近日，在粵港澳大灣區(qū)車展(原深港澳車展)中，全新保時(shí)捷911 Targa 完成全球首秀。新車此前已經(jīng)公布國內(nèi)售價(jià)，為149.9萬-261.1萬元。911 Targa系列填補(bǔ)911硬頂版與敞篷版之間的空白，也是一款在車身形式上頗有樂趣的車型。新車搭載不同動力調(diào)校的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)，并匹配經(jīng)過優(yōu)化的四驅(qū)系統(tǒng)。

Targa一詞源自意大利西西里島的一場賽事，不過911 Targa可不是什么賽事版本，而是當(dāng)年針對美國市場而特意開發(fā)的敞篷款，由第一代車型一直延續(xù)至今。

全新911 Targa的車身秉承了992車型的設(shè)計(jì)元素，與其前代車型相比，車身的前輪拱明顯更加突出，前大燈之間下凹的機(jī)艙蓋是在致敬初代911的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面還是那個(gè)味道，繼續(xù)使用從老款車型上的經(jīng)典Targa防滾架設(shè)計(jì)，防滾架與車身不同色，并在側(cè)面標(biāo)識“Targa”字樣表明身份，巨大的玻璃后窗與開篷過程是該車一大亮點(diǎn)，車篷開合裝置能夠在19秒內(nèi)完成打開與關(guān)閉。來到車尾，新車使用了寬大且可無極調(diào)節(jié)的伸縮式擾流板，搭配尾部貫穿式的LED燈帶，顯得非常典雅。據(jù)官方介紹，整個(gè)車身外殼除前后艙蓋外全部為鋁制。

內(nèi)飾方面，全新保時(shí)捷911 Targa基本照搬了911的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的五連式儀表盤、大面積的虛擬按鍵都讓這臺全新保時(shí)捷911 Targa在秉承經(jīng)典之余不乏時(shí)尚元素。

而全新 保時(shí)捷911 Targa標(biāo)配了多種駕駛輔助系統(tǒng)，提高通勤駕駛的便利與安全性，搭載了車身前部和后部距離傳感器及倒車攝像頭的停車輔助系統(tǒng)等等，并首次配備Smartlift功能（前橋自動抬升功能），它可以保存車輛曾去過的位置，并在下一次再經(jīng)過該位置時(shí)自動將車輛前橋升高。

動力方面，新車全系搭載不同調(diào)校的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為283kW和331kW，最大扭矩分別為450Nm和530Nm，與之匹配的是8擋PDK雙離合變速器和PTM智能四驅(qū)系統(tǒng)。

在選裝Sport Chrono組件后，911 Targa 4從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒，比前代車型快了0.1秒;911 Targa 4S僅需3.6秒，比前代車型快了0.4秒;911 Targa 4的最高時(shí)速為289 km/h，911 Targa 4S的最高時(shí)速則為304 km/h;并且911 Targa全系標(biāo)配保時(shí)捷的PASM電控可變懸掛系統(tǒng)，擁有標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動兩種選擇;同時(shí)新車還可選裝PCCB保時(shí)捷陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)。