簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，周一又到了，又到了這一個(gè)一周匯總的環(huán)節(jié)。上一周有大事情發(fā)生嗎？答案是有的！這是一個(gè)非常神奇的一周，估計(jì)是個(gè)好日子，各大廠家都卯足勁把自己的看家車(chē)型投放到市場(chǎng)，笑道幾萬(wàn)元的小車(chē)到幾十萬(wàn)的豪華車(chē)應(yīng)有盡有，它們是什么？我們馬上進(jìn)入一周車(chē)聞環(huán)節(jié)！

　　最應(yīng)關(guān)注的汽車(chē)新聞

　　解開(kāi)新能源的一面！騰勢(shì)又開(kāi)課啦

　　9月13日，由比亞迪戴姆勒合資品牌---騰勢(shì)，首次在廣州舉辦“知?jiǎng)?DENZA騰勢(shì)技術(shù)公開(kāi)課”。公開(kāi)課上，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)為嘉賓朋友解答了一系列有關(guān)電動(dòng)車(chē)可靠性以及測(cè)試?yán)砟?、研發(fā)測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試以及整車(chē)測(cè)試等內(nèi)容。下面就跟隨教授，進(jìn)入公開(kāi)課看看騰勢(shì)到底有什么真本事。

　　“知?jiǎng)?DENZA騰勢(shì)技術(shù)公開(kāi)課”正式開(kāi)課

　　教授體驗(yàn)：通過(guò)中德雙方工程師的技術(shù)知識(shí)分享，在場(chǎng)的媒體朋友對(duì)于DENZA騰勢(shì)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的確立過(guò)程有了更為深入的了解。騰勢(shì)借鑒了戴姆勒嚴(yán)格的車(chē)輛測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，再因地制宜地對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做一些本土化的改造，充分將戴姆勒的高標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)使用環(huán)境相整合，形成了一個(gè)高與國(guó)標(biāo)甚至高于歐標(biāo)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

　　值得一提的是，騰勢(shì)在日前的“80天純電動(dòng)汽車(chē)環(huán)球之旅”中穿越了三個(gè)大洲以及19個(gè)國(guó)家，總行駛里程高達(dá)25000公里，是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)完成距離最長(zhǎng)的測(cè)試記錄，并且在C-NCAP碰撞測(cè)試并達(dá)到五星評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，可謂是自主品牌電動(dòng)車(chē)的標(biāo)桿。

　　另外9月19日，深圳 ―― 今日，DENZA騰勢(shì)心安之約?e想沙龍?jiān)?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">深圳順利舉行，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官?lài)?yán)琛與國(guó)家級(jí)玉雕大師馬學(xué)武、國(guó)際珠寶設(shè)計(jì)雕刻藝術(shù)家馬瑞共同探討了當(dāng)下匠心與心安的聯(lián)系，交流在汽車(chē)與藝術(shù)等不同領(lǐng)域里傳承與創(chuàng)新的意義。至此，于北京、上海與深圳舉行的騰勢(shì)心安之約?e想沙龍系列活動(dòng)劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)，新上市的騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車(chē)也順利完成了三地首秀。

　　教授點(diǎn)評(píng)：又能好好學(xué)習(xí)了！

　　新天籟音振技術(shù)解密會(huì)

　　9月19日，教授被邀請(qǐng)到位于廣州花都東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心舉辦的天籟音振技術(shù)解密會(huì)，本次解密技術(shù)會(huì)主要講解了新款天籟NVH的開(kāi)發(fā)以及性能主要內(nèi)容。

　　NVH是噪聲（Noise）、振動(dòng)（Vibration）以及振動(dòng)與聲振粗造度（Harshness）的英文縮寫(xiě)，這是衡量汽車(chē)制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問(wèn)題。振動(dòng)和噪音主要來(lái)源于風(fēng)燥、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音以及顛簸帶來(lái)的噪音，傳播途徑是空氣與固體。

　　新天籟擁有先進(jìn)的NVH開(kāi)發(fā)流程，秉著顧客至上的原則，積極對(duì)中國(guó)消費(fèi)者以及中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研工作，然后計(jì)劃性開(kāi)發(fā)加工。

