最近有同事給自己的凱美瑞選擇新的輪胎，從一大堆輪胎里我?guī)退罱K優(yōu)選出來那么幾款，分別給他介紹了那幾款輪胎各自的性能偏向。他自重自己根據(jù)自己的需求選定了優(yōu)科豪馬V552。

正如同它的名字一樣，dB分貝。V552開發(fā)之初就是奔著極致靜音而去的。高含量硅的添加工藝中，對(duì)硅物料的顆粒度控制的極為嚴(yán)格。因此橡膠內(nèi)部的硅分子的分散性和均勻性都遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)輪胎。同時(shí)胎面的鋼絲層寬度被刻意加寬用于隔離震動(dòng)，同時(shí)胎肩部位厚實(shí)的“靜音包邊”減震層也對(duì)降噪貢獻(xiàn)巨大。

輪胎是選完了，但是話題卻又來了。因?yàn)檫@同事最近自己選輪胎的時(shí)候也沒閑著，自己也在琢磨，算是臨時(shí)抱佛腳了。他注意到眼下盛夏季節(jié)輪胎爆胎事故高發(fā)，各地交警為此也頗為頭疼，那么如果我們的車安裝防爆胎，豈不是就不怕炎炎夏日了？（小伙子比較喜歡糾結(jié)這糾結(jié)那…）

就在本月，浙江一寶馬車的

輪胎起火，車輛燒毀！

剛好，這里有一個(gè)新聞：7月18日晚上21半，浙江紹興高速上發(fā)生了驚險(xiǎn)一幕：一臺(tái)寶馬車停靠在高速的緊急停車帶上，正在燃起熊熊大火，火光沖天！紹興高速交巡警第一時(shí)間接報(bào)后趕赴現(xiàn)場(chǎng)，幸好，車內(nèi)人員已經(jīng)提前發(fā)現(xiàn)起火，從而提前下車躲避，沒有發(fā)生人生傷害。

當(dāng)然，交警同志也第一時(shí)間幫助了手足無措，看著自己愛車燒毀的寶馬車主。交警拉好了包圍圈，把人員撤離到安全地帶，然后在車后一定距離設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)做好交通指揮疏散工作。并第一時(shí)間聯(lián)系了消防部門。

事后經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的救援，大火終于撲滅。但是寶馬車也最終徹底燒毀。警方也是詢問調(diào)查了車輛起火的原因。這才知道原來寶馬車燒毀僅僅只是因?yàn)檩喬ヂ猓≡瓉韺汃R車主在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)了自己的寶馬車后輪漏氣已經(jīng)部分癟了。

但是呢車主自己搜索到了距離自己最近的汽車修理廠，于是決定趕去處理爆掉的后胎。可哪里知道開著開著就看見后輪位置已經(jīng)冒起了火星，同時(shí)刺鼻的燒焦味道充斥而來。車主意識(shí)到車輛可能會(huì)發(fā)生意外，于是主動(dòng)靠邊停下之后就帶著車身的人全部撤離。人剛離開，一眨眼的功夫車輛就燒了起來。

寶馬的防爆胎，雖然防爆

但為啥就偏偏起火了？

我們知道如今的寶馬轎車幾乎全系（包括入門的1系）都是標(biāo)配的缺氣保用胎（俗稱“防爆胎”）。因此寶馬車早就沒備胎了。我們知道，防爆胎雖然俗名這么叫，但它卻并非是真正的不爆，只是爆胎之后，它強(qiáng)悍的胎側(cè)會(huì)支撐柱車身的重量，讓車輛擁有“繼續(xù)強(qiáng)行行駛”的能力，不至于趴窩。

但是防爆胎一但遇到扎釘漏氣之類的事故之后，因?yàn)闅怏w已經(jīng)漏完了，所以此時(shí)用來?yè)巫≤囕v的完完全全就是特殊加厚加強(qiáng)的胎側(cè)，可想而知胎側(cè)受力有多大！此時(shí)如果車主強(qiáng)行高速行駛，那么即使是防爆胎也扛不住。

胎側(cè)劇烈的“搓揉”會(huì)導(dǎo)致輪胎劇烈發(fā)熱，熱量累積聚達(dá)到一定程度后就達(dá)到了“熱失控”的程度，于是火災(zāi)很容易就會(huì)發(fā)生。特別是在當(dāng)前省下酷熱天氣里更是如此！因此這里再次提醒廣大奔馳、寶馬車主：你們的愛車雖然搭載防爆胎，但一旦漏氣或者爆胎后，請(qǐng)記住如下使用要點(diǎn)：

1. 在開往修理廠的路中，車速不得高于80公里，必須以低于80公里的車速趕赴最近的修理廠。
2. 這個(gè)臨時(shí)的應(yīng)急行駛，路途長(zhǎng)度不得超過80公里。

無論防爆不防爆，

預(yù)防總比治療有效！

看樣子，所謂防爆胎并不是真不會(huì)爆，其實(shí)在炎炎夏日里，防爆胎如果疏于檢查也一樣會(huì)闖禍！高溫天里，不只是裝備防爆胎的車輛需要特別留意輪胎的高溫安全問題，事實(shí)上即使是使用普通輪胎的汽車也一樣需要認(rèn)真留意安全問題。畢竟輪胎是橡膠制品，引發(fā)橡膠老化的因素其實(shí)就2個(gè)：紫外線和高溫。

夏季汽車輪胎同時(shí)遭受高溫和強(qiáng)烈紫外線的“攻擊”，因此老化問題非常突出。夏季溫差大，路面溫度高，橡膠輪胎極易在此種情況下，因尖突物、小石子等出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，部分服役年限很長(zhǎng)的輪胎更是可能會(huì)產(chǎn)生開裂，在高速行駛時(shí)引發(fā)爆胎。

因此，上高速前務(wù)必檢查輪胎表面是否有異常，并特別留意輪胎的壓力和溫度等情況。事實(shí)上夏季來臨，我國(guó)不少省份的交警也開始在路上設(shè)卡，專門檢查過路車輛的輪胎的安全情況。比如從上周起深圳交警就進(jìn)入了“夏季輪胎檢查安全季”，每天都從檢查中發(fā)現(xiàn)很多安全隱患。最后祝各位車友安全行車，一路順風(fēng)！