自從特斯拉國產(chǎn)之后,特斯拉Model 3的關(guān)注度一直居高不下,并且國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量也創(chuàng)下了新高。在國內(nèi)的新能源汽車市場,有很多國產(chǎn)純電動車型都把特斯拉作為最直接的競爭對手,比如此前上市的小鵬P7就是如此。再等7天,特斯拉的新對手將會上市,續(xù)航最高605Km,最快3.9秒可破百。
這款新車就是比亞迪漢,比亞迪作為國產(chǎn)品牌當(dāng)中較早發(fā)展新能源汽車的品牌,已經(jīng)在新能源汽車市場耕耘多年,比亞迪旗下也有很多暢銷的新能源車型,并且積累了很多先進(jìn)的技術(shù),因此即將上市的比亞迪漢也有著很高的關(guān)注度,被不少人認(rèn)為是特斯拉的最強(qiáng)對手。
比亞迪漢的關(guān)注度之所以那么高,和這款車的外觀設(shè)計分不開關(guān)系,很多人都被這款車的外觀所吸引,比亞迪漢分為EV版本和DM版本,其中EV版本的外觀采用了完全原創(chuàng)的設(shè)計風(fēng)格,整車外觀線條十分圓潤流暢,風(fēng)阻系數(shù)極低,車頭部分的造型有著很高的辨識度,車尾造型也顯得十分精致動感。
內(nèi)飾部分,比亞迪漢延續(xù)了比亞迪最新的家族式設(shè)計語言,中控布局和比亞迪唐相似,中控部分采用懸浮式的造型,中控屏幕的尺寸達(dá)到了15.6英寸,并且保留了可旋轉(zhuǎn)的功能。另外全系標(biāo)配的全液晶儀表盤和電子檔把也提升了內(nèi)飾的科技感。整車內(nèi)飾采用黑紅的撞色配色,提升了視覺沖擊感。
從定位來看,比亞迪漢屬于中大型轎車,比特斯拉Model 3高了一個級別,因此比亞迪漢在尺寸和空間方面也有著明顯的優(yōu)勢,新車的車身長度接近5米,寬度為1910mm,高度為1495mm,軸距達(dá)到了2920mm。車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞,足以滿足家用的需求。
動力方面,比亞迪漢EV的長續(xù)航版本將會搭載一臺前電機(jī),最大馬力達(dá)到222匹,峰值扭矩為330牛米。四驅(qū)高性能版車型在前電機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了最大馬力272匹、峰值扭矩350牛米的后電機(jī),百公里加速時間僅需3.9秒。續(xù)航方面,比亞迪漢EV全系配備76.9kwh的磷酸鐵鋰電池,最高續(xù)航里程可達(dá)605Km。
再過7天,也就是7月10日,比亞迪漢就將會正式上市,除了比亞迪漢EV之外,比亞迪漢DM也已經(jīng)正式亮相。目前比亞迪官方已經(jīng)公布了漢的預(yù)售價,新車預(yù)售價為23萬到28萬,預(yù)計正式上市之后的價格還會小幅調(diào)整。比亞迪漢在上市之后應(yīng)該會對特斯拉的銷量產(chǎn)生一定的影響。