　　開(kāi)發(fā)一套NVH性能方案，需要一流的開(kāi)發(fā)硬件設(shè)備支持，東風(fēng)日產(chǎn)在NVH性能方面的投入是巨大的，擁有各個(gè)先進(jìn)的硬件設(shè)備，其中不乏有從國(guó)外引進(jìn)昂貴的設(shè)備，為開(kāi)發(fā)NVH性能作重要的基礎(chǔ)。

　　全面的NVH技術(shù)方案包括四個(gè)部分，第一是聲振源的控制案例，第二是傳遞路徑優(yōu)化方案，第三十風(fēng)音優(yōu)化案例，第四是聲學(xué)包優(yōu)化設(shè)計(jì)，每一部分都是緊密相連的，若有一個(gè)部分沒(méi)有做好，就會(huì)降低整車(chē)的NVH性能水平。

　　其中，新天籟采用了樹(shù)脂化的發(fā)動(dòng)機(jī)上懸置，相比于金屬件能減少更多的振動(dòng)和噪音，其次還提升了車(chē)體局部的剛性，合理的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，打造更低靈敏度的車(chē)體。另外，新天籟優(yōu)化了A柱造型和采用了聲學(xué)隔音玻璃，進(jìn)一步降低了外界對(duì)車(chē)內(nèi)的噪音。最后，新天籟的氣密性做得很好，除了采用了吸聲頂棚以及地毯吸音的原理，在室外到室內(nèi)噪音傳遞路徑上使用了堵孔刷膠，同時(shí)在17處最優(yōu)位置設(shè)置了發(fā)泡材，達(dá)到了領(lǐng)先的車(chē)體氣密性能。

　　得益于各項(xiàng)的先進(jìn)嚴(yán)密的方案，新天籟的NVH性能在同級(jí)別車(chē)型中達(dá)到了領(lǐng)先的水平，不愧是一輛注重舒適性的中級(jí)車(chē)。

　　技術(shù)解密會(huì)后，工作人員帶領(lǐng)媒體老師們參觀四個(gè)車(chē)間，都是關(guān)于NVH性能的開(kāi)發(fā)設(shè)備，每一臺(tái)機(jī)器都是價(jià)值不菲，這也是東風(fēng)日產(chǎn)第一次向外界媒體曝光NVH性能的開(kāi)發(fā)內(nèi)容。

　　教授點(diǎn)評(píng)：買(mǎi)車(chē)不妨可以多多考慮下NVH性能，畢竟這是舒適性的決定因素。

　　瑪莎拉蒂家的新霸道總裁來(lái)了

　　這周末，叫獸受邀參加了瑪莎拉蒂新款總裁轎車(chē)廣東駿佳發(fā)布會(huì)，一睹新總裁的霸道風(fēng)采。新總裁售價(jià)146萬(wàn)起，相比上一款由內(nèi)而外均有升級(jí)。

　　保險(xiǎn)杠采用了全新樣式，前格柵可根據(jù)行駛狀況自動(dòng)開(kāi)閉，采用了更亮眼的鍍鉻。外后視鏡有小許改動(dòng)?？傃灾w上外觀只在細(xì)節(jié)有了變化，一眼看過(guò)去依舊是熟悉的瑪莎拉蒂。

　　內(nèi)飾彰顯出“總裁”范兒的豪華，細(xì)膩真皮覆蓋，高級(jí)木紋點(diǎn)綴。最為顯眼的除了真皮方向盤(pán)中央的三叉戟，還有新總裁加大至8.4英寸的液晶顯示屏。這一顯示屏觸控也升級(jí)為更靈敏的電容式。

　　此外不止新樣式的儀表盤(pán)展現(xiàn)了更多的科技感，新總裁也搭載了自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離抑制等科技配置。

　　新總裁有3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的這臺(tái)為3.0T版本，最高能輸出350馬力，0-100km／h加速只需5.5S。

　　教授點(diǎn)評(píng)：這樣的霸道總裁，就問(wèn)你愛(ài)不愛(ài)？

　　瑪莎拉蒂家的新霸道總裁來(lái)了

　　這周末，叫獸受邀參加了瑪莎拉蒂新款總裁轎車(chē)廣東駿佳發(fā)布會(huì)，一睹新總裁的霸道風(fēng)采。新總裁售價(jià)146萬(wàn)起，相比上一款由內(nèi)而外均有升級(jí)。

