的深度調(diào)查結(jié)果體現(xiàn)，畢竟對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，買車的目的就是為了提高生活品質(zhì)，所以前提就是親民的售價(jià)。很顯然，凱翼炫界做到了。

在聊炫界之前，有一個(gè)點(diǎn)一定要和大家講清楚，就是炫界的出身。作為凱翼2.0時(shí)代的代表產(chǎn)品，炫界不僅僅是宜賓工廠的第一款產(chǎn)品，同時(shí)也是凱翼拿到“7字頭”生產(chǎn)資質(zhì)后的第一款產(chǎn)品，所以炫界是真正意義上第一款獨(dú)立自主的凱翼汽車。

年輕，拿捏恰到好處

除了前面提了一嘴的價(jià)格，“年輕化”在車企眼里到底意味著什么？高顏值、高配置 、強(qiáng)動(dòng)力是行業(yè)內(nèi)的普遍解讀，的確也有越來(lái)越多的車型有這樣的體現(xiàn)，但是回歸到日常的用車生活中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)外觀耐看、空間夠用、配置實(shí)用才是一臺(tái)家用車始終不能摒棄的東西，這些其實(shí)比表面上看到的年輕更有用，炫界其實(shí)取舍的就恰到好處。

作為一款價(jià)格為5-8萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV，炫界并沒(méi)有過(guò)度用力設(shè)計(jì)的痕跡。翼展式的中網(wǎng)、貫穿車尾的燈帶、18寸輪轂，到處都有用心的地方但是卻沒(méi)有用力過(guò)度的感覺(jué)，提升辨識(shí)度的同時(shí)時(shí)尚感也不差，同時(shí)簡(jiǎn)潔大方也讓它很耐看，這就很容易獲得大多數(shù)人的好感了。

4400/1831/1653mm的尺寸在同級(jí)別其實(shí)是相對(duì)小巧的了，不過(guò)炫界有兩項(xiàng)數(shù)據(jù)是值得拿出來(lái)單獨(dú)說(shuō)的。一是1831mm的車寬，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別是屬于比較大的了，還有就是4400mm的車長(zhǎng)和2632mm的軸距，之所以把它倆放在一起，是因?yàn)榻Y(jié)合車長(zhǎng)和軸距很容易發(fā)現(xiàn)炫界是那種短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在之前的試駕體驗(yàn)也得到了印證。

橫向空間同級(jí)優(yōu)秀，軸距適中的同時(shí)后排地板是完全平的，所以炫界的后排乘坐體驗(yàn)是看數(shù)據(jù)不是很明顯，但坐進(jìn)去就能感受到表現(xiàn)不錯(cuò)的那種。

1.5L+CVT，平順好開(kāi)更重要

1.5L+CVT的動(dòng)力組合，雖然談不上推背感，但是帶動(dòng)這臺(tái)車還是足夠家用的。CVT帶來(lái)的是綿密平順的加速體驗(yàn)，市區(qū)走走停停的時(shí)候CVT絲毫不會(huì)帶來(lái)頓挫，所以跟車的過(guò)程體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。對(duì)于一臺(tái)主打?qū)嵱煤推穬r(jià)比的車型，這種挑不出毛病的駕駛感受是最適合日常駕駛的，當(dāng)然如果你對(duì)動(dòng)力有更強(qiáng)的需求的話，后期炫界也會(huì)提供1.5T版本的車型。

至于底盤，它的表現(xiàn)則是繼承了奇瑞一貫的扎實(shí)感。整體是偏向舒適的取向，但是壓縮、回彈、還有側(cè)傾的控制，都有超過(guò)它價(jià)位的體驗(yàn)感。這個(gè)級(jí)別的車型，平順好開(kāi)是最重要的。

雙10.25吋大屏幕，同級(jí)唯一

受制于成本，5萬(wàn)元出頭起售價(jià)的車型幾乎沒(méi)有太注重車機(jī)的產(chǎn)品。而炫界正好是那個(gè)例外，從優(yōu)享價(jià)5.89萬(wàn)元的次低配車型開(kāi)始就搭載了雙10.25吋中控屏和液晶儀表組合，這兩者也是提升科技感的最有效方式。

為了方便駕駛時(shí)候的操作，在擋桿后方甚至還設(shè)置了一塊單獨(dú)的控制區(qū)域，可以控制中控屏和多媒體。除了能通過(guò)這里，還可以通過(guò)炫界配備的“barge-in”技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制，聽(tīng)歌導(dǎo)航，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴全部幫你搞定。

另外還有隱藏式的行車記錄儀，無(wú)線充電等方便快捷的功能，都讓炫界在同級(jí)別有著非常明顯的配置優(yōu)勢(shì)。

上市熱銷，炫界收獲市場(chǎng)認(rèn)可

其實(shí)到目前為止，炫界也才剛剛上市了一個(gè)多月時(shí)間。截止目前，炫界就取得了訂銷近5000輛的成績(jī)，在低迷的市場(chǎng)下能有這樣的表現(xiàn)，足夠說(shuō)明它主打的高品質(zhì)、高品價(jià)比是受到消費(fèi)者認(rèn)可的。

從炫界開(kāi)始，2.0時(shí)代的凱翼更加明確了年輕、時(shí)尚的發(fā)展方向。同時(shí)，凱翼還是目前四川省內(nèi)唯一一家雙資質(zhì)的生產(chǎn)商，在之后凱翼也將繼續(xù)發(fā)展SUV、轎車以及MPV市場(chǎng)，這個(gè)年輕的品牌正在用實(shí)際行動(dòng)穩(wěn)步前行。

不管是產(chǎn)品，還是規(guī)劃，如今的凱翼已經(jīng)煥然一新。此凱翼非彼凱翼，這就是從炫界起2.0時(shí)代的凱翼汽車。

圖片來(lái)源于凱翼品牌官方