文/阮錦程

“鋼炮”其實專指兩廂掀背的高性能車型，只是這一詞在中國泛濫了，只要是那些平民性能車都廠家都喜歡稱之為鋼炮，甚至是SUV。

好吧我們也俗一回，因為中國市場高性能的兩廂車實在太難找了，三廂的也一起算進(jìn)去吧。20萬元以下，在歷史上有寶來1.8T、?？怂惯\動版、國產(chǎn)POLO GTI、嘉年華ST、國產(chǎn)高爾夫GTI，甚至是現(xiàn)代飛思。

2020年了，市面上還能找得到哪幾輛開起來讓人興奮，讓駕駛不再沉悶的性能“鋼炮”？

廣汽本田飛度四代 預(yù)售價8.18萬元起

作為10萬元以唯一的性能小車，即將上市的廣汽本田第四代飛度是無敵的存在。因為像福特嘉年華之類對手要么退市了，要么就像大眾POLO一樣把動力搞得非常弱，自廢鋼炮武功。

相比上一代飛度，新飛度的造型設(shè)計更加圓潤，更可愛更萌，深得不少本田懷舊粉的喜歡。第四代飛度的優(yōu)勢依然是空間和動力，然后操控也不馬虎。

大家最關(guān)心的動力方面，國產(chǎn)飛度至少在早期依然會保持了上一代的動力系統(tǒng)，也就是現(xiàn)在第三代GK5的1.5L引擎自然吸氣引擎，在GK5上輸出96kW（131PS）和155Nm。這依然非常強(qiáng)悍！

長安福特?？怂筍T Line 15.08萬元

?？怂筍T line老矣，一來它已經(jīng)不是年輕人關(guān)注的熱點車型，二來它的動力表現(xiàn)真的不太運動。如果仍要把它列入性能車行列，唯一的原因就是給福特的底盤調(diào)校面子。

?？怂筍T Line的操控仍然是同級最好，甚至比本田思域更強(qiáng)大。其實我對福特底盤最欣賞的不是操控，而是它可以把操控做得那么好的同時，又能把舒適性做到極致。

但所有一切，都敗給一副1.5T 3缸渦輪增壓引擎。2020款國六版的ST line用的1.5T輸出174Ps，扭矩高達(dá)243Nm。相比之下思域220 TURBO的1.5T 4缸渦輪增壓輸出177Ps和220Nm。但實際上思域會稍好一些，至少思域的車重較輕。

百公里加速思域是8.6秒，而?？怂筍T line是9秒。但3缸的缺點不是平順性，而是少一個缸后油門的響應(yīng)速度會較慢，還在高轉(zhuǎn)后的動力下降比較快。所以在引擎的運動性方面本田會好一些，特別是高轉(zhuǎn)的魅力。

長安馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L 13.99萬元~16.89萬元

其實把昂克賽拉列進(jìn)來，完全是因為怕被馬自達(dá)粉罵，因為“人馬一體”是馬自達(dá)的造車精粹，怎么可能不運動？但昂克賽拉真的不太運動，還比不上?？怂筍T Line。

2.0L自然吸氣引擎輸出116kW（158Ps）和202Nm，比?？怂沟?缸還差一大截，這就它不能成為真正鋼炮的主要原因。

還有新馬自達(dá)3的操控，新一代采用“SEB蝶形仿生后懸架”，該懸架在結(jié)構(gòu)上屬于扭力梁結(jié)構(gòu)，很多人說這是簡配。但我要為馬自達(dá)說一句，這套懸掛開發(fā)的目的是為了在操控和空間方面得到最佳平衡，成本比普通的多連桿還有貴。

既然成本更高，就不能說是簡配了。只不過它的操控性能仍然比不上多連桿而已。不過新馬自達(dá)3還搭載了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的升級版GVC PLUS，還是非常技術(shù)含量的，只不過動力如果不強(qiáng)，GVC的優(yōu)勢也發(fā)揮不出來。

東風(fēng)本田思域兩廂 14.39萬元-16.69萬元

如果說A0級本田飛度是靠實力樹立自己的地位，那么思域更多是靠顏值。大家期待已久的Honda旗下明星CIVIC思域兩廂版也上市，兩廂車體+全新運動風(fēng)格套件使該車與Type R版有了差不多的顏值。

兩廂思域的到來，本田粉絲們已經(jīng)很興奮。而且有一個很大的區(qū)別是，兩廂思域提供6MT手動擋車型。

動力系統(tǒng)方面兩廂版向三廂版看齊，代號為L15B8的1.5T渦輪增壓輸出，其中6MT車型的最大功率為130kW/5500rpm，最大扭矩為226Nm/1800-5500rpm。

嚴(yán)格來說，雖然外觀比三廂更運動，但本質(zhì)區(qū)別不大，如果說三廂思域是一輛家用車+運動外觀，那么兩廂思域就是家用車+運動外觀+一點運動感調(diào)校。

領(lǐng)克03+ 18.58萬元~22.88萬元

20萬元的價格放在幾年前，沒有人會想到能有如此高性能的車。這個級別你可以想到高爾夫GTI和?？怂筍T（假設(shè)它也是20萬元級別），不過由于國六的原因市場上只有買到領(lǐng)克03+，而且領(lǐng)克還是四輪驅(qū)動。

論調(diào)校功力，原廠的?？怂筍T和高爾夫GTI是最好的，都比領(lǐng)克03+好一點點，但國產(chǎn)的GTI嘛就打了一個大折扣。但領(lǐng)克03+強(qiáng)大的地方，就是我要比你快許多，配置之高壓得你抬不起頭來。

領(lǐng)克03+搭載Drive-E2.0TD高功率渦輪增壓引擎，5500rpm輸出187kW最大功率，1800-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可達(dá)350Nm扭矩，搭配低慣量渦輪增壓器，最快2秒內(nèi)輸出 90% 峰值扭矩。百公里加速做到5.9秒。

領(lǐng)克03+動力是非常受控的，而且響應(yīng)和與駕駛者溝通更好，你可以在直道、彎道等各方面充分利用動力，非常有樂趣。