　　保險(xiǎn)杠采用了全新樣式，前格柵可根據(jù)行駛狀況自動(dòng)開(kāi)閉，采用了更亮眼的鍍鉻。外后視鏡有小許改動(dòng)?？傃灾w上外觀只在細(xì)節(jié)有了變化，一眼看過(guò)去依舊是熟悉的瑪莎拉蒂。

　　內(nèi)飾彰顯出“總裁”范兒的豪華，細(xì)膩真皮覆蓋，高級(jí)木紋點(diǎn)綴。最為顯眼的除了真皮方向盤(pán)中央的三叉戟，還有新總裁加大至8.4英寸的液晶顯示屏。這一顯示屏觸控也升級(jí)為更靈敏的電容式。

　　此外不止新樣式的儀表盤(pán)展現(xiàn)了更多的科技感，新總裁也搭載了自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離抑制等科技配置。

　　新總裁有3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的這臺(tái)為3.0T版本，最高能輸出350馬力，0-100km／h加速只需5.5S。

　　教授點(diǎn)評(píng)：這樣的霸道總裁，就問(wèn)你愛(ài)不愛(ài)？

　　顏值爆棚 東風(fēng)風(fēng)神AX5內(nèi)飾首次驚艷亮相

　　9月20日，在北京798藝術(shù)區(qū)悅?美術(shù)館，東風(fēng)風(fēng)神首次正式對(duì)外公布AX5的內(nèi)飾及配置詳細(xì)信息。相信大家對(duì)東風(fēng)風(fēng)神AX5的外觀已經(jīng)非常熟悉，而隨著此次新車(chē)內(nèi)飾的解密，也意味著新車(chē)離正式上市的時(shí)間也不遠(yuǎn)了。

　　據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)神AX5的全車(chē)設(shè)計(jì)源自于“流?動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，而在東風(fēng)風(fēng)神AX5的內(nèi)飾解密品鑒會(huì)上，不難發(fā)現(xiàn)新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格也是取自于“流?動(dòng)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中控臺(tái)采用大量的鍍鉻條加以裝飾，整體的視覺(jué)效果可圈可點(diǎn)，符合年輕化定位應(yīng)有的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)神AX5不僅僅在內(nèi)飾的做工用料上尤為考究，甚至乎在功能布局等設(shè)計(jì)方面，也被處理得十分到位。而全系標(biāo)配的懸浮式8英寸大屏，即迎合了大屏消費(fèi)需求的趨勢(shì)，又給用戶(hù)帶來(lái)一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。當(dāng)然，在教授實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，這臺(tái)8英寸大屏的流暢性和響應(yīng)性均令人印象深刻。

　　配置方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5配備了諸多高科技配置，包括一鍵啟動(dòng)、ESP全景影像系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、LED日行燈、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。另外，新車(chē)搭載最新的WindLink互聯(lián)系統(tǒng)和Telematics遠(yuǎn)程技術(shù)，可以為用戶(hù)提供多樣化的便利服務(wù)。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)神AX5預(yù)計(jì)推出兩種動(dòng)力規(guī)格車(chē)型，分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.4T車(chē)型匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是5速手動(dòng)或者6DCT變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：有顏值有實(shí)力，就差價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力了！

　　本周最值得關(guān)注的新車(chē)！

　　顏值高到?jīng)]朋友――瑞虎7！

　　TX概念車(chē)、奇瑞2.0戰(zhàn)略、T1X模塊化平臺(tái)，匯聚奇瑞頂尖制造技術(shù)的奇瑞瑞虎7于9月20日閃亮上市，售價(jià)9.79-15.39萬(wàn)?；?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">奇瑞T1X模塊化平臺(tái)打造的瑞虎7定位緊湊型SUV，將與哈弗H6、吉利博越等一些列主流緊湊型SUV展開(kāi)直接的競(jìng)爭(zhēng)。按照奇瑞內(nèi)部人士的說(shuō)法，“瑞虎7的綜合產(chǎn)品力絲毫不弱于主流合資品牌，是奇瑞現(xiàn)今先進(jìn)造車(chē)技術(shù)的體現(xiàn)?！?/p>

