隨著越來(lái)越多的SUV出現(xiàn)，純正的越野車似乎已經(jīng)被人遺忘?，F(xiàn)在擁有純正越野血統(tǒng)的車型兩只手都能數(shù)得過(guò)來(lái)，由于越野車的銷量與SUV完全不是一個(gè)量級(jí)，導(dǎo)致越野車的換代更加緩慢，所以本次全新 路虎衛(wèi)士"復(fù)活"歸來(lái)也備受大家關(guān)注。

不得不說(shuō)舊款路虎衛(wèi)士是越野車中的傳奇，作為路虎汽車品牌的經(jīng)典車型之一，擁有超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的歷史，它不僅見(jiàn)證了路虎品牌的發(fā)展歷程，更是成為路虎的精神圖騰。

這樣一款"活化石"車型，在2016年宣布停產(chǎn)時(shí)也引來(lái)無(wú)數(shù)惋惜之聲。萬(wàn)幸的是，全新路虎衛(wèi)士已經(jīng)宣布復(fù)活，并在近日開(kāi)啟預(yù)售（預(yù)售價(jià)為79-99萬(wàn)），但首批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的只有400輛110版車型，略顯誠(chéng)意不足。

全新路虎衛(wèi)士將提供90和110兩款車型，90版車身尺寸為4583mm*2008mm*1969mm，軸距為2587mm；110版車身尺寸為5018mm*1996mm*1967mm，軸距為3022mm，比寶馬X5還大一號(hào)。首批登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新衛(wèi)士為110版，90版估計(jì)還需要等上一段時(shí)間。

外觀方面，新款車型在保留著經(jīng)典款路虎衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，還融入了一定的時(shí)尚元素，整體設(shè)計(jì)略顯圓潤(rùn)，但感官上依舊方正簡(jiǎn)約。

先看前臉，新款衛(wèi)士進(jìn)氣格柵相當(dāng)寬大，寬大的銀色護(hù)板搭配黑色的中網(wǎng)，看起來(lái)很有質(zhì)感。半圓形大燈酷似"人眼"，非常時(shí)尚，在機(jī)艙蓋的最前端依舊保留了經(jīng)典英文標(biāo)志，搭配最新的前臉顯得更加年輕化。

再看側(cè)面，車身側(cè)面線條平直，十分硬派。前后輪拱處大幅度的向外隆起，使得整個(gè)外觀顯得更加寬大，憨態(tài)可掬的嵌入式方形尾燈也很有特色。

這款被寄予厚望的經(jīng)典越野車，高配版車型還可以選配高端大牌固特異旗下的牧馬人探險(xiǎn)家全地形輪胎。雙層纖維層胎面結(jié)構(gòu)和側(cè)壁上的"防撞墻（Durawall）黑科技"，讓這款輪胎堅(jiān)韌無(wú)比，抗穿刺能力極強(qiáng)。另外，胎面獨(dú)特的自鎖片設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的復(fù)合橡膠材料，能帶來(lái)超強(qiáng)的牽引力?？梢哉f(shuō)是"上得了45°的陡坡，下得了90cm深的橫河"，如此狂野的表現(xiàn)，叫它一聲"路霸"也不為過(guò)。相信有了這款頂級(jí)輪胎的加持，定會(huì)讓全新路虎衛(wèi)士越野性能如虎添翼。

來(lái)到車內(nèi)，新款內(nèi)飾相比老款車型有了很大的提升，第一眼看到時(shí)確實(shí)有被震撼到。四幅式方向盤(pán)充滿了戰(zhàn)斗感，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及10英寸嵌入式中控屏，在雙層中控臺(tái)之間更是科技感爆棚！

動(dòng)力方面，全新路虎衛(wèi)士搭載了路虎3.0T機(jī)械渦輪雙增壓引擎，并匹配混合動(dòng)力系統(tǒng)。馬力達(dá)到400匹，最大扭矩達(dá)到了550Nm，官方零百加速6.1秒。這個(gè)動(dòng)力匹配在越野車?yán)锟梢哉f(shuō)是相當(dāng)強(qiáng)悍了，一改以往越野車在城市里行駛上的短板。

總的來(lái)說(shuō)，全新衛(wèi)士是一款保留經(jīng)典元素的同時(shí)又更加符合時(shí)代潮流的產(chǎn)品。雖然取消大梁的設(shè)計(jì)和承載式車身被眾人吐槽，但全新衛(wèi)士帶來(lái)的改變也是有目共睹。目前新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，你覺(jué)得全新路虎衛(wèi)士能成功延續(xù)經(jīng)典嗎？