以前我們常說“魚和熊掌二者不可兼得”，但是隨著汽車產(chǎn)品的不斷完善，這種看似不可能實(shí)現(xiàn)的理想?yún)s慢慢變成可能，如今要空間、要動力、要靜謐還要能越野的用車需求在一些豪華品牌SUV上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，更讓人欣喜的是，隨著市場白熱化競爭的加劇，這些全能產(chǎn)品的購入門檻也變得越來越低，現(xiàn)在只要24.68萬就能買到一款價格不貴還有面兒的豪華品牌SUV了。比如，最近在市場中脫穎而出的這匹銷量黑馬，就是其中的佼佼者，它既是同級中的“加速王”又是“靜音王”，同時24.68萬的起售價也讓它成為了一款名副其實(shí)的“性價比之王”。

它就是來自于長安林肯旗下的首款國產(chǎn)SUV--- 冒險家。作為一款豪華緊湊型SUV中的“后浪”，林肯冒險家的定位非常清晰，24.68萬-34.58萬元之間的售價讓它在眾多成熟的競品當(dāng)中顯得格外的親民，所以有了這個殺手锏，它的銷量才會在二線豪華品牌梯隊中脫穎而出。當(dāng)然，除此之外，近乎于越級的產(chǎn)品力也是林肯冒險家的制勝法寶。那么，到底這臺車有怎樣的優(yōu)勢？它又是否真的值得我們?nèi)ベ徺I，今天我們就來一探究竟。

首當(dāng)其中的一點(diǎn)是林肯冒險家老少通吃的顏值，林肯品牌最新的家族式設(shè)計理念，讓冒險家大氣的有點(diǎn)不像是一臺與寶馬X1同級緊湊型SUV！甚至把它放在更高一級的Q5L、奔馳GLC身邊也毫不遜色。而星輝式進(jìn)氣格柵、上揚(yáng)的LED分體式大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計，搭配飽滿圓潤的前臉輪廓，也讓它顯得很有豪華范兒。另外，燈光組的光源上，矩陣式LED光源也出現(xiàn)在了該車的頂配版本上，加上自適應(yīng)燈光切換、轉(zhuǎn)向輔助、延時關(guān)閉等功能，其配置表現(xiàn)達(dá)到了同級主流水準(zhǔn)。

側(cè)身設(shè)計方面，林肯冒險家的車身比例非常協(xié)調(diào)，貫穿式的車身腰線讓它看上去更加修長。同時，A、B、C、D柱均采用黑色涂裝，營造出了比較動感的懸浮式車頂效果。配合恰到好處的鍍鉻飾條和密輻式輪圈，外觀的精致感得到了進(jìn)一步提升。

車尾部分依舊很出彩，圓潤飽滿的設(shè)計讓整個尾部看起來非常敦實(shí)，而一體貫穿式尾燈組的造型也顯得很高端，加上中間鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，既帶來了不錯的橫向視覺寬度，同時也讓尾部看起來更加精致。此外，后杠上則采用了銀色下護(hù)板以及雙邊雙出排氣，效果動感。而尺寸方面，林肯冒險家的三圍在同級別中也是佼佼者，其長寬高達(dá)到了4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，反饋到內(nèi)部駕乘空間上自然可圈可點(diǎn)。

打開車門來到車輛內(nèi)部，通過實(shí)際體驗來看，身高178cm的體驗者坐入冒險家前排，將座椅調(diào)到最低后頭部空間約為1拳。而他坐入第二排后，腿部空間接近3拳，乘坐空間非常寬裕。儲物空間上也令人滿意，后備廂常規(guī)容積為586升，而且裝載空間十分規(guī)整，放倒椅背后的最大容積為1369升，加上廂壁右側(cè)的椅背一鍵放倒、電動尾門和“腳踢”式感應(yīng)開啟等實(shí)用性配置，能夠為消費(fèi)者提供愜意便利的用車體驗。

當(dāng)然，除了空間表現(xiàn)讓人滿意之外，駕駛艙的設(shè)計也毫不含糊。T字形的中控臺造型簡潔大氣，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及橫向折線的使用讓整個內(nèi)飾看起來更具立體感，中間部分則置入了一塊懸浮式液晶大屏，搭配全液晶儀表盤，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。而做工以及用料上也體現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，真皮、鋼琴漆飾板、木紋飾板、鍍鉻材質(zhì)以及皮質(zhì)縫線等多種材料，帶來了非常強(qiáng)烈的檔次感。

動力系統(tǒng)方面，林肯冒險家完全算得上是同級中的“加速王”，其全系均采用2.0T+8AT的動力組合，最大功率和峰值扭矩分別為245馬力和390?！っ祝谶@套動力組合的加持下，林肯冒險家的百公里加速僅為6.83秒，比寶馬X1、奧迪Q3要更快。另外，由于該車全系標(biāo)配主動降噪、前擋/前排雙層玻璃等全面領(lǐng)先的NVH整車靜謐工程，車內(nèi)完美地隔絕了外噪音，所謂豪華SUV中的“靜音王”名副其實(shí)。

當(dāng)然，說以前道一萬，沒有親民的價格一切都是浮云，在了解了 冒險家性能上的方方面面之后，我們再來看看它的價格，其起售價僅為24.68萬，即便頂配也只有34.58萬，再加上終端的優(yōu)惠，真的可以說是價格不貴還有面兒。