　　奇瑞瑞虎7采用了H.D.S靈性動(dòng)感水流車(chē)身造型的設(shè)計(jì)理念，前臉以及腰線(xiàn)等多處位置均采用了大膽的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)。尤其前臉格柵基于車(chē)標(biāo)所延伸的鍍鉻飾條，把中網(wǎng)一分為二，與大燈相互融合，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體視覺(jué)效果。完全保留了TX概念車(chē)前衛(wèi)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。

　　瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同外觀一樣走的是時(shí)尚的路線(xiàn)，棕色和黑色的搭配容易讓人感覺(jué)很有質(zhì)感。此外，新車(chē)中控臺(tái)造型比較簡(jiǎn)潔，物理按鍵并不是很多，而且排布十分整潔。瑞虎7的標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，這款車(chē)全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、ABS、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口等。而在一些高配車(chē)型上，則還有車(chē)載Wi-Fi、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)空調(diào)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助等。

　　在動(dòng)力方面瑞虎7搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)又分為高低版本，高功率版最大馬力152匹，最大扭矩205牛米，與之匹配的是一臺(tái)6MT變速箱，低功率版最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，與之搭配的是一臺(tái)6DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122匹，最大扭矩180牛米，與之搭配的是一臺(tái)CVT變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：2.0L適合家用，1.5T低功率版家用運(yùn)動(dòng)適中，1.5T高功率偏向運(yùn)動(dòng)，定位真好。

　　豪華駕駛者之車(chē)――寶馬新款3系

　　售價(jià)18.8-68.4萬(wàn)元，新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是推出1.5T（三缸）車(chē)型，至于三缸的表現(xiàn)，還真的是可圈可點(diǎn)！另外新款還提供2.0T、3.0T共三款動(dòng)力。

　　對(duì)于新款寶馬3系來(lái)說(shuō)，在車(chē)型配置的命名上做了統(tǒng)一調(diào)整，譬如將316i/316Li升級(jí)成了318i/318Li，如此類(lèi)推，328成為了330，另外配置方面，新款寶馬3系在部分車(chē)型中增加了自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、全新iDrive人機(jī)交互界面ID5、無(wú)線(xiàn)充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。最值得關(guān)注的就是長(zhǎng)軸距版終于有了M運(yùn)動(dòng)套裝，并在320Li時(shí)尚型中增加了四驅(qū)版車(chē)型，專(zhuān)屬的M運(yùn)動(dòng)套裝，估計(jì)讓不少3系長(zhǎng)軸車(chē)主為之瘋狂，終于不會(huì)再被人罵是汽配城風(fēng)格了。

　　新款寶馬3系裝配了全新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中使用B38（1.5T-三缸）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款車(chē)型所配備的N13（1.6T-四缸）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是已經(jīng)改進(jìn)升級(jí)的8AT變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：M運(yùn)動(dòng)套裝才是亮點(diǎn)。

　　韓國(guó)鮮肉選手――起亞KX3

　　售價(jià)11.68-17.78萬(wàn)元，作為改款車(chē)型，新款KX3前臉進(jìn)行重新優(yōu)化，前格柵尺寸得到了進(jìn)一步的加大，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。此外，該車(chē)將前霧燈與LED日間行車(chē)燈整合于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，前臉視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔。

　　而在內(nèi)飾方面依舊可以看出起亞簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，配置方面，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)等功能在新款KX3上均有配備。除此以外，它還配備了全景天窗，前排座椅通風(fēng)、座椅加熱和方向盤(pán)加熱功能等等。

　　在動(dòng)力方面，新款KX3取消了2.0L和四驅(qū)車(chē)型，只提供1.6L/1.6T兩種動(dòng)力配置的兩驅(qū)車(chē)型。變速箱方面和現(xiàn)款車(chē)型一致，1.6L匹配6MT和6AT變速箱，1.6T則只提供7速雙離合變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：棒子的雙離合可以嗎？

　　優(yōu)雅的紳士――帝豪GL

　　又是9月20日，吉利帝豪GL終于來(lái)了，售價(jià)7.88萬(wàn)-11.38萬(wàn)，新車(chē)提供1.3T和1.8L兩種動(dòng)力7款車(chē)型、8鐘顏色選擇。另外，官方宣布，針對(duì)1.8L車(chē)型推出3000元廠家補(bǔ)貼。

