若干年前，科技粉和Bimmer可以說無任何交集，科技粉們愛玩更新速度極快的高科技電子產(chǎn)品，例如耳機(jī)、音響、蘋果手機(jī)、電腦等，Bimmer們喜歡的自然就是寶馬的純粹駕控。

而現(xiàn)在時代變了，汽車更新?lián)Q代加速，車機(jī)可實(shí)現(xiàn)的功能越來越多，在手機(jī)上能做的事，在車上也能做，這也成為的當(dāng)前中國用戶的主流需求，以中國用戶需求為中心的寶馬集團(tuán)，也為他們量身定做了一套全新的車機(jī)系統(tǒng)。

7月27日，在“2020寶馬科技日”這場“云發(fā)布”上，寶馬帶來了多款車機(jī)端數(shù)字化產(chǎn)品，包括：全新一代BMW數(shù)字鑰匙、BMW車載“西瓜視頻”、停車場室內(nèi)地圖功能；以及與騰訊合作，將“騰訊小場景”和“微信車載版”引入BMW汽車，可以說從上車第一步開始，直到旅程結(jié)束，寶馬都針對客戶不同的痛點(diǎn)和需求，提出解決方案，相信這會受很多科技粉歡迎，讓科技粉與Bimmer有所交集。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“中國的數(shù)字化發(fā)展非常迅速，具有廣闊前景的同時也充滿挑戰(zhàn)。寶馬對于數(shù)字化擁有清晰的發(fā)展規(guī)劃，將不斷提升系統(tǒng)整合能力和自主研發(fā)的‘硬核’實(shí)力，堅(jiān)定地繼續(xù)投資中國。同時，寶馬秉承開放合作的態(tài)度，通過與合作伙伴的優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動創(chuàng)新數(shù)字化發(fā)展，最終是要讓我們的客戶受益?！?/p>

用iPhone解鎖車輛

擁有全新一代BMW數(shù)字鑰匙，出門忘了帶車鑰匙也不用回家拿了，只需將兼容的iPhone貼在駕駛席的門把手感應(yīng)區(qū)域4厘米內(nèi)，就能解鎖/鎖定車輛。將iPhone放在車內(nèi)智能手機(jī)托盤上，并按下“啟動”按鍵，就能啟動發(fā)動機(jī)。

此外，還可把數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限分享給最多5位好友，同一部手機(jī)可支持多個數(shù)字鑰匙，以后你想要把車送到某地交給別人，而人家恰好不在，就鎖車把數(shù)字鑰匙分享給他，然后你就可以忙你自己的事了。全新一代數(shù)字鑰匙存儲在iPhone的安全芯片里，無須擔(dān)心“被黑”，而且當(dāng)手機(jī)沒電關(guān)機(jī)了，數(shù)字鑰匙還能繼續(xù)使用至少5小時。

此時一定有人擔(dān)心，萬一手機(jī)丟了怎么辦？沒關(guān)系在使用iPhone解鎖車輛時，你可為數(shù)字鑰匙設(shè)置指紋或面部識別解鎖，手機(jī)丟了，就通過iCloud遠(yuǎn)程凍結(jié)數(shù)字鑰匙，防止可能造成的財(cái)產(chǎn)損失。全新一代數(shù)字鑰匙同時兼容Apple Watch。2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0的多款BMW車型上可使用，比如：新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。

汽車生活品質(zhì)升級

現(xiàn)在手機(jī)已融入我們的生活，每天早晨起床第一件事和睡覺前最后一件事，都是看手機(jī)，生活中如果沒了手機(jī)，是一件多么恐怖的事情（有在外手機(jī)沒電又沒法充電的朋友你們懂的）?，F(xiàn)在寶馬就把手機(jī)上常用的功能：微信小程序和微信搬到車上來，他們就是“騰訊小場景”和“微信車載版”。

“小場景”是基于云端更新、無需下載安裝，支持語音交互，而且寶馬研發(fā)工程師以寶馬集團(tuán)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對“小場景”進(jìn)行精選，確保能與BMW車機(jī)系統(tǒng)完美適配。寶馬與騰訊合作的首批精選“小場景”將于今年年內(nèi)在中國市場推出，內(nèi)容涵蓋資訊、美食、娛樂、出行、教育等豐富維度。

