相比于SUV，皮卡能夠承載更豐富的生活，但無奈高端進(jìn)口皮卡價(jià)格高不可攀，低端車型性能品質(zhì)又上不了檔次。

直到長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)，以9.78-15.98萬的售價(jià)（乘用版和商用版），不輸很多SUV車型的高配置和舒適性，滿足了很多人的皮卡夢(mèng)。

而長(zhǎng)城炮越野版，無疑是很多越野愛好者期待的。借著新車即將上市的機(jī)會(huì)，今天我們就來聊一聊它。

外觀方面，長(zhǎng)城炮越野版對(duì)比普通版本車型增加了很多“野性”設(shè)計(jì)，例如大量黑色的裝飾板以及涉水喉、集沙盤、車頂行李架等一些越野裝置。

內(nèi)飾基于乘用版打造，配色更加大膽，更有運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)，大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤的配備，對(duì)于一輛皮卡來說，非常跟得上潮流。

在乘坐空間上炮越野版與普通版的表現(xiàn)也基本相同，前后排乘客均有足夠的頭部和腿部空間。儲(chǔ)物空間方面，除了常規(guī)設(shè)計(jì)外，第二排座椅椅墊可以向上折疊，提升了后排儲(chǔ)物的靈活性。

新車三圍分別是5437/1958/1918mm，軸距為3230mm。其中，貨箱尺寸為1520/1520/538mm。動(dòng)力方面，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力（140千瓦），最大扭矩360?！っ?，并滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)；而2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力（122千瓦），最大扭矩400?！っ?。兩種動(dòng)力匹配的都是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。

接著說下干貨亮點(diǎn)：

亮點(diǎn)一：中國(guó)首款配備原裝絞盤的皮卡車型，擁有9500磅拖拽質(zhì)量。理論最大拉力約4310公斤，也就是說可以拉動(dòng)重達(dá)4.3噸的物體。這是十分重要的越野穿越裝備，可以更安全、有效的完成救援工作，極端情況下還能自救。

亮點(diǎn)二：三把差速鎖（博格華納的TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，中差為濕式電控多片離合器式中央差速器，前、后橋分別為伊頓電控差速鎖）、涉水喉（選裝集沙杯，主要來提升涉水深度和提高進(jìn)氣口高度）、競(jìng)技杠、絞盤、底盤裝甲、COO蠕行模式、TAB坦克掉頭、K-MAN氮?dú)鉁p震（也是國(guó)內(nèi)首搭）、固鉑AT3（耐磨，抗穿刺能力強(qiáng)，胎噪控制合適）或百路弛KO2的輪胎（越野能力更加優(yōu)秀），具備經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥地/沙地/4L（可放大扭矩2.48倍）等7種駕駛模式。

亮點(diǎn)三：新增越野專家模式。極端條件下，通過連續(xù)按下ESP關(guān)閉按鈕，越野專家模式可關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等電子控制系統(tǒng)，讓極限越野不受電子系統(tǒng)的限制。

就硬件來看，長(zhǎng)城炮越野版能夠與福特猛禽一較高下，硬派越野車該有的硬件配置其一應(yīng)俱全，用國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)越野皮卡來形容毫不為過。

目前唯二不滿意兩點(diǎn)：原廠265/65 R18的輪子小了點(diǎn)兒，得換大號(hào)的才帥（但大了好像又不太適合越野，兩難）；再一個(gè)后排靠背角度不舒服，跟猛禽一個(gè)問題（皮卡再舒適，也不能克服的痼疾）。

現(xiàn)在就看價(jià)格了，價(jià)格合適真可以考慮來一輛，這玩意買回來幾乎不用改裝，直接就能出去豁，太省事兒了，關(guān)鍵還不占指標(biāo)。隨著不少城市的皮卡解禁和小客車的各種限購(gòu)政策，未來相信會(huì)有更多人選擇購(gòu)買皮卡來作為家用車，而外觀霸氣、內(nèi)飾舒適的長(zhǎng)城炮越野版，對(duì)標(biāo)F150不敢說，但種草有自駕需求或長(zhǎng)途穿越打算且預(yù)算相對(duì)緊張的購(gòu)車家庭，問題應(yīng)該不大。

來源：idongche