　　外觀設(shè)計(jì)依舊實(shí)用吉利3.0最新家族元素，新車(chē)車(chē)頭采用了盾牌狀的進(jìn)氣口，內(nèi)部為回紋漣漪狀家族式格柵。新車(chē)的前大燈造型穩(wěn)重，其內(nèi)部采用了帶有透鏡的燈組，其與格柵相連，共同組成盾形造型，看著帝豪GL教授只能想到優(yōu)雅一詞。

　　內(nèi)飾方面，帝豪GL內(nèi)部采用了航空環(huán)繞一體座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)運(yùn)用了金屬拉絲飾板以及仿皮等軟質(zhì)材料，座椅及車(chē)門(mén)飾板還融入了棕色和黑色的雙色配色，搭配門(mén)板等處的雙縫線(xiàn)工藝，營(yíng)造了不俗的內(nèi)飾質(zhì)感。此外，新車(chē)內(nèi)飾還融入了較多中國(guó)風(fēng)元素，如中控臺(tái)頂部的家族式拱橋弧線(xiàn)，以及門(mén)內(nèi)拉手開(kāi)關(guān)處的回紋設(shè)計(jì)等，在細(xì)節(jié)處理上十分到位。

　　在動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為129馬力和133馬力。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：已經(jīng)擁有跟合資車(chē)一拼的實(shí)力。

　　江淮雙子星改款來(lái)襲――瑞風(fēng)S3/S2

　　還是9月20日，在合肥萬(wàn)達(dá)文旅城來(lái)了一場(chǎng)盛大的上市發(fā)布會(huì)。這一場(chǎng)發(fā)布會(huì)實(shí)現(xiàn)了江淮多個(gè)“第一次”，譬如說(shuō)全新的“盾標(biāo)”LOGO。這一次的兩位重磅主角同上市已經(jīng)成為本年度小型SUV市場(chǎng)最受關(guān)注的事件之一，而且第三代瑞風(fēng)S3以及第二代瑞風(fēng)S2的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力再度上漲，小型SUV市場(chǎng)也即將開(kāi)始重新洗牌。

　　先說(shuō)說(shuō)瑞風(fēng)S3，已經(jīng)更新到第三代，新款車(chē)型對(duì)比老款有了更運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀，采用了最新設(shè)計(jì)的盾形LOGO。

　　內(nèi)飾升級(jí)值得表?yè)P(yáng)，中控臺(tái)線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔，層次感也更加豐富。同時(shí)，新車(chē)中控臺(tái)面板取消了部分老款車(chē)型使用較多的亮銀色飾板，新增的深色高光仿碳纖維裝飾也提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，另外還配備一個(gè)8英寸的顯示屏盡顯檔次。

　　在動(dòng)力方面新車(chē)在原本1.5L的基礎(chǔ)上，再增加1.6L動(dòng)力，最大馬力120匹，最大扭矩150牛米，與之匹配的是6MT/CVT。

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)第二代S2，新款瑞風(fēng)S2主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，其中新車(chē)前格柵采用了全新的鍍鉻處理，三橫幅的前格柵位置也有所調(diào)整，前臉整體的精致感更加突出。此外，新款瑞風(fēng)S2換裝了帶有JAC字母的全新品牌LOGO。

　　新款瑞風(fēng)S2除在方向盤(pán)中央換裝了全新的品牌LOGO以及鋁合金踏板裝飾外，其中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)及功能布局與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。配置方面，新款瑞風(fēng)S2全系標(biāo)配有車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、車(chē)頂行李架、方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)、行車(chē)電腦、座椅高低調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。

　　動(dòng)力方面，新款瑞風(fēng)S2繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113馬力，最大扭矩146牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　教授點(diǎn)評(píng)：換標(biāo)再戰(zhàn)市場(chǎng)，估計(jì)會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