支持全語音交互的“微信車載版”，則讓用戶在安全駕駛的同時，保持社交溝通不掉線。它也將在不久后就能進(jìn)到BMW車上。

值得一提的是，由于第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)采用全新UI和UX設(shè)計(jì)，用戶根據(jù)喜好進(jìn)行個性定義，而且可實(shí)現(xiàn)五維交互，包括語音、觸屏、iDrive旋鈕、按鍵和手勢控制，也就是說你可通過語音、觸屏和iDrive旋鈕來打開“騰訊小場景”。

去年11月，寶馬上線車載天貓精靈，不僅能播放在線音樂、還可聲控全屋智能，通過語音控制實(shí)現(xiàn)家電互聯(lián)，現(xiàn)在寶馬又新增了短視頻功能——車載西瓜視頻，根據(jù)寶馬對中國用戶的研究顯示：中國的紅燈時間在90秒以內(nèi)，所以車載西瓜視頻的每個視頻不超過90秒，而且基于安全第一的原則，當(dāng)車速超過5公里/小時，視頻內(nèi)容將不再可見。

此外視頻內(nèi)容和格調(diào)遵循BMW客戶偏好，包括熱點(diǎn)新聞、財(cái)經(jīng)、科技、汽車、體育、教育、娛樂等，通過語音、iDrive旋鈕和觸屏都可啟用它。車載“西瓜視頻”將裝配在2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0的BMW車型上，例如：全新BMW 4系雙門轎跑車和BMW 6系GT等。其他配備了BMW iDrive 7.0的BMW車型可通過軟件升級的方式享受該功能。

專治各種地庫迷路

針對不少用戶在大型地下停車場容易“迷路”和“盲找”車位的痛點(diǎn)，寶馬在業(yè)內(nèi)率先推出停車場室內(nèi)地圖功能。它實(shí)現(xiàn)了停車場內(nèi)部的精準(zhǔn)定位，通過停車場室內(nèi)地圖，可以清晰了解整個停車場的布局以及自己車輛的當(dāng)前位置。

室內(nèi)地圖上還能顯示停車場內(nèi)的設(shè)施信息，如：出入口、樓梯、電梯、衛(wèi)生間、充電停車位、殘疾人停車位、洗車服務(wù)等，用戶可根據(jù)自身需求提前規(guī)劃停車位。此外還能顯示車輛行駛方向信息，避免在停車場內(nèi)逆行的情況發(fā)生。

當(dāng)把車開到地下停車場入口時，中控屏的導(dǎo)航頁面上會自動出現(xiàn)提示條，告知有停車場室內(nèi)地圖可以使用，用戶可通過觸屏或手勢控制的方式來啟用。該提示條將停留7秒，如果在進(jìn)到地下停車場后又想使用停車場室內(nèi)地圖，那么在導(dǎo)航界面上會有一個選項(xiàng)，用戶可通過切換地圖模式來啟用。該地圖還可分樓層顯示，讓地下停車場這一立體“迷宮”一目了然。

目前，北京和上海共有近百個停車場支持該功能，未來還將逐步在全國推廣。2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0 的BMW車型上可使用，如：新BMW 3系、X5、X6、X7等。其他配備了BMW iDrive 7.0的BMW車型可通過軟件升級的方式使用該功能。

寶馬是否占據(jù)數(shù)字化先機(jī)

在一線豪華品牌中，全新一代S級將搭載全新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，旗艦轎車上所搭載的先進(jìn)科技，未來一般都會進(jìn)一步下放到其他車型上，不過從奔馳目前的整體車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)來看，與中國高科技企業(yè)的合作密切度不如寶馬奧迪。

全新奧迪A4L上所搭載的車機(jī)系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來，整體使用體驗(yàn)更加符合中國用戶習(xí)慣，不過想要像寶馬那樣用iphone解鎖車門，預(yù)計(jì)會有些難度。在擁有微信和騰訊小場景后，智能手機(jī)的大部分功能都可以實(shí)現(xiàn)，外加iphone解鎖車門和停車場室內(nèi)地圖功能的加持，寶馬在車機(jī)系統(tǒng)上的整體優(yōu)勢更為明顯。

其實(shí)寶馬能夠在數(shù)字化層面取得這樣的成績也在情理之中，首先寶馬集團(tuán)在中國建立了除德國本土之外最大的研發(fā)體系，1100名研發(fā)人員中有300余名數(shù)字化開發(fā)工程師。其次寶馬集團(tuán)與中國本土企業(yè)的合作非常密切，不斷開放創(chuàng)新科技朋友圈。這也說明寶馬在中國的本土化工作非常深入。