導(dǎo)讀：根據(jù)乘聯(lián)會(huì)方面獲悉，緊湊型轎車依然是占比最高的細(xì)分車型，而銷量表現(xiàn)較好的是合資轎車，像日系“緊湊三劍客”豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸和本田思域，德系的大眾速騰、大眾朗逸和大眾寶來，它們都是銷量排行榜前十的?？汀６鴩a(chǎn)車的銷量表現(xiàn)比較一般，月銷量破萬的車型只有吉利帝豪、長安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤GX和榮威i5等。在銷量方面，合資車是遙遙領(lǐng)先，那么在質(zhì)量可靠性方面，誰的表現(xiàn)更好呢？根據(jù)最新發(fā)布的緊湊型轎車質(zhì)量排行榜可以發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車的表現(xiàn)遭遇完敗，而大眾速騰、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等車型都是排名前十，可吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX等車型都是排名二十開外。下面根據(jù)榜單讓我們來看看各車型的具體表現(xiàn)吧！緊湊型轎車質(zhì)量最新排行榜出爐：國產(chǎn)車遭完敗，軒逸、速騰前十！

首先，質(zhì)量表現(xiàn)位居前十的緊湊型轎車，全部都是合資轎車，國產(chǎn)車遭遇完敗，其中豐田卡羅拉高居榜首，百車故障數(shù)低于100個(gè)，還是非常合理的，畢竟豐田卡羅拉的質(zhì)量表現(xiàn)得到了世界的公認(rèn)。大眾高爾夫位居次席，高爾夫也是一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車，它經(jīng)歷了多次改款，但質(zhì)量表現(xiàn)依然很穩(wěn)定。昂克賽拉、奧迪A3和大眾速騰也是排名前五，大眾速騰在改款升級(jí)之后，整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

引自汽車之家圖庫

大眾朗逸位居第六位，朗逸和速騰相比要稍遜一些，所以大眾速騰力壓大眾朗逸也是非常客觀的。本田思域排名第七，日產(chǎn)軒逸排名第八，大眾寶來排名第九，別克英朗排名第十，這四款車型也都是目前非常熱門的，日產(chǎn)軒逸更是緊湊型轎車的銷量冠軍，所以它們的質(zhì)量表現(xiàn)位居前十，還是非常能接受的。

其次，質(zhì)量表現(xiàn)位居11-20的緊湊型轎車，上榜數(shù)量較多的依然是合資車，而國產(chǎn)車只有三款車型上榜。其中，豐田雷凌、大眾桑塔納、雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯、本田凌派、現(xiàn)代領(lǐng)到和福特?？怂?，也都是目前銷量表現(xiàn)和口碑表現(xiàn)不錯(cuò)的合資轎車，而比亞迪秦新能源、長安逸動(dòng)和啟辰D60的上榜，還是給國產(chǎn)車挽留了一絲顏面，長安逸動(dòng)在改款升級(jí)之后，整體提升還是比較明顯的。

引自汽車之家圖庫

再者，質(zhì)量表現(xiàn)位居21-28的緊湊型轎車，其中本田鋒范排名21，國產(chǎn)車吉利帝豪排名22，奇瑞艾瑞澤GX排名23，吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤GX都是目前月銷量破萬的國產(chǎn)車，沒想到它們的質(zhì)量表現(xiàn)卻未能進(jìn)入前二十，還是令人有點(diǎn)失望的。另外，上榜的緊湊型轎車還有吉利遠(yuǎn)景、吉利繽瑞、科魯茲、榮威i5和名爵6，它們的百車故障數(shù)也在250個(gè)以內(nèi)。

結(jié)語：從百車故障數(shù)和排名來看，國產(chǎn)車的表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)不理想，甚至可以說是慘遭完敗，而合資車以豐田卡羅拉、大眾速騰、大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型的表現(xiàn)最好，而吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤GX的表現(xiàn)則有點(diǎn)差強(qiáng)人意。對(duì)于緊湊型轎車的質(zhì)量表現(xiàn)，大家是如何評(píng)價(jià)的呢？