7月15日，歐拉白貓正式上市，最低售價(jià)7.58萬，最高售價(jià)8.88萬，有360km和401km兩種續(xù)航版本可選。這是長城汽車旗下新能源品牌歐拉繼R1之后，推出的又一款A(yù)00級(jí)電動(dòng)汽車。

歐拉R1已經(jīng)在A00級(jí)電動(dòng)車領(lǐng)域取得了好成績，那么同樣走呆萌路線的歐拉白貓的定位又是什么呢？

車如其名，歐拉白貓的外形有著貓的神韻，前臉LED的大燈組以及點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵組合成一張可愛圓潤的貓臉，這樣設(shè)計(jì)簡直能夠萌化所有愛貓人士的心。

整體線條飽滿流暢，還帶有濃郁日式K-car風(fēng)格，讓人眼前一亮。它由日本設(shè)計(jì)師鈴木直彥完成，設(shè)計(jì)師表示在設(shè)計(jì)這款歐拉白貓過程中遵循的是極簡主義設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還尋求個(gè)性化的風(fēng)格。

空間方面，歐拉白貓有著前后懸長度短的特點(diǎn)，內(nèi)部空間條件較好。它的軸距達(dá)到了2490mm,這在A00級(jí)車型中是十分罕見的，由此帶來寬松舒適的空間。并且全車有多達(dá)24處儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間令人驚喜。

內(nèi)飾方面，23英寸連體式的液晶顯示屏營造出檔次感與科技感。中控臺(tái)表面紋理的處理以及撞色的裝飾板凸顯時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格。盡管車內(nèi)用料都為硬塑料，但是在視覺效果上并不顯得廉價(jià)。

智能化配置上，23寸中控屏UI界面設(shè)計(jì)簡潔清晰，容易上手，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)投屏的功能，十分方便。同時(shí)還配有行車記錄儀、360度全景影息等實(shí)用功能。

歐拉白貓的中控屏集合豐富的功能，除常規(guī)的導(dǎo)航、在線音樂、智能語音等功能外，還支持拓展APP功能，相當(dāng)于一臺(tái)功能齊全的平板。

車內(nèi)還配置滿足年輕人需要的電子手剎、AUTOHOLD，無限充電配置，多功能方向盤，語音控制系統(tǒng)等，能夠充分滿足駕駛者的需求。

歐拉白貓精準(zhǔn)定位城市通勤用途，提供三級(jí)動(dòng)能回收、單踏板駕駛模式以及自動(dòng)駐車功能，從續(xù)航里程的節(jié)約到舒適性都表現(xiàn)良好。

歐拉白貓有ECO經(jīng)濟(jì)模式與標(biāo)準(zhǔn)兩種駕駛模式，提高城市擁堵路況駕駛的舒適性的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

從續(xù)航里程來說，長城歐拉白貓的基礎(chǔ)版本的續(xù)航也要達(dá)到360km，足夠用來來在城市中代步，同時(shí)它在快充模式下，充到80%的電量也只需要45分鐘，能夠完成一般的通勤使用。

在營銷渠道上，歐拉白貓的定位也十分明顯。歐拉白貓?jiān)跔I銷渠道方面追求創(chuàng)新，攜手天貓汽車，開啟線上營銷的全新模式。

天貓成為歐拉白貓唯一銷售渠道，而線下經(jīng)銷門店將轉(zhuǎn)為服務(wù)和交付的對(duì)象，帶來線下線上一體化的場景營銷新體驗(yàn)。歐拉白貓登陸天貓開啟預(yù)售24小時(shí)之內(nèi)就突破上千訂單，開創(chuàng)了精品純電動(dòng)車預(yù)售新紀(jì)錄。

而歐拉白貓之所以能夠“出圈”，當(dāng)然還是與它命名密不可分，不管是哈弗大狗，還是歐拉白貓，名字的標(biāo)新立異，當(dāng)然有營銷層面需求的原因，但更為重要的是，它們命名背后所折射出的是與眾不同的產(chǎn)品定位與市場定位。

那么，哈弗大狗所定位的用戶，大多數(shù)是年輕且熱衷戶外生活方式的人群。因此，在產(chǎn)品性能方面，硬朗野性的外觀設(shè)計(jì)，配備四驅(qū)以及差速鎖，加上較長的懸掛行程，確保哈弗大狗有比較不錯(cuò)的越野性能。