　　很帥氣的一臺(tái)SUV――奔騰X80

　　售價(jià)9.98-14.78萬(wàn)元，新款奔騰X80正式上市，相比老款，新款X80的外觀設(shè)計(jì)更具攻擊性，前進(jìn)氣格柵輪廓徹底明確，有棱有角的六邊形讓前臉看著更精神，周?chē)尤肓隋冦t飾條進(jìn)行裝飾，與開(kāi)眼角大燈組配合凸顯精致感；除了開(kāi)眼角外，大燈組造型也比老款車(chē)型更銳利，燈組內(nèi)部功能分區(qū)也有所調(diào)整。

　　在內(nèi)飾方面最大的改變莫過(guò)于那個(gè)懸浮式8英寸打屏，得益于這款觸控大屏的加入，新車(chē)中控臺(tái)物理按鍵得以簡(jiǎn)化，雖然整體風(fēng)格不變，但比老款車(chē)型的內(nèi)飾看上去更清爽干練， 在配置方面，新款X80配備有多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能的8英寸娛樂(lè)信息屏、胎壓監(jiān)測(cè)、全景影像、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、六安全氣囊等配置。

　　在動(dòng)力方面奔騰X80依舊實(shí)用老款上的1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算不錯(cuò)，但是油耗偏高的問(wèn)題依舊存在。

　　教授點(diǎn)評(píng)：外觀更帥了，要買(mǎi)嗎？

　　國(guó)產(chǎn)果然更便宜――廣汽三菱歐藍(lán)德

　　售價(jià)15.98-22.38萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)三菱歐藍(lán)德正式在國(guó)內(nèi)上市，新車(chē)先期提供2.0L和2.4L兩種動(dòng)力共計(jì)4款車(chē)型可選。相比進(jìn)口版本，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德原汁原味的保持了外觀造型，其標(biāo)志性的X型前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)相比老款更加具有沖擊力，同時(shí)融入LED日間行車(chē)燈的前大燈組，設(shè)計(jì)也更加犀利，給人一種不怒自威的感覺(jué)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，得益于國(guó)人喜愛(ài)中控大屏，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德將原來(lái)的7英寸中控顯示屏更換為全新的8英寸，內(nèi)嵌入AD系統(tǒng)，并減少了周?chē)膶?shí)體鍵布局。全新的系統(tǒng)可支持導(dǎo)航、百度CarLife、安卓互聯(lián)、藍(lán)牙等功能。此外，新車(chē)內(nèi)飾還采用了雙色搭配，高配車(chē)型還將配備有真皮座椅。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為166馬力和192馬力，最大扭矩分別為201牛米和235牛米。與之匹配的將是一臺(tái)CVT變速箱。此外，高配車(chē)型還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　教授點(diǎn)評(píng)：外觀可以，動(dòng)力還能接受，只是內(nèi)飾...依舊是短板。

　　除了以上車(chē)型，這些新車(chē)還不錯(cuò)的

　　17款別克昂科威

　　售價(jià)：20.99-34.99萬(wàn)

　　關(guān)鍵字：增加瑪瑙紅配色、CarPlay、Wi-Fi系統(tǒng)

　　17款大眾速騰

　　售價(jià)：13.18-18.58萬(wàn)

　　關(guān)鍵字：配置水平有所提升

　　17款Yeti

　　售價(jià)：12.98-20.98萬(wàn)

　　關(guān)鍵字：1.4T配置水平提升

　　新款BRZ

　　售價(jià)：26.98-27.98萬(wàn)

　　關(guān)鍵字：外觀、內(nèi)飾、配置及底盤(pán)全面升級(jí)

　　比亞迪元 自動(dòng)檔車(chē)型

　　售價(jià)：8.59-9.39

　　關(guān)鍵字：新增自動(dòng)檔

　　一汽駿派A70上市

　　售價(jià)：6.48-8.78萬(wàn)

　　關(guān)鍵字：外觀、配置略高

　　江鈴福特新全順

　　售價(jià)：11.93-15.08

　　關(guān)鍵字：新外觀、大空間

　　沃爾沃XC60 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

　　售價(jià)：43.99

　　關(guān)鍵詞：R-Design風(fēng)格套件、配置更高

　　一口氣介紹了這么多新車(chē)，確實(shí)有種眼花繚亂的感覺(jué)，但這一周的實(shí)在太多新車(chē)上市了，仔細(xì)閱讀，慢慢體會(huì)吧！