公司在市中心,租房在市郊,每天都要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)以上乘坐公共交通工具才能到公司,這應(yīng)該是不少一線大城市上班族的真實(shí)生活寫照。其實(shí)我在買車之前,也是如此。
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我在廣州一家網(wǎng)絡(luò)科技公司上班,就像文章開頭所說,公司在市中心,而我礙于生活壓力,租住在市郊,以前在每天上班,都得6點(diǎn)多起床,7點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過2個(gè)小時(shí)+的輾轉(zhuǎn)到達(dá)公司。說實(shí)話,經(jīng)歷半年這種生活后,我實(shí)在忍不住了,最終花3.98萬買了一臺(tái)新能源車寶駿E100,作為我的上下班通勤工具。
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之所以會(huì)買寶駿E100,更多的是因?yàn)樗鼔虮阋?,而且后續(xù)養(yǎng)起來也不用花多少錢。寶駿E100是電動(dòng)車,所以我買車的時(shí)候就省了購置稅,3.98萬的裸車價(jià),加上保險(xiǎn)費(fèi)3100元、上牌費(fèi)500、車船稅300,以及雜七雜八的零碎支出,落地還不到4.4萬。而且由于是新能源車,我有廣州居住證直接上粵A綠牌,不用像掛外地車牌的同事還得開四停四,當(dāng)時(shí)買車交完錢就能直接辦手續(xù)上路。
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買車之后確實(shí)方便了很多,以前上班就只能擠地鐵,而且有座位坐的次數(shù)屈指可數(shù),都是擠著去上班的?,F(xiàn)在開車就舒服很多,因?yàn)閷汄EE100非常小巧靈活,遇上堵車的情況也不用擔(dān)心,可以走小路輕松越過。而且寶駿E100不只是好開,停車也非常方便,在小區(qū)里面隨便找個(gè)角落就能停,在公司也不占位置,正常車位半個(gè)就足夠,往常我都是不占公司停車位的,自己找一個(gè)花壇邊、角落就能停下來,還能留一個(gè)車位給同事停。
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而讓我最滿意的,還是寶駿E100的低成本。在大城市工作,開銷比住家里的大,所以有時(shí)能省則省,因?yàn)閷汄EE100是電動(dòng)車,完美契合我們"打工族"的想法。純電動(dòng)車的用車成本方面主要就在電耗和停車費(fèi)方面,而我住在市郊,平時(shí)我都能用家用220V電源充電,我算過,充一次電大概要花費(fèi)15元左右,而一次,我大概能跑250km左右,算下來每公里的成本也就6分錢。若是一個(gè)月按照1000km的通勤距離來計(jì)算,也就只需要花費(fèi)60元。而停車費(fèi)的話,因?yàn)槭薪迹揖屯B愤吜?,也沒人抄牌,所以停車不用付費(fèi),而在公司因?yàn)橛醒a(bǔ)貼,每個(gè)月只需要從工資里扣100元的管理費(fèi)就行。這樣來看,在寶駿E100身上的花費(fèi)每個(gè)月還不到200元。
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除了耗電、停車費(fèi)之外就是保養(yǎng)了,雖然寶駿E100只是一臺(tái)4萬塊左右的電動(dòng)車,但畢竟是我人生第一臺(tái)車,我還是非常愛護(hù),首保也是準(zhǔn)時(shí)到4S店進(jìn)行。不過電動(dòng)車確實(shí)沒有太多需要花錢的保養(yǎng)項(xiàng)目,因?yàn)槭妆H僅是換了一個(gè)空調(diào)濾芯,除此之外就是簡單檢查了一下線路;免費(fèi)首保之后的例保一次也就幾十塊錢。
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說實(shí)話,買寶駿E100真的是我人生一大正確的決定。對(duì)我來說,寶駿E100不僅成功解決了每天上班擠地鐵的煩惱,下班還能順路捎上公司的一名單身女同事,寶駿E100的兩座設(shè)計(jì),也為我們營造了獨(dú)處的二人世界,所以,寶駿E100不僅能幫我解決交通問題,說不定還能助我脫單。前段時(shí)間看到J.D. Power發(fā)布的《中國汽車保值率研究報(bào)告》,上汽通用五菱以52.9%的高保值率排名自主品牌車企第一,這更進(jìn)一步增強(qiáng)了我對(duì)這款車的信任。因此,如果你在一線大城市上班,買一輛寶駿E100上下班通勤絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。