前段時間油價持續(xù)上漲,相信不少燃油車車主還在心疼著自己的錢包。而最近,國內(nèi)油價終于迎來了最大降幅,許多準(zhǔn)備入手新能源車的消費者又將目光紛紛投向燃油車,不過,轱轆哥認(rèn)為,此時購買純電動車也是個不錯的選擇,各種政策優(yōu)惠,特別是下面推薦的幾款補(bǔ)貼后售價不到10萬元的純電動車,作為家里的第二輛車也是相當(dāng)合適,再也不用為油價的跌跌漲漲而憂慮。
歐拉 iQ
補(bǔ)貼后售價:8.98-10.58萬元
續(xù)航里程:360km
充電時間:快充0.4小時、慢充8小時
歐拉,是長城汽車布局新能源的一個全新品牌,說是長城的親兒子也不為過。歐拉iQ作為品牌旗下首款車型在早前8月份已經(jīng)上市,同時新車吸引了不少關(guān)注。
歐拉iQ定位于緊湊型SUV,從外觀來看,新車更像是跨界SUV,側(cè)面是SUV,尾部像轎車,整體看上去還是挺順眼的。車身長寬高為4445/1735/1567mm,軸距2615mm,新車基于純電ME平臺打造,更長的軸距能使車內(nèi)布局更合理。車尾的翹臀設(shè)計看起來簡潔流暢,與前臉的黑色橫條飾板相呼應(yīng),將后尾燈貫穿在一起。
值得一提的是,智聯(lián)版在安全方面的配置也遠(yuǎn)比進(jìn)取型更為豐富,性價比非常高。動力方面,歐拉iQ匹配了寧德時代生產(chǎn)的三元鋰動力電池組,搭載博格華納的電動機(jī),最大功率120千瓦,360公里的續(xù)航里程在同價位車型中也不賴。
推薦理由:歐拉iQ前衛(wèi)的車身造型非常吸引眼球,豐富的配置和不錯的車身尺寸也讓歐拉iQ成為性價比極高的一款純電動車。
比亞迪元EV360
補(bǔ)貼后售價:7.99-9.99萬元
續(xù)航里程:305km
充電時間:快充0.5小時、慢充7小時
比亞迪在新能源領(lǐng)域混得還是非常不錯的,不僅價格親民,全新的龍顏前臉設(shè)計也是受到了大量好評。而比亞迪元EV360可以說是今年上半年最熱門的純電動SUV之一了。
新一代元EV360換上了家族式DragonFace設(shè)計,顏值上有了進(jìn)一步提升,而且車頂與車身采用不同的配色,整體非常個性時尚。元EV360的長寬高分別為4360/1785/1690mm,車身尺寸在同級車型中有一定優(yōu)勢,軸距2535mm,采用外掛式備胎和側(cè)開尾門,車內(nèi)有著更好的空間表現(xiàn)。另外,元EV360在配置方面也相當(dāng)齊全,車內(nèi)的漢語標(biāo)識是比亞迪車型的一大亮點。
動力部分,元EV360采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),最大功率160千瓦,最大扭矩310?!っ?,實測0-100km/h加速9.1秒。使用三元鋰電池,總?cè)萘?3.2千瓦時,綜合工況續(xù)航305公里,60km/h等速續(xù)航360公里。
推薦理由:得益于比亞迪在動力電池領(lǐng)域的多年深耕,元EV360上市以來就成為熱銷車型,無論是續(xù)航實力還是電池功效穩(wěn)定性方面都能體現(xiàn)出品牌技術(shù)的優(yōu)勢。
北汽新能源EX360
補(bǔ)貼后售價:7.99-9.89萬元
續(xù)航里程:318km
充電時間:快充0.5小時、慢充7.5小時
北汽新能源也算是國內(nèi)新能源市場上為數(shù)不多的老牌廠商了,在產(chǎn)品品質(zhì)上也有著不錯的表現(xiàn)。北汽新能源 EX360 作為品牌技術(shù)迭代的新產(chǎn)品,不到10萬元的價格同樣非常值得入手。
北汽新能源 EX360 車型繼承了前作車型 EX260 的經(jīng)典外觀,設(shè)計上具備較強(qiáng)的辨識度。與前面介紹的兩款車型不同,北汽新能源 EX360整體線條呈現(xiàn)的是硬朗的越野風(fēng)格。另外,車身尺寸長寬高分別為4110/1750/1543mm,軸距為2519mm,內(nèi)部空間還是很有保障的。
動力方面,北汽新能源EX是一款純電動車,電機(jī)總功率80kw,最高車速達(dá)125km/h,最大續(xù)航里程318km。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。該車還配備了e-Motion Drive 2.0電驅(qū)動系統(tǒng)及智能ASR驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)。
推薦理由:優(yōu)秀穩(wěn)定的三電系統(tǒng)以及越級的安全配置是北汽新能源EX360的亮點所在,同時,作為老牌新能源廠商的北汽新能源在購車、用車和售后方面都有著領(lǐng)先的優(yōu)勢。
江淮iEV7S
補(bǔ)貼后售價:9.35萬元
續(xù)航里程:301km
充電時間:快充1.5小時、8小時
江淮iEV7S剛在今年7月份上市,這款車最大的亮點是車上搭載的國際級黑科技,分別為最新高比能電池包智能恒溫技術(shù)、五層次安全保障技術(shù)、坡道輔助技術(shù)、單踏板能量回收技術(shù)、“雙饋”防沖擊駕駛性技術(shù)等五大技術(shù),在安全性和實用性更有保障。
除了以黑科技為賣點,江淮iEV7S的外觀也很有特點,標(biāo)志性的“寶瓶口”前臉設(shè)計加上多處藍(lán)色涂裝飾條,純電動車的身份非常突出。江淮iEV7S的長寬高為4135/1750/1560mm,軸距2490mm。車內(nèi)紅黑雙色設(shè)計與車身有著較大的反差,但還是透露著強(qiáng)烈的運動氣息。
動力方面,江淮iEV7S搭載了最大功率85千瓦、最大扭矩270?!っ椎碾妱訖C(jī)。搭載NCA材質(zhì)三元鋰電池,電池容量為39千瓦時,NEDC工況續(xù)航里程301公里,60km/h等速續(xù)駛里程360公里。
推薦理由:江淮iEV7S采用的是大眾汽車的工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn),在車子質(zhì)量上可以說非常有保證,這也使得江淮iEV7S具備了強(qiáng)勁的產(chǎn)品實力。