【有車以后 實(shí)拍】對(duì)于別克昂科威,相信大家肯定是不陌生,這款車型在國(guó)內(nèi)的銷量不錯(cuò),馬路上能見度頗高,而在7月29日,設(shè)計(jì)更加年輕化的全新別克昂科威S正式上市,新車搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速器,共推出4款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為21.99-27.99萬元。目前新車已經(jīng)到店,接下來通過實(shí)拍來了解一番。
新車亮點(diǎn)速遞:
1. 定位為緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)潮流;
2. 中控臺(tái)上采用觸摸大屏,內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);
3. 全系搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為350牛米;
4. 匹配9速自動(dòng)變速器,頂配車型百公里綜合油耗為7.8升;
5. 頂配車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和CDC可調(diào)阻尼減振器。
▍背景:中美合璧
2011年,上汽通用別克推出了一款名為Envision的概念車,在隨后的2014年,定位為中型SUV的別克昂科威(Buick Envision)正式上市,它基于通用D2XX平臺(tái)打造而來,由山東煙臺(tái)東岳工廠出產(chǎn),當(dāng)前在售車型搭載1.5T與2.0T兩款動(dòng)力,2019年的總銷量超過13萬臺(tái),成績(jī)可謂優(yōu)秀。同時(shí),昂科威還成為了通用首款正式在北美地區(qū)銷售的“中國(guó)生產(chǎn)”車型。
全新上市的別克昂科威S可以看做是全新一代車型,由通用E2XX平臺(tái)打造而來,發(fā)動(dòng)機(jī)采用更先進(jìn)的LSY型,帶可變缸技術(shù)。同樣,除了在中國(guó),新車也將會(huì)返北美市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
▍外觀:一股清流
別克昂科威S的外觀設(shè)計(jì)無可挑剔,前長(zhǎng)后短的車身姿態(tài),比例和諧,整體輪廓線條儒雅流暢,有著與同級(jí)別其他車型不一樣的氣質(zhì),十分難得。
車頭采用熟悉的別克家族式設(shè)計(jì),中網(wǎng)上的飛翼式鍍鉻飾條是在向上世紀(jì)50年代推出的別克Wildcat概念車致敬。
實(shí)拍車型為頂配的Avenir艾維亞版本,外觀采用獨(dú)有的梅洛酒紅色,同時(shí)還有立體網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵,看起來會(huì)更加高檔。
車燈采用勾狀設(shè)計(jì),與新款的君威GS有點(diǎn)相似,內(nèi)置矩陣式LED自動(dòng)大燈,全系支持自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈功能。
從側(cè)面看,昂科威S的車頭比較長(zhǎng),而車尾則比較短,營(yíng)造出了一種類似轎跑的姿態(tài)。車身線條并沒有為了運(yùn)動(dòng)感而刻意激進(jìn),反而是非常優(yōu)雅,加上外擴(kuò)的輪眉,整個(gè)形象如同西裝猛男。車身尺寸上,昂科威S要比昂科威短一些,但軸距更長(zhǎng)。
車尾線條寥寥幾筆,圓滑緊湊而又簡(jiǎn)潔典雅,艾維亞版本采用白色底色的尾燈,看起來如同冰塊,亦或是玉石,還帶有流水轉(zhuǎn)向燈,十分別致。比較奇怪的是,車尾下端設(shè)計(jì)有左右各一個(gè)的"鍍鉻排氣管口",但僅僅是裝飾作用,實(shí)際的排氣管也是左右各一個(gè),則是隱藏在車底。
20寸的十幅式輪圈看起來十分大氣,與之匹配的是以操控、抓地力為需求的馬牌PremiumContact 6型輪胎,備胎是非全尺寸規(guī)格,放置在了后備廂的下隔層。
▍內(nèi)飾:美式豪雅
打開車門,可見昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與大哥昂科旗有點(diǎn)相似,中控臺(tái)朝著駕駛員傾斜,看起來有種運(yùn)動(dòng)車的感覺。車內(nèi)多處采用軟質(zhì)材料包裹,加上象牙白色與黑色的搭配,讓整個(gè)內(nèi)飾看起來頗有檔次感。
方向盤為皮革包裹,上面還有縫線點(diǎn)綴,左右兩側(cè)配備了定速巡航、多媒體、語音控制、藍(lán)牙電話等功能的操作按鍵,同時(shí)后方配備有換擋撥片。另外,實(shí)拍車型還支持方向盤加熱功能。
儀表盤為傳統(tǒng)指針和8英寸液晶屏幕組合顯示,可切換屏幕顯示車輛狀態(tài)、胎壓監(jiān)測(cè)、多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容,實(shí)拍車型還配備有HUD抬頭顯示,這樣一來,駕駛員的視線可以保持在馬路上,確保安全。
中控臺(tái)上采用10英寸的觸屏,內(nèi)置eConnect智聯(lián)系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)功能,內(nèi)含在線導(dǎo)航、在線音樂、語音控制、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)(CarPlay / CarLife)等應(yīng)用功能,左側(cè)還保留有物理按鍵,現(xiàn)場(chǎng)操作一番,確實(shí)好用。
BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在了這臺(tái)頂配車型上,即使是連接藍(lán)牙播放音樂,那音質(zhì)的表現(xiàn)依舊出色,低音飽滿,高音純正。
