當(dāng)前，很多消費者將購車的目標(biāo)鎖定在了緊湊型SUV車型身上。空間大、有著一定的通過性能、方便出游是這一細(xì)分車型最吸引人的地方。而在緊湊型SUV市場上，日系車是最不可忽視的一股力量，尤其是 本田CRV這款經(jīng)典車型，更是合資品牌城市SUV中最具代表性的一個。而這不僅僅只是因為它出色的銷量，相比于其他產(chǎn)品，本田CRV屬于各方面都比較均衡的一個，它沒有明顯短板，但拿出任何一項來說，設(shè)計、動力、空間、油耗等等，每個點都能擊中消費者的要害，再加上CRV根植國內(nèi)汽車市場多年所帶來的廣泛認(rèn)可度，所以它的連續(xù)暢銷其實是在情理之中。

當(dāng)然，即便CRV如此強(qiáng)大，但面對這個新產(chǎn)品層出不窮的細(xì)分市場，想要保持穩(wěn)定的銷量也并非易事。所以，當(dāng)大眾途岳、探岳、豐田威蘭達(dá)、自家的廣汽本田皓影等新生代車型到來之際，東風(fēng)本田也適時地對CRV進(jìn)行了一次優(yōu)化升級，帶來CRV的2020款。那么，這次改款新車都發(fā)生了哪些改變？它的實力又提升了多少？下面咱們就借著這個機(jī)會來一起了解一番。

首先自然是外觀設(shè)計上的改動了，作為年度改款車型，2020款東風(fēng)本田CRV延續(xù)了現(xiàn)款車型的大體設(shè)計，但為了增加新鮮感，新車還是在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，比如前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條，被熏黑飾板所取代，這讓它看起來有幾分小號“URV”的神韻，搭配兩側(cè)微微上揚的大燈組（此次改款標(biāo)配矩陣式LED大燈），讓其看上去更加精神。此外，新車的前杠部位也進(jìn)行了升級，折線形銀色包圍飾條的使用，讓整個前臉看起來更具個性。

側(cè)身造型與現(xiàn)款車型保持一致，設(shè)計風(fēng)格飽滿大氣，看起來也一點不過時。另外，頂配車型與皓影的運動版一樣，還增加了Black Edition黑色套件版車型。在普通版基礎(chǔ)上，黑色套件版車型的前包圍飾條采用了亮黑色打底+鍍鉻條勾勒，同時配有黑色外后視鏡外殼和19英寸亮黑色輪圈，讓“黑化”更加徹底，運動氣息更加濃郁。

車尾設(shè)計同樣與現(xiàn)款差距不大，雙L型尾燈組配合中央較粗的鍍鉻飾條，讓其尾部層次感得到很好地提升。而后杠上的貫穿式鍍鉻裝飾則與車頭有著很強(qiáng)烈的呼應(yīng)效果，下方的排氣口則采用了扁口式雙邊共兩出式排氣。至于車身尺寸方面，2020款本田CR-V的長寬高為4621/1855/1689mm，軸距為2661mm（兩驅(qū)車型）和2660mm（四驅(qū)車型）。

內(nèi)飾設(shè)計方面，2020款本田CRV的駕駛艙設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致，T字形的中控臺造型寬大厚實，恰到好處的鍍鉻裝飾也車內(nèi)質(zhì)感得到了很好的提升。做工以及用料也體現(xiàn)出了一線合資大廠應(yīng)有的水準(zhǔn)，總體沒什么可挑剔的就對了。

空間表現(xiàn)上自然不會有太大變化，依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)良表現(xiàn)，這里我們就不再一一贅述。最后動力方面，2020款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩240牛·米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱，同時中高配車型還提供四驅(qū)版本供選。而CR-V銳·混動車型則搭載2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)，由LFB12型2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為215馬力。底盤懸掛上依舊是前后獨立懸掛。