什么是一個合格的社交青年？

有顏值，有才華，有品位，這是必須的，而靠譜才是關鍵。

相信如今的年輕人很認可這四點。

一個人如此，一款車更應如此。

設想一下，一款專為年輕人打造的社交SUV呢？

它是不是更應該滿足這四個基本條件？

這就是長安CS35 PLUS所倡導的汽車生活方式。

在萬圣節(jié)之夜， 長安CS35 PLUS通過音樂才子、戲劇演員、舞蹈達人、戶外探險家四組嘉賓之口，展現(xiàn)了它有型、有才、有品、有譜的價值觀。

這款主打“互聯(lián)社交”的SUV，目標顯然是當下90后、95后這些年輕人。

可以說，這是一款第一眼就容易愛上的車型，專屬紅藍車身設計，采用高彩度值顏料，一登場就與眾不同。懸浮式車頂、貫穿式尾燈，以及媲美豪華SUV的超大全景天窗，第一眼便感受到動感而硬朗的氣場。此外，車內(nèi)儀表屏、副駕小屏、功能鍵觸摸屏的全觸屏控制，整車科技感也是年輕人的菜。

既然新車叫做CS35 PLUS，參考蘋果手機的PLUS，你會立刻想到它的車身是有所加大的。的確如此，相比老款車型CS35 PLUS的長寬和軸距分別增長了165mm、15mm和40mm，這使得新車的長寬高達到了4335/1825/1660mm，軸距2600mm。

除去外觀，比較驚喜的是，長安CS35 PLUS與騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)AI in Car深度整合，集成了多項騰訊獨家資源：車載QQ音樂擁有超過1700萬首正版音樂版權；車載電臺擁有喜馬拉雅、企鵝FM等多風格的在線資源，更擁有如車友集結、智慧停車、違章查詢、洗車服務、途跡、路書分享等多種便捷車主服務。此外，它搭載的In Call 3.0S/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成了動態(tài)導航、語音控制、4G-TBOX、生活服務等多項功能。

別看這款車價格不高，但年輕人的生活一點也不含糊，所以一款車要想打動他們，更是半點虛頭巴腦的都來不得。從上面這套和騰訊合作的智能系統(tǒng)可以看到，這款起步價不足7萬元的小車在智能互聯(lián)是可以說是專為年輕人而生。

另一方面，長安CS35 PLUS絕非增加一套智能系統(tǒng)那么簡單，雖然車價不高，但它也力爭將內(nèi)飾和配置做到同級較高水準。比如，它配備了“Nappa”皮紋座椅，大面積軟質(zhì)包裹覆蓋工藝，搭配細致縫線，看起來很有檔次。而Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、深海靜音級NVH設計、后排可調(diào)空調(diào)出風口設計，相信之前只在一些二三十萬元以上的車型上才能見到。

操控上，CS35 PLUS搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，搭配第三代愛信6AT變速器，動力強勁還很節(jié)能。由于采用了增強式麥佛遜式獨立懸架，搭配世界知名制造商耐世特提供的EPS電子助力轉向系統(tǒng)，使得這款SUV車型操控更輕便，響應更迅速，而100km/h到靜止的剎車距離僅為35.6米。

再加上ACC 0-150Km/h全速自適應巡航系統(tǒng)，PAB主動剎車預警系統(tǒng)，BOSCH ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及大陸第三代電子制動系統(tǒng)，以及360°全景影像系統(tǒng)、右側盲區(qū)監(jiān)測、四輪獨立胎壓監(jiān)測、毫秒級6安全氣囊、兒童保護座椅固定裝置等一系列實用功能，安全性能上得到很大提升。

在小型SUV里面，長安CS35一度是該領域的明星車型，上市六年來一直深受消費者的喜愛。但在隨后自主品牌扎堆的小型SUV市場，長安不僅受到其他自主品牌的價格壓力，還受到來自主流合資品牌在小型SUV陣營的擠壓，最終銷量持續(xù)下滑。

不過，作為年輕人的第一款SUV，如今長安推出了基于MPA平臺打造的CS35 PLUS車型，售價區(qū)間為6.99-10.49萬元，這個價格可以說一如既往地給力，尤其對于渴望有車的年輕人，車上豐富的配置和不錯的動力，基本可以滿足他們年輕愛社交的用車初衷。

那么，這樣一款高顏值、有才、有品又靠譜的小型SUV，能夠獲得多少年輕人的青睞呢？