安吉星在線客服和手機(jī)遠(yuǎn)程控制也沒有缺席,雖然這兩項(xiàng)配置日常會(huì)很少用到,但在關(guān)鍵時(shí)刻的用處是挺大的。
空調(diào)系統(tǒng)上,昂科威S標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、前排溫度分區(qū)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口以及PM2.5過濾裝置,可通過空調(diào)控制面板、屏幕以及語音控制進(jìn)行操作,使用起來比較方便。
Avenir艾維亞版的座椅采用真皮包裹,上面還有一些菱形紋路,座墊軟硬適中,同時(shí)還配備有前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐調(diào)節(jié)+駕駛座記憶+座椅加熱/通風(fēng)功能。第二排座椅配備有中央扶手+杯架。
駕駛輔助系統(tǒng)與安全配置上,昂科威S配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、PD行人識(shí)別系統(tǒng)、360度全景泊車影像等功能(部分配置配備在高配車型上)。
▍空間:有得有失
根據(jù)175cm體驗(yàn)者展示,調(diào)整好前排座椅,坐進(jìn)昂科威S后排,膝部空間有2拳左右的余量,頭部空間則有1拳余量,空間表現(xiàn)一般。而較短的座椅坐墊和凸起的中間地板,則讓舒適度受到一定影響。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間有不少,可以滿足日常放置小物件的需求。USB、Type-C接口前后排都有,前排還有一個(gè)手機(jī)無線充電模塊,后排有一個(gè)三腳插頭接口。
由于車身尺寸夠大,昂科威S的后備廂空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的,足夠?qū)挻?,地板平整,同時(shí)支持后排座椅4/6比例放倒,可以將空間加以深入拓展。后備廂門支持電動(dòng)開閉,方便日常使用。
▍動(dòng)力&底盤:技術(shù)底蘊(yùn)
與別克的不少中高級(jí)車型一樣,昂科威S搭載了通用LSY型第八代Ecotec 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變缸技術(shù),可根據(jù)工況在四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸超經(jīng)濟(jì)三種模式中進(jìn)行切換,最大可輸出功率為174千瓦(237馬力),最大扭矩為350牛米,四驅(qū)版的官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.8秒,低配版反而是更快,為7.5秒。
與動(dòng)力匹配的是來自通用自家出產(chǎn)的9速手自一體變速器,同時(shí)還配備有有舒適/防滑/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,車內(nèi)采用電子按鍵換擋,初次上手需要適應(yīng)一番。
油耗方面,根據(jù)工信部公布的信息顯示,兩驅(qū)低配版的百公里綜合油耗是7.2升,兩驅(qū)高配版是7.5升,頂配四驅(qū)版則是7.8升,對(duì)于一款體量如此的美系車來說,表現(xiàn)算是不錯(cuò)了。
底盤上,昂科威S采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛的組合,兩驅(qū)版為前置前驅(qū)形式,頂配的Avenir艾維亞版搭載有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)還配備了CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),進(jìn)一步提升操控性能。
▍點(diǎn)評(píng):獨(dú)具品味
千禧年后,別克品牌中國(guó)市場(chǎng)上迅速成長(zhǎng),從一定程度上,是中國(guó)市場(chǎng)給了別克新生的機(jī)會(huì),因此,符合國(guó)人的口味需求,是這十幾年來別克車型的最大特色所在,但在此基礎(chǔ)上,別克有沒有拋棄其美國(guó)血統(tǒng),在部分車型上,我們又可以看到一些美系車所具備的大氣、豪邁。眼前的別克昂科威S就是如此,當(dāng)前國(guó)人購(gòu)車,時(shí)尚高檔是一個(gè)重要指標(biāo),它做到了,同時(shí)在配置上也不含糊,該有的都有。而昂科威S那21.99-27.99萬元的售價(jià),是與昂科威相近的,環(huán)顧同價(jià)位,各系各品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不少,能否通過自身魅力打動(dòng)消費(fèi)者,保持系列一貫的熱銷,還有待別克終端的努力。很快,有車以后將會(huì)對(duì)昂科威S進(jìn)行油耗、性能、舒適性等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注。
實(shí)拍車型:別克昂科威S 2020款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞(梅洛酒紅)
車型動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) / 9速手自一體變速器
車型價(jià)格:27.99萬元
特別鳴謝:廣州俊誠(chéng)萬通別克(廣汕一路自編8號(hào)華快龍洞出口對(duì)面,020-66311556)
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