在很多人眼里，大眾輝騰可能是一個(gè)經(jīng)典的傳說?！安慌卤捡Y和路虎，就怕大眾帶字母”，這句話也曾廣為流傳。只可惜輝騰并沒能創(chuàng)造輝煌，最終只能以停產(chǎn)的方式慘淡收?qǐng)?。如果說輝騰的失敗是因?yàn)閮r(jià)格太高，那么后來繼位的 大眾輝昂就要比輝騰便宜得多，再加上大幅的優(yōu)惠，輝昂的最低價(jià)格早就已經(jīng)降到了30萬以內(nèi)。

從目前的車主成交價(jià)來看，大眾輝昂的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了7萬，部分地區(qū)甚至有8萬以上的優(yōu)惠，并且還能贈(zèng)送不少保養(yǎng)次數(shù)和禮品，入門車型的價(jià)格也從34萬降到了26萬上下，這個(gè)價(jià)格基本上和高配的大眾邁騰相同。

大眾輝昂的定位其實(shí)和奧迪A6L相同，只是因?yàn)閽熘蟊姷能嚇?biāo)，因此售價(jià)比奧迪A6L略微低了一個(gè)檔次，但是如果對(duì)比入門級(jí)的輝昂和低配A6L，那么會(huì)發(fā)現(xiàn)輝昂的綜合表現(xiàn)甚至?xí)葕W迪A6L更好。

和曾經(jīng)的輝騰一樣，輝昂的外觀造型顯得十分低調(diào)，整車的外觀風(fēng)格采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言，車頭部分的造型和帕薩特比較相似，中網(wǎng)部分采用了大量鍍鉻裝飾，和兩側(cè)的燈組形成了一體化的造型。車尾部分的造型較為扁平，保留了輝騰的字母設(shè)計(jì)，只可惜新一代帕薩特和邁騰也都有了字母。

大眾輝昂的內(nèi)飾造型也和外觀一樣，依舊采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾的布局比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控部分采用了嵌入式的布局，中控屏幕的尺寸為9.2英寸。另外這款車還配備了7英寸的液晶儀表盤，整車的內(nèi)飾除了用料比較不錯(cuò)之外，豪華感和高級(jí)感都比較欠缺，科技感甚至還比不過高配的大眾邁騰。

輝昂的定位明顯高于邁騰和帕薩特，因?yàn)檫@款車已經(jīng)達(dá)到了中大型轎車的級(jí)別，因此輝昂的尺寸也比邁騰和帕薩特大了一圈，這款車的車身長度達(dá)到了5074mm，寬度為1893mm，高度為1489mm，整車尺寸甚至比奧迪A6L還略大一些，輝昂的軸距超過了3米，因此有著非常寬敞的乘坐空間。

動(dòng)力表現(xiàn)也是大眾輝昂的一大亮點(diǎn)，不同于奧迪A6L采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的做法，除了頂配車型，輝昂全系都標(biāo)配了2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了224匹，峰值扭矩為350牛米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力水平比入門級(jí)的奧迪A6L更勝一籌。

雖然輝昂的價(jià)格比輝騰便宜了很多，但是大眾品牌的高端車型并沒有那么容易成功，到了30萬左右的價(jià)位，更多的人還是愿意加點(diǎn)錢買一臺(tái)奧迪，因此輝昂的銷量表現(xiàn)依舊非常低迷，月銷量一直徘徊在一千臺(tái)上下，甚至連奧迪A6L的十分之一都沒有。

在大眾輝昂優(yōu)惠7萬的同時(shí)，奧迪A6L也有著相同幅度的優(yōu)惠，其它豪華品牌的中大型轎車也在大幅降價(jià)。因此在沒有品牌加持的情況下，哪怕輝昂的綜合表現(xiàn)和性價(jià)比更高，依舊還是難以贏得市場(chǎng)的青睞。