同理，歐拉白貓給人的感覺是什么？圓潤甚至是萌萌噠的造型非常溫暖、可愛，一股居家之風(fēng)撲面而來。而看到這款車我所能聯(lián)想到的是，年輕情侶和寵物的浪漫出行，或者是一家四口的溫馨之旅。

可以說，歐拉白貓極力追求與年輕人親密溝通，其定位人群是年輕的城市女性，它可愛的外形設(shè)計(jì)以及功能強(qiáng)大的智能化配置都是從年輕人的個(gè)性需求出發(fā)，牢牢吸引這一人群的目光。

當(dāng)然，這樣有明確指向性的取名方式，也是歐拉白貓向它的前輩們“取經(jīng)”的結(jié)果。例如大眾甲殼蟲、福特野馬，雪佛蘭黑斑羚、道奇公羊等等，它們名字就是產(chǎn)品，而產(chǎn)品也就是名字——可愛與溫暖的甲殼蟲、彪悍與速度的野馬……

而選擇由日本團(tuán)隊(duì)來開發(fā)設(shè)計(jì)這款歐拉白貓，也是處于中國與日本在許多文化上有共同之處，同時(shí)日本對(duì)這種小眾的消費(fèi)文化更加成熟。

隨著上個(gè)世紀(jì)90年代日本經(jīng)濟(jì)泡沫，日本社會(huì)進(jìn)入一個(gè)超理性甚至是低欲望時(shí)代。隨后，優(yōu)衣庫、無印良品、Nitori等以“簡約樸實(shí)、高性價(jià)比”的品牌開始興起。

理性、小眾、精品等等標(biāo)簽都是現(xiàn)在中國消費(fèi)者逐漸追求的，他們不再盲目追求攀比與炫耀，而更多追求像無印良品所倡導(dǎo)的品牌理念——逐漸從追求更美好生活的大眾化消費(fèi)理念向追求個(gè)人最美生活的自我型消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變。

對(duì)任何一個(gè)時(shí)代而言，引領(lǐng)消費(fèi)潮流與文化的一定是年輕人。日本是這樣，中國亦是如此。一個(gè)很有意思的現(xiàn)象就是，在城市年輕群體中，“擼貓”變得越來越潮。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，中國養(yǎng)貓人數(shù)高達(dá)7856萬人，世界排行第二。

顯而易見，歐拉白貓的開發(fā)團(tuán)隊(duì)同樣是深刻意識(shí)到中國年輕消費(fèi)者的這一變化，因此，歐拉白貓?jiān)诋a(chǎn)品層面也是極度向這部分年輕消費(fèi)群體“靠攏”的。

從歐拉R1到歐拉白貓，歐拉電動(dòng)車精準(zhǔn)鎖定城市通勤使用場景的理念沒有變化，而變化的是產(chǎn)品越來越細(xì)分，而相對(duì)應(yīng)的用戶也越來越精準(zhǔn)。

因此，在我看來，歐拉白貓不僅僅是一款純電動(dòng)汽車，而是以深刻洞悉消費(fèi)文化趨勢(shì)與潛在市場需求而研發(fā)出的一款車。

而這種以消費(fèi)文化趨勢(shì)與潮流作為產(chǎn)品開發(fā)理念，也是一個(gè)成熟的汽車大廠應(yīng)該具備的“素質(zhì)”。為什么這么說呢？媽媽自行車在日本很流行，它是可以載兩個(gè)孩子的自行車。起初認(rèn)準(zhǔn)媽媽自行車會(huì)大賣的是豐田汽車公司。

后來，豐田汽車在開發(fā)全面向家庭用廂式車Estima，也就是我們俗稱的普瑞維亞Previa時(shí)，也是充分以消費(fèi)文化為出發(fā)點(diǎn)的。

Estima在日本頗受歡迎，而它誕生意義是，通過設(shè)計(jì)使廂形MPV取得了巨大突破，因此，它被稱為亞洲MPV的鼻祖。

由此及彼。歐拉白貓能否像媽媽自行車以及豐田Estima一樣，在滿足市場需求的同時(shí)，也能塑造出屬于中國人自己的“消費(fèi)文化”呢？只能說，值得期待吧！

撰文 ? 江天

主編 ? 孫臣

圖片 ? 網(wǎng)絡(luò)