上市時間：2018年年底

新車亮點：中型SUV全新車型，一汽大眾第二款SUV

對于一汽大眾，會長對它有種說不出的感受，大概就是惋惜和希望并存，在探歌之前一汽大眾一直都沒有布局SUV車型，個中因素復(fù)雜，因此也錯過了早幾年迅猛發(fā)展的中國SUV市場。好在一汽大眾厚積薄發(fā)，即將在今年年底發(fā)布旗下的第二款SUV大眾探榮，這也是繼探歌之后的品牌首款中型SUV，肩負(fù)著打開市場，獲取消費者認(rèn)可的意義深厚。

大眾探榮的整體定位同大眾途觀L基本一致，車型尺寸同途觀L不相上下，采用全新的大眾家族設(shè)計語言配合豐富的車身線條，為整車營造了很好的運動感。而你們最為關(guān)注的動力組成方面，據(jù)悉大眾探榮將搭載一款2.0T的高低功率發(fā)動機(jī)，分布于全系高低配車型，高配車型還將搭載一款4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。雖然與途觀L很像，但大眾探榮會在整車造型，配置，甚至是調(diào)教上都會比途觀L更顯質(zhì)感，以此來搶占途觀L和同級別其他車型市場。

上市時間：預(yù)計年內(nèi)上市

車型亮點：馬自達(dá)首款中型SUV，擁有超越漢蘭達(dá)的整車尺寸

自去年開始馬自達(dá)CX-8即將在長安馬自達(dá)國產(chǎn)上市的消息就已經(jīng)傳的沸沸揚揚，左等右等在今年終于也放出了準(zhǔn)確的消息，這款馬自達(dá)中大型SUV即將在年內(nèi)和消費者見面，據(jù)說全系車型除了7座版，還能根據(jù)需求提供2+2+2的6座版車型，個性化做的非常足夠，而整車長度已經(jīng)達(dá)到了4900mm，軸距更有2930mm，已經(jīng)具備了同級別最完美的空間表現(xiàn)，而且車型同樣也繼承了馬自達(dá)家族優(yōu)良的操控性能和出色的魂動外觀設(shè)計。

還有你們最為關(guān)心的動力表現(xiàn)，據(jù)悉全新的馬自達(dá)CX-8將采用和馬自達(dá)CX-5同樣的2.5L+6AT動力總成，擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自吸發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱，最大功率144KW，峰值扭矩252牛米，車型還提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，操控更好，油耗更低，上市以后在完善了馬自達(dá)SUV產(chǎn)品布局的同時恐怕會直接擠壓漢蘭達(dá)，大指揮官的市場份額。

上市時間：預(yù)計年內(nèi)上市

車型亮點：本田全新7座SUV，加大版的本田“CRV”

 (以上均為海外版車型圖片)

雖然經(jīng)歷了整個上半年機(jī)油門事件的陰影，但走出陰影之后的本田同樣沒有忘記對全新車型的布局，在從未探訪過的7座SUV領(lǐng)域，本田此次顯然是想玩?zhèn)€大的，全新的本田pilot就是本田7座版SUV的最新力作，新車尺寸4951mm*1994mm*1806mm，軸距2825，從發(fā)布的官圖來看，新車摒棄了本田CRV那種方方正正的感覺，變得圓潤有型，貌似這種外形設(shè)計的確更加符合中國消費者的審美，反正會長看著是挺喜歡的。

 (以上均為海外版車型圖片)

動力方面本田這次也玩了個大的，新車將搭載3.5L V6直噴發(fā)動機(jī)，最大功率也將達(dá)到231KW，傳動系統(tǒng)匹配一款9AT變速箱，總而言之整個動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)相當(dāng)讓人期待。預(yù)計新車上市以后售價將在25萬起步，這個價位同樣也是對比了標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)，不過會長只希望這次本田能把發(fā)動機(jī)調(diào)教做的靠譜一些，其他的就讓時間來證明吧！

今年的整個國內(nèi)SUV市場競爭激烈程度進(jìn)一步加劇，但是各品牌全新SUV的上市也是前赴后繼，定位在年輕消費者領(lǐng)域的小型SUV擁有著運動化，個性化十足的外觀設(shè)計，而中大型SUV則面向消費升級后的已婚一族以及二胎群體，所以他們需要更大的空間，更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。通過這種種跡象表明合資品牌已經(jīng)開始蠶食更為清晰的SUV細(xì)分領(lǐng)域，這時候作為中國人，有必要提醒一下在座的各位自主品牌，你們真的要加快步伐了！