【求簡單穩(wěn)定好用易用 豐田旗下10萬價(jià)位家轎放心之選】 低價(jià)位入門級家轎，有些車友看重大空間配置豐富高性價(jià)比，有些車友則就是“當(dāng)條腿”，好開易用簡單穩(wěn)定就好，對于后者來說，一汽豐田旗下的威馳&威馳FS就是不錯(cuò)的選擇。

眾所周知，2020年春季，豐田和雷克薩斯旗下多款車型遭遇機(jī)油增多困擾，但威馳&威馳FS鮮見此類投訴，說起來這兩輛車也算得上豐田旗下目前的放心之選了。

據(jù)官方配置表顯示，目前威馳&威馳FS均為國六排放，所以全國各地上牌放心無虞。

既然提到了機(jī)油增多，還需要說說威馳&威馳FS的動力系統(tǒng)，以威馳FS配置表為例，發(fā)動機(jī)型號為5NR-FE，排氣量為1496cc，最大功率81kW，最大扭矩138Nm，壓縮比11.5:1，這是一臺頂置雙凸輪軸16氣門的電噴發(fā)動機(jī)，并且該發(fā)動機(jī)也采用了豐田雙VVT-i技術(shù)，燃油噴射形式為進(jìn)氣口多點(diǎn)燃油噴射，變速箱有5MT和CVT兩種，官方綜合工況油耗數(shù)據(jù)為5.2-5.3L/100km。

關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性，我們閑聊2個(gè)關(guān)于車輛的指標(biāo)，以威馳FS為例，整備質(zhì)量1070-1100kg，輪胎規(guī)格185/60R15，說起車輛輕量化對提升燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用應(yīng)該沒什么人反對，另外就是相對小尺寸、窄胎寬對提升燃油經(jīng)濟(jì)性也有幫助。

受消費(fèi)者喜好影響，當(dāng)前10萬價(jià)位很多車型都在上馬更大更寬的輪胎，雖然外觀看起來相當(dāng)拉風(fēng)，但對燃油經(jīng)濟(jì)性也有一些不利影響，常見消費(fèi)者抱怨車輛燃油消耗量大，但如果給他選大轱轆還是小轱轆，很大概率他還是會選擇大轱轆的。

車輛減重也有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，對于日常駕駛來說，減少不必要的裝載就是提升輕量化了，這對燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定積極作用。

威馳售價(jià)區(qū)間7.78-11.18萬元，目前有6個(gè)配置可選，其中包括2個(gè)5MT版本，4個(gè)CVT版本。

威馳車長4420mm，車寬1700mm，車高1490mm，軸距2550mm，從以上參數(shù)得知威馳車內(nèi)空間表現(xiàn)不會特別好，但大多數(shù)中等身材的消費(fèi)者還算有個(gè)較為舒適的乘坐體驗(yàn)，當(dāng)然，后排乘坐兩個(gè)人沒問題，三個(gè)人的話必然相當(dāng)局促了。

懸架及制動系統(tǒng)方面，威馳采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸+拖曳臂式后懸，這個(gè)價(jià)位能理解，制動系統(tǒng)方面，前部為盤式制動，后部為鼓式制動，車輛最小離地間隙160mm，車身最小轉(zhuǎn)彎半徑5.4米，輪胎最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米，車小好調(diào)頭，日常擁堵城市路況下，威馳算得上一輛優(yōu)質(zhì)通勤代步車。

相對于威馳來說，筆者更偏愛兩廂的威馳FS，畢竟后部裝載便利性更好，作為代步通勤工具來說更合適。

威馳FS售價(jià)區(qū)間7.58-10.78萬元，車長4140mm，車寬1700mm，車高1495mm，軸距2550mm，更短的車身尺寸尋找車位時(shí)更加便利。

在車輛懸掛、制動等其他各系統(tǒng)方面，威馳和威馳FS基本一致。

關(guān)于具體功能和配置，消費(fèi)者酌情選定即可，威馳和威馳FS的3個(gè)低配都采用了鋼輪轂，3個(gè)高配則采用了鋁合金輪轂，如果預(yù)算夠就上高配吧，畢竟鋼輪轂在當(dāng)下環(huán)境確實(shí)有點(diǎn)過時(shí)了。

關(guān)于車輛被動安全，對于小型車來說，如果遭遇中大型車撞擊，吃虧概率極大，所以日常駕駛時(shí)還是要采用“防御性駕駛”，以減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

對于車頭潰縮緩沖區(qū)應(yīng)付日常追尾，豐田GOA安全車身架構(gòu)還能讓人放心，不過交通事故無贏家，以小搏大其中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)還是不小，所以遵章守紀(jì)行車，并實(shí)時(shí)觀察周邊環(huán)境，規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)才是行車安全的最大保證。

關(guān)于被動安全防護(hù)，有當(dāng)然好，這個(gè)價(jià)位的合資車在這方面的確比不上國產(chǎn)車更厚道，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求來選擇。

分享選車一個(gè)常識，對于機(jī)械設(shè)備來說，結(jié)構(gòu)越簡單，相對越穩(wěn)定，后期故障風(fēng)險(xiǎn)就越小，所謂合資車相對穩(wěn)定，其中配置相對吝嗇也是其穩(wěn)定性較高的原因之一。

汽車鑒聞：

有些車友在意三廂車在遭遇追尾時(shí)，其后部潰縮緩沖區(qū)要比兩廂車身相對更長；有些車友則認(rèn)為兩廂車姿態(tài)更靈活，裝載便利性更高，需求不同，選擇不同，不過就威馳&威馳FS來說，該價(jià)位還是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

據(jù)筆者了解到的行情，威馳&威馳FS帝都優(yōu)惠常年在萬元左右，所以性價(jià)比又有了提升，如果只是需要一輛優(yōu)質(zhì)通勤代步工具，威馳&威馳FS也是10萬元區(qū)間值得推薦的兩輛車。

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