老師你好，有意五座SUV，看重空間、性價(jià)，預(yù)算20w，曾看過(guò)柯迪亞克、探界者、歐藍(lán)德、勝達(dá)、標(biāo)致5008幾款，眼花繚亂，求分析指教，謝謝

A -看中空間和性價(jià)比的話，20萬(wàn)比較推薦現(xiàn)代勝達(dá)，強(qiáng)勁的2.0T+8AT動(dòng)力總成，還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，用料配置也相當(dāng)?shù)轿?，不過(guò)價(jià)格確實(shí)比其他幾位貴了點(diǎn)，20萬(wàn)上路有點(diǎn)難，外觀有點(diǎn)太偏個(gè)性。

對(duì)動(dòng)力和配置要求不高，只追求省心的功能型SUV的話，歐藍(lán)德是個(gè)不錯(cuò)的選擇，可靠耐用，就是動(dòng)力水平有點(diǎn)拖后腿，滿載開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)讓人懷疑人生。

探界者偏小，且風(fēng)格更適合代步兼顧家用；柯迪亞克也不錯(cuò)，但雙離合不太適合復(fù)雜用車環(huán)境；5008就算了吧，這個(gè)價(jià)位用扭力梁后懸除了法系車真的沒(méi)誰(shuí)了。

一直關(guān)注老師的評(píng)價(jià)和建議，老師的評(píng)價(jià)很有幫助，有個(gè)問(wèn)題求解答。家里有一臺(tái)小凱越，想換一輛SUV，在長(zhǎng)安CS75PLUS，哈弗F7，奇瑞瑞虎8之間糾結(jié)。大部分在三四線城市代步，偶爾外出撒撒歡，求老師解惑。

A -就硬件而言，這幾款車都是比較稱職的家用SUV，整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，只在細(xì)節(jié)上略有側(cè)重，三四線城市不堵車買雙離合也沒(méi)啥問(wèn)題?？粗行詢r(jià)比的話，比較推薦瑞虎8 1.6T+DCT，空間大，還有七座版，省油好開(kāi)。

追求品質(zhì)感的話，推薦CS75PLUS 2.0T+8AT，做工用料厚道，安全性好，動(dòng)態(tài)體驗(yàn)很不錯(cuò)，偶爾撒歡也能Hold住激烈駕駛。哈弗的話，建議在等等即將上市的新一代H6，細(xì)節(jié)上相比現(xiàn)役車款可能有所升級(jí)，沒(méi)必要現(xiàn)在買。

你好，吉利豪越，長(zhǎng)安UNI-T，奇瑞星途或者捷途，怎么選？其它的還有哪種可以選擇？謝謝

A -大兄弟，這個(gè)問(wèn)題真不知道怎么回答，跳躍性也太廣了。星途和捷途，前者可看做是奇瑞的高端品牌，后者可以認(rèn)為是奇瑞的低端品牌，定位人群、價(jià)格差異都很大，關(guān)鍵你還只是說(shuō)品牌，沒(méi)有具體車型，讓我怎么回答你呢？

說(shuō)說(shuō)豪越，主要就是走低價(jià)大空間實(shí)用路線，訴求主要在于這一點(diǎn)的可以買；長(zhǎng)安UNI-T里外設(shè)計(jì)很吸引人，但并非是性價(jià)比之選，喜歡新潮、時(shí)尚的朋友可以考慮。

老師，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus和繽瑞四缸版哪個(gè)更值得買？看咱們公眾號(hào)里有些投訴說(shuō)長(zhǎng)安逸動(dòng)plus缺少隔熱瓦，這問(wèn)題也沒(méi)見(jiàn)長(zhǎng)安統(tǒng)一解決呀

A -總體來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)PLUS 1.4T在三大件上比繽瑞 1.4T有著明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最新藍(lán)鯨1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，反置布局，缸內(nèi)直噴，缸蓋集成排氣、可變排量機(jī)油泵等等新技術(shù)一個(gè)不落，最新開(kāi)發(fā)的7速濕式雙離合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)跟吉利、奇瑞、長(zhǎng)城同類產(chǎn)品同級(jí)，說(shuō)是換代車一定不過(guò)分。繽瑞嘛，就是豪華版的帝豪，帝豪是什么車？當(dāng)年逆向豐田花冠造出來(lái)的，這都多少年了？至今懶得大改。

隔熱瓦的問(wèn)題，這方面確實(shí)是逸動(dòng)PLUS的問(wèn)題，10萬(wàn)左右的車子必然要有取舍，沒(méi)隔熱瓦不放心的話可以自己花幾百塊裝一下，當(dāng)然這也不是給長(zhǎng)安汽車“洗地”，沒(méi)裝就是沒(méi)裝。

如果真的摳細(xì)節(jié)的話，繽瑞黑點(diǎn)也不少，除了還在用邦奇的CVT變速器（多片離合傳動(dòng)）外，后減震還是跟帝豪一樣的一體減震設(shè)計(jì)，后懸也沒(méi)有使用成本更高的封閉式扭轉(zhuǎn)梁（扭力梁跟扭力梁之間也是有區(qū)別的），怎么看都是花冠，這方面還不如帝豪GL，起碼后減震改成了分體式。

請(qǐng)問(wèn)老師，前段時(shí)間奧迪Q3轎跑上市后，是不是今年3月才改款的奧迪Q3 2.0T高低功率版就停產(chǎn)了。奧迪Q3主推1.4T，經(jīng)銷商一見(jiàn)問(wèn)詢2.0T就要么說(shuō)沒(méi)貨，要么很不耐煩。究竟咋回事??？

A -有貨沒(méi)停產(chǎn)，因?yàn)镼3的1.4T走量，2.0T賣得并不好，所以限量生產(chǎn)，有的經(jīng)銷商沒(méi)貨很正常，更多是客戶先定車，再進(jìn)貨的方式穩(wěn)妥點(diǎn)。另外還有可能是想讓你買轎跑的2.0T，這個(gè)屬于細(xì)分市場(chǎng)的特殊車型，很難賣，賣了大概提成高點(diǎn)。

請(qǐng)問(wèn)本田XRV turbo豪華版和長(zhǎng)安1.5T75plus尊貴版，在性能和保值率上哪個(gè)更好？現(xiàn)在價(jià)格差不多了。

A -直接給結(jié)論：XR-V在保值率和性能上肯定更好。單論發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力XR-V的1.5T加速能力就要更強(qiáng)。更重要的是，車重是影響加速能力的一個(gè)指標(biāo)，75PLUS自重比XR-V重，所以參考這兩個(gè)因素來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)的XR-V性能好，實(shí)際體驗(yàn)同樣如此，差別還不小。

保值率大體上看，自主普遍不如合資保值，而XR-V還是合資車中非常熱銷的車型，保值率一